Interpunktion und Orthographie des postings sind frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig.
:car: :mad: :car: :daumenrunter:
Wie haste dich denn dahin verlaufen ?!
Wirst du etwa abtrünnig und überlegst ausgerechnet nen Opel TT zu kaufen?
Bin über ein paar Abtrünnige aus einem anderm Forum dahin gekommen
Aber ich bin mal ein TTT probe gesessen, nö ist ja mal nix das ganze Platikzeuchs
GruCC HS206
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Bin über ein paar Abtrünnige aus einem anderm Forum dahin gekommen
Aber ich bin mal ein TTT probe gesessen, nö ist ja mal nix das ganze Platikzeuchs
naja, hat auch nen unschönen Arsch *lach*.
Wie nannte es ne Freundin von mir: "Hausfrauenporsche"... und alle, die sich immer die Leiden mit meinen CC anhören dürfen sagen geschlossen: "mach alles aber kauf keinen TTT".
naja, hat auch nen unschönen Arsch *lach*.
Wie nannte es ne Freundin von mir: "Hausfrauenporsche"... und alle, die sich immer die Leiden mit meinen CC anhören dürfen sagen geschlossen: "mach alles aber kauf keinen TTT".
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das wäre cool ... aber ist ja nur ne montage ... und soll so 3.000 Euro mehr kosten im Vergleich zum Stoffmodell ... dann kannste (mit adäquater Mazda-Motorisierung und rums*g*) auch nen gebrauchten Boxter kaufen *g*.
cool ist der MG (hab schon drinnen gesessen *g*) aber Mittelmotor und Heckantrieb ... auf trockener Strecke macht das ORDENTLICH Vortrieb und viel zu viel Spass um vernünftig zu bleiben (grade bei ner 160 PS Maschine).
Aber bei Nässe...
da soll der Arsch schon guck ausbrechen und schlingern...
zumindest laut MG Forum *hehe*
Dieses Gerät muss man wohl erst beherrschen lernen ... wie beim MR II ... ansonsten wäre ein MG schon meiner - saugeiles Auto
... ausbrechendes Heck ect. sagt man unserem Kleinen auch nach (zumindest ohne ESP) und angebliches Schlingern in Kurven. Ich fahre nen CC-Pur (ohne ESP) und wenn der CC mal unruhiger wird, dann eher wegen der Bereifung und nicht wegen dem Wagen... Eagle F1 205 45 R16 im Sommer - ich nenne die alte Spurensucher und Eingräber - sind schon ... spurensuchend und ein wenig instabil.
Aber sicher fühle ich mich *persönlich* nahezu immer ... letzten Sommer hat mein Navi mich über diverse Serpentinen gescheucht ... und das war mehr als OK... das letzte mal Ende Oktober
Hecktriebler sind da sicherlich ne ganz andere Klasse. Wenn du da ausbrichst, dann treibts von "hinten" und "zieht" nicht von vorne.
Und dann den mit nem Mittelmotor, der noch Gewicht auf die Hinterachse bringt...
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