@Columbo
Deine Beispiele sind wirklich alltagstauglich.
Auch mit maximal 6 Haltereinträgen im jetzigen Kfz-Brief ist es auf Grund der Tatsache, dass da keine einzige Anschrift auch nur irgend eines Halters drin steht, eben auch nicht möglich mal eben einen der Halter zu kontaktieren (natürlich bevor das Kind in den Brunnen gefallen ist :cool: ).
Oder willst du mir weiß machen, dass du als scheinbar absolut erfahrener Gebrauchtwagenkäufer den Brief während des Verkaufsgesprächs kopierst und dann später Meldeanfragen an die Städte/Gemeinden stellst, wo die Halter des Autos anno dazumal wohnten, nur um deren Anschrift raus zu bekommen, nur um dann nachzufragen, ob da mal was war? ICH BITTE DICH! Dann bräuchstest du Wochen um eine Kaufentscheidung treffen zu können und würdest eine Menge Geld allein für diese Anfragen ausgeben.
Eine gesunde Portion Skepsis sollte jeder haben, der einen Gebrauchten kauft, sicher, aber man kann es auch übertreiben mit dem Pessimismus.
Wenn du so pessimistisch bist, dann fahr das Auto dur DEKRA oder zum TÜv und lass es durchschauen, das geht schneller und ist wohl auch sicherer.
Das soll dann auch mein Schlusswort dazu sein.
MlG
Kellerkind
Deine Beispiele sind wirklich alltagstauglich.
Auch mit maximal 6 Haltereinträgen im jetzigen Kfz-Brief ist es auf Grund der Tatsache, dass da keine einzige Anschrift auch nur irgend eines Halters drin steht, eben auch nicht möglich mal eben einen der Halter zu kontaktieren (natürlich bevor das Kind in den Brunnen gefallen ist :cool: ).
Oder willst du mir weiß machen, dass du als scheinbar absolut erfahrener Gebrauchtwagenkäufer den Brief während des Verkaufsgesprächs kopierst und dann später Meldeanfragen an die Städte/Gemeinden stellst, wo die Halter des Autos anno dazumal wohnten, nur um deren Anschrift raus zu bekommen, nur um dann nachzufragen, ob da mal was war? ICH BITTE DICH! Dann bräuchstest du Wochen um eine Kaufentscheidung treffen zu können und würdest eine Menge Geld allein für diese Anfragen ausgeben.
Eine gesunde Portion Skepsis sollte jeder haben, der einen Gebrauchten kauft, sicher, aber man kann es auch übertreiben mit dem Pessimismus.
Wenn du so pessimistisch bist, dann fahr das Auto dur DEKRA oder zum TÜv und lass es durchschauen, das geht schneller und ist wohl auch sicherer.
Das soll dann auch mein Schlusswort dazu sein.
MlG
Kellerkind
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