Kuckuck,
mir ist heute aus heiterem Himmel mal in den Sinn gekommen, was es eigentlich mit dem "roten Bereich" auf sich hat. Über Google findet man da ja von "unbedingt meiden" über "nur wenn das Öl richtig warm ist" bis hin zu "unproblematisch dank elektronischer Abriegelung" alles. Ich bin bisher zwar nur einmal am untersten Rand vom roten Bereich gefahren, wollte aber mal fragen, ob dieser (ausser krankhaft hohem Spitverbrauch) weitere Auswirkungen hat (Motor defekt, heftiger Verschleiss...).
Wie gesagt, einfach mal in den Raum gefragt aus technischem Interesse - in die Bereiche dringe ich eh nie vor.
Und bei dem aktuellen Wetter kann ich sogar mal wieder sonnige Grüße dalassen :winken:
mir ist heute aus heiterem Himmel mal in den Sinn gekommen, was es eigentlich mit dem "roten Bereich" auf sich hat. Über Google findet man da ja von "unbedingt meiden" über "nur wenn das Öl richtig warm ist" bis hin zu "unproblematisch dank elektronischer Abriegelung" alles. Ich bin bisher zwar nur einmal am untersten Rand vom roten Bereich gefahren, wollte aber mal fragen, ob dieser (ausser krankhaft hohem Spitverbrauch) weitere Auswirkungen hat (Motor defekt, heftiger Verschleiss...).
Wie gesagt, einfach mal in den Raum gefragt aus technischem Interesse - in die Bereiche dringe ich eh nie vor.
Und bei dem aktuellen Wetter kann ich sogar mal wieder sonnige Grüße dalassen :winken:
Kommentar