Hallo ccfreunde
Mein erster Post hier. Ich gebe zu bisher noch nicht allzuviel gelesen zu haben aber das hole ich noch nach. Ich bräuchte trotzdem mal Eure Hilfe
da bei mir etwas die Zeit drängt. Ich habe leider gestern meinen 20 Jahre alten und heiß geliebten Nissan 200SX zerlegt nachdem er mir 10 Jahre treue Dienste geleistet hat. Da er vermutlich nicht mehr reparabel ist (oder halt mit viel Liebe und Zeit) suche ich ein neues Auto und kann mir nicht Wochen Zeit nehmen für die Vorabrecherche.
Ich liebäugele schon ne ganze Weile mit dem 206CC aber hab mich nie in die
Details und Modellwechsel eingearbeitet.
Da mein Nissan in seiner letzten Ausbaustufe 300 PS hatte und ich nicht
wieder so ein PS Monster fahren möchte (man wird ja auch älter und weiser)
möchte ich den Spaßfaktor nun lieber über den Weg "Cabrio" einschlagen.
Da ich 330nM gewohnt war und der 136PS Benziner bei 147nM liegt
hab ich dann zum HDI FAP geschielt und dort 245nM entdeckt. Das wäre für mich ein guter Kompromiss.
Ich suche also einen 206CC HDI FAP 110PS.
Klar, er sollte möglichst jung sein und wenig gelaufen haben.
Aber was bedeutet jung bei Peugeot Dieselmotoren.
Reden wir da von 20, 40, 100tkm ?
Wenn ich einen 206CC finde der mir gefällt und wo die Ausstattung und der Preis stimmt dann sehe ich oft 70 oder 90tkm. Kann man Ihn dann noch ruhigen Gewissens kaufen ? Ich fahre ca 15tkm im Jahr.
Zahnriemen hab ich