Danke, aber dann lass ich die Funktion lieber drinn.
Nur das Knarzen bei Start des kalten Motors macht mir kummer. Es hört sich so an, als ob der Anlasser noch weiterdreht, obwohl der Schlüssel sofort nach den ersten anspringzeichen von mir wieder auf die Normalstellung gebracht wurde.
Ich bin schließlich nicht dumm und lass den Anlasser ohne ende orgeln. Es ist in mir ein kleiner Wettbewerb entbrannt, es möglichst ohne knarzen zu schaffen.
Wenn der Motor ein wenig angewärmt ist, habe ich das nicht.
Oder sollte ich doch mal in der Werkstatt nachfragen.
Nur das Knarzen bei Start des kalten Motors macht mir kummer. Es hört sich so an, als ob der Anlasser noch weiterdreht, obwohl der Schlüssel sofort nach den ersten anspringzeichen von mir wieder auf die Normalstellung gebracht wurde.
Ich bin schließlich nicht dumm und lass den Anlasser ohne ende orgeln. Es ist in mir ein kleiner Wettbewerb entbrannt, es möglichst ohne knarzen zu schaffen.
Wenn der Motor ein wenig angewärmt ist, habe ich das nicht.
Oder sollte ich doch mal in der Werkstatt nachfragen.
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