Hallo Bastler,
habe gestern an meinem 206cc/S16 den linken Querlenker wegen Rappelgeräuschen ausgetauscht, dabei ist ca. ein Viertel- Liter Getriebeöl bei der linken Antriebwelle ausgelaufen. Läßt sich wohl nicht vermeiden, wenn man sie, um Platz zu gewinnen, etwas herauszieht. Die Aktion war erfolgreich, das Geräusch ist weg.
Das einzige Problem: Wo bzw. welche Schraube am Getriebe ist die zum Prüfen des Ölstands und zum Nachfüllen? Ich finde das Ding nicht und will am Getriebe auf Verdacht nichts losschrauben, das kann fatal werden.
Edelschrauber meldet Euch!
Übrigens, es lohnt sich, mal nach den ganzen Fahrwerksschrauben zu sehen, meine waren teilweise schon nicht mehr ganz fest.
Gruß an alle mit schwarzen Rändern unter den Fingernägeln!
ccklaus
habe gestern an meinem 206cc/S16 den linken Querlenker wegen Rappelgeräuschen ausgetauscht, dabei ist ca. ein Viertel- Liter Getriebeöl bei der linken Antriebwelle ausgelaufen. Läßt sich wohl nicht vermeiden, wenn man sie, um Platz zu gewinnen, etwas herauszieht. Die Aktion war erfolgreich, das Geräusch ist weg.
Das einzige Problem: Wo bzw. welche Schraube am Getriebe ist die zum Prüfen des Ölstands und zum Nachfüllen? Ich finde das Ding nicht und will am Getriebe auf Verdacht nichts losschrauben, das kann fatal werden.
Edelschrauber meldet Euch!
Übrigens, es lohnt sich, mal nach den ganzen Fahrwerksschrauben zu sehen, meine waren teilweise schon nicht mehr ganz fest.
Gruß an alle mit schwarzen Rändern unter den Fingernägeln!
ccklaus
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