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Alternative Kraftstoffe im CC Autogas, Erdgas, Planzenöl im CC

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  #31  
Alt 14.12.2011, 13:30
Vafthrudnir Vafthrudnir ist offline
Garagenparker
 
Modell: 206cc 135
Baujahr: 2005
Farbe: Aden Rot
 
Registriert seit: 01.2010
Ort: Simmozheim
Beiträge: 11
Fahrzeug: 206cc Sport

Welcher Umrüster: Autogas-Center Stuttgart Warstat
Welche Anlage: Femitec Stag 300-4 MAl4 + Flashlube (vom Umrüster empfohlen)
Wann umgrüstet 7.12. 2011
Komplette Kosten 2150,-- inkl. Mietwagen
Bei welchem KM-Stand umgrüstet 61000
Welche Maschine 2.0l 100KW
Tankgröße ~ 65l
Verbrauch: Benzin ca. 7,5l LPG ca. 8,4l (Boardcomputer)
Gefahrene Km seit Umrüstung: 500
Probleme: Nach ca. 1 Woche Fehlermeldung: Anomalie Abgasreinigung, Motor läuft aber einwandfrei, liegt vermutlich an der fehlerhaften Tankanzeige für Benzin.

Gefahrene Km seit Umrüstung: 1200
Probleme: Tankanzeige (Benzin) spinnt.. Anzeige zeigt halb leer - Nachgetankt: 2,66l ... Füllstand wird wohl rechnerisch ermittelt... nach einigen Tagen springt die Anzeige von alleine wieder auf voll, also eher kosmetisches Problem.
Auto läuft immernoch einwandfrei. Bisher keine news zur Anomalie... bei 1500 km werd ich den Fehler bei der ersten Inspektion mit auslesen lassen.

Geändert von Vafthrudnir (08.03.2012 um 13:38 Uhr).
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  #32  
Alt 11.06.2012, 16:38
Benutzerbild von Selw206
Selw206 Selw206 ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
Modell: hat keinen CC
Baujahr: 2005
 
Registriert seit: 05.2012
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 48
Hier möchte ich die Umrüstung meines 206 vorstellen. Ist zwar kein CC, aber ich denke es wird den anderen helfen sich für die Umrüstung zu entscheiden, oder auch nicht!

Umrüster: WM-Autotechnik in Winnweiler

Anlage:
Prins VSI mit Tankfopper AEB 392 für Peugeot 206
Dieser Umrüster rüstet seit 2004 nur die Prins-Anlagen nach und hat schon sehr viel Erfahrung damit!

Wann umgerüstet:
Fertigstellung 04.06.2012

Komplette Kosten:
2.250,00 Euro (inkl. Tüv-Abnahme)

Bei welchem KM-Stand:
58.000 km

Welche Maschine:
2NFU 1,6 16v
Tankgröße:
49L Unterflurtank 630 x 200, 46L betankbar

Verbrauch Gas:
9 bis 10 l/100 km (ca.10% mehr als Super)

Probleme:
Die Anlage läuft einwandfrei! Das Umschalten erfolgt ruckfrei und unauffällig! Bin schon über 700 km gefahren und bin sehr zufrieden!

Ein kleines Startproblem nach Abstellen auf Gas wurde durch den Umrüster behoben! Es lag daran, dass der abgegriffene Plus für die Gasanlage, nach abschalten der Zündung noch ca. eine Sekunde lang aktiv war (evtl. Kondensator) und dadurch das Gas in die Brennkammern gelangte! Den zugeschalteten Plus von der anderen Stelle abgenommen und weg war es!

Besonderheiten: Der Einbau der Gasanlage ist bis auf den Tankdeckel in der Stoßstange unauffällig!
Die Leistungskurve bei Gas wurde der bei Benzin beinahe perfekt angepasst, dass ich keinen Leistungsverlust merken kann!

Mal schauen wie sich der kleine mit Gas vertragen wird

Update: nach 10.000km
Der Motor läuft einwandfrei! Kein Leistungsverlust oder sonstiges zu spüren!
Der Verbrauch hat sich bei 10 L/100km eingependelt.



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  #33  
Alt 18.10.2012, 11:08
amberg
Gast
 
 
Beiträge: n/a
Und kannst du schon mal sagen, ob sich das ganze gelohnt hat oder ob sich das Fahrverhalten verändert hat. Ich überlege nämlich auch ob ich mir sowas einbauen lasse und würde gerne etwas genauer Wissen.
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  #34  
Alt 18.10.2012, 19:07
Benutzerbild von Thommy
Thommy Thommy ist offline
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Ort: Magdeburg
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Zitat:
Zitat von amberg Beitrag anzeigen
Und kannst du schon mal sagen, ob sich das ganze gelohnt hat oder ob sich das Fahrverhalten verändert hat. Ich überlege nämlich auch ob ich mir sowas einbauen lasse und würde gerne etwas genauer Wissen.
Dann überleg mal schön weiter.
2018 läuft die steuerliche Begünstigung aus.

