Außerdem kann ich Euch entspannen - meine Freundin, die sich den CC als Cabriofan ja gekauft hat, fährt auch fast immer offen :-)
Ich für meinen Teil sitz lieber in meinem "coolen" Touring - und wenn ich die Sonne sehen will, mach ich mein Panoramaschiebedach auf - das reicht mir !
Also, alles gut !
Und das Qualitätsproblem von Peugeot ist ja ein anderes Thema...von der sind wir nämlich beide nicht begeistert...
Tja ... dann gehöre ich wohl zu den Privilegierten! :cool:
Du Glücklicher Ich wohn zwar in nem kleinen Dörfchen in der Pfalz, muss aber dann jeden Tag nach Karlsruhe reinfahren. Das ist aber der Autobahn bis Stadteingang auch noch super entspannend offen, aber kaum ist man in der Stadt... gna. Dennoch fahr ich so oft es geht offen. Selbst wenn es nach Regen aussieht. Ansonsten wird halt kurz der Standstreifen entweiht
Ich für meinen Teil sitz lieber in meinem "coolen" Touring - und wenn ich die Sonne sehen will, mach ich mein Panoramaschiebedach auf - das reicht mir !
Touring? BMW Kombi, meinst du, oder?
Der "Touring" war was ganz anderes. Der war Kult! :cool:
Wenn ich zur Mittagszeit fahre, wo es draussen 38 Grad hat und mir die Sonne auf den Kopf knallt, dann fahre ich auch gerne mal zu. Besonders, wenn ich langsam unterwegs bin (Stadt bzw. Stau).
Ansonsten versuche ich jede Gelegenheit zu nutzen, offen zu fahren.
Weil ich jetzt oft lese bei Minus-Temperaturen. Kann man das Verdeckt im Winter z.b. bei Frost etc problemlos öffnen oder wie macht ihr das? :confused:
Wenn nicht gerade 'ne dicke Eisschicht draufliegt...
Bislang bei jedem Wetter und Temperaturen geöffnet und geschlossen ohne echte Probleme. Ich schmiere die Dichtungen aber auch regelmäßig ein, so dass da nix festfrieren kann.
Weil ich jetzt oft lese bei Minus-Temperaturen. Kann man das Verdeckt im Winter z.b. bei Frost etc problemlos öffnen oder wie macht ihr das? :confused:
Ja, man kann! Das macht man genau so wie im Sommer auch ... Knopf bedienen und gut!
Allerdigs sollten die Gummis gut gepflegt sein, und das Hydrauliköl ist tatsächlich etwas zähflüssiger. Erwähnen sollte ich vielleicht noch, dass mein CC stets unter Dach abgestellt ist. Zuhause im Carport, in der Firma in der Hochgarage. Laternenparker haben da sicherlich ein paar Probleme mehr.
Ich hab auch schon mehrfach im Winterurlaub das Dach des 307CC bei -10°C bis -15°C geöffnet.
Hatte zwar zunächst ein mulmiges Gefühl, aber die Dachhydraulik hat es letztlich problemlos geschafft. Wenngleich der Öffnungsvorgang bei -15°C fast doppelt so lange dauerte und die Hydraulik sich hörbar schwertat.
Der 308CC hat ja dieselbe Dachmechanik; da dürfte es genauso sein.
In der Anleitung des 307CC steht übrigens an einer Stelle sinngemäß, das man das Dach nicht unter -20°C betätigen sollte.
Grüße
So sehr man auch trödelt; es wird nicht früher! (Prof. Harald Lesch, Astrophysiker)
Beim Betätigen des Dachs für ausreichend elektrische Energie sorgen...!
Also nicht ohne Motorlauf im Stillstand das Dach mehrmals auf- und zumachen,
das macht die Batterie dann nicht mit!
Ehrlich gesagt hab ich mir beim Weihnachtsbaumeinkauf noch nie Gedanken gemacht, dass das Öffnen des Dachs ein Problem darstellen könnte - mein Weihnachtsbaum reist immer senkrecht.
Bisher war nix danach.
Auf der Suche nach dem richtigen Mann für's Leben, kann man viel Spaß mit den Falschen haben. (Cher)
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