@MaP
Hi....ich stand vergangenen Sommer hier in Berlin vor der selben Situation...ich habe mir bei pug einen neuen bestellt und den inzahlungsnahmewert (überschlagen nach dat) als Anzahlung vereinbart...mir wurde aber direkt vom AH nahe gelegt, den Wagen nochmal optisch und technisch frisch zu machen und an privat zu verkaufen, weil da mehr drin wäre....
Also habe ich nochmal 800 in die Hand genommen und in dn 12wochen Wartezeit nen Käufer gesucht...dadurch dann gut 3000 mehr bekommen als bei pug...
Das Problem ist auch, dass die hier nichts anrechnen, wenn du noch was am Autoachst, weil die die Autos (was dellen und Technik) angeht so weiter verkaufen, wie sie es bekommen...der Wagen wird dann nur noch aufbereitet...UND bevor die nen auto inzahlung nehmen wird es noch genau begutachtet...was i.d.r. Den wett noch weiter drückt.....
Also neuen konfigurieren, bestellen und die Wartezeit zum frisch machen und verkaufen nutzen....da bekommst du dann noch was raus unterm strich =)
Hi....ich stand vergangenen Sommer hier in Berlin vor der selben Situation...ich habe mir bei pug einen neuen bestellt und den inzahlungsnahmewert (überschlagen nach dat) als Anzahlung vereinbart...mir wurde aber direkt vom AH nahe gelegt, den Wagen nochmal optisch und technisch frisch zu machen und an privat zu verkaufen, weil da mehr drin wäre....
Also habe ich nochmal 800 in die Hand genommen und in dn 12wochen Wartezeit nen Käufer gesucht...dadurch dann gut 3000 mehr bekommen als bei pug...
Das Problem ist auch, dass die hier nichts anrechnen, wenn du noch was am Autoachst, weil die die Autos (was dellen und Technik) angeht so weiter verkaufen, wie sie es bekommen...der Wagen wird dann nur noch aufbereitet...UND bevor die nen auto inzahlung nehmen wird es noch genau begutachtet...was i.d.r. Den wett noch weiter drückt.....
Also neuen konfigurieren, bestellen und die Wartezeit zum frisch machen und verkaufen nutzen....da bekommst du dann noch was raus unterm strich =)
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