Ganz einfach gesagt, hat sich die Anlage nach ca. 35.000 km amortisiert.
Danach fängt die Sparbüchse an.
Bei mir im 206cc seit 100.000 und im 307cc seit 90.000 km.
Beide Anlagen haben sich schon mehrfach refinanziert. Obwohl man das so gar nicht wirklich sagen kann, denn mit dem Apothekenbenzin würde ich wahrscheinlich gar nicht so viel fahren...

Ich muss immer lachen wenn wieder einer kommt und sagt, er müsste sich das mal ausrechnen, ob es sich lohnt und dann ein Jahr später immer noch über die hohen Spritpreise jammert.
Die können wohl noch gar nicht hoch genug sein....
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  #35  
Alt 19.10.2012, 07:40
Martin Martin ist offline
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2018 wird dann der Liter Gas um 12 Cent teurer. Auf der Basis von Heute
ca. 83 Cent kostet dann das Gas ca 95 Cent. Immer noch günstiger als die 1,60 Euronen fürs Super heute.
__________________
:cool: Impressionen aus Peru :cool:
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  #36  
Alt 19.10.2012, 08:14
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*BcK* *BcK* ist offline
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Zitat:
Zitat von Martin Beitrag anzeigen
2018 wird dann der Liter Gas um 12 Cent teurer.
Hallo Namensvetter^^
Woher nimmst Du die Zahlen?
__________________
detailing.PERFORMANCE
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  #37  
Alt 19.10.2012, 11:01
Martin Martin ist offline
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Nach dem Energiesteuergesetz wird Flüssiggas (LPG/Autogas) als Kraftstoff mit 18 Cent/kg (= 9,74 Cent/l) bis Ende 2018 besteuert, danach wird der Satz auf 40,9 Cent/kg (= 22,1 Cent/l) angehoben
Ausführlichst, hab ich jetzt nicht getan, hier nachzulesen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Energiesteuergesetz
__________________
:cool: Impressionen aus Peru :cool:
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  #38  
Alt 23.10.2012, 22:35
Benutzerbild von Selw206
Selw206 Selw206 ist offline
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Beiträge: 48
Ich bin mittlerweile über 10.000 km seit der Umrüstung gefahren!!
Mit Benzin wäre ich bei der Hälfte gewesen.
Am Fahrverhalten hat sich nichts geändert, ich spüre keinen Leistungsverlust!
Die Umrüstung hat sich auf jeden Fall gelohnt!
Würde es jedem der billig fahren will empfehlen! Man muss nur den richtigen Umrüster finden.

Geändert von Selw206 (23.10.2012 um 22:38 Uhr).
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  #39  
Alt 06.12.2012, 11:26
trommolbert
Gast
 
 
Beiträge: n/a
ok das klingt echt vielversprechend.. vll sollte ich das dann doch mal in betracht ziehen!
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  #40  
Alt 06.12.2012, 16:40
Benutzerbild von Thommy
Thommy Thommy ist offline
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Inbetrachtzieher, Nachdenker und Überleger hatten wir schon viele.

Ausrechnen, entscheiden, machen (oder nichtmachen) ist angesagt.
Simuliert werden musste vor 10 Jahren, als es noch keine Erfahrungen gab.
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Thommy für den nützlichen Beitrag:
  #41  
Alt 06.12.2012, 19:37
Andreas206CC Andreas206CC ist offline
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Beiträge: 17
Mein CC ist mein drittes Gasfahrzeug.Habe keine großen Probleme mit den Fahrzeugen gehabt.Ich habe jetzt auch den 307 CC meiner Frau umgerüstet und würde es immer wieder machen.In beiden CC`s sind Vialle Gasanlagen verbaut und laufen klasse.
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  #42  
Alt 07.12.2012, 11:46
Stefan69 Stefan69 ist offline
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Registriert seit: 07.2006
Ort: Sauerland
Beiträge: 81
Kann mich nur anschließen, würde auch immer wieder umrüsten.
1. Fzg. 307CC mit Tartarini-Anlage
2. aktuelles Fzg. 308CC 1.6 mit Vialle-Anlage
__________________
308 CC, 1.6 VTI Active
________________________________________________
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  #43  
Alt 10.12.2012, 11:45
trommolbert
Gast
 
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Thommy Beitrag anzeigen
Inbetrachtzieher, Nachdenker und Überleger hatten wir schon viele.

Ausrechnen, entscheiden, machen (oder nichtmachen) ist angesagt.
Simuliert werden musste vor 10 Jahren, als es noch keine Erfahrungen gab.
Da geb ich dir natürlich recht.. nachdenken und nachts im Bett darüber rumgrübeln bringt rein gar nichts! Ich meinte auch eher, mal bisschen durch Fachartikel und auf Autoplattformen und in meiner KFZ Werkstatt darüber informieren. War am Wochenende dafür bei meinem "Händler des Vertrauens" und hab mit ihm geredet. Er meinte auch, dass das auf jeden Fall ne solide Sache ist. Long Story short: Im neuen Jahr wird umgerüstet

Geändert von trommolbert (11.12.2012 um 10:51 Uhr).
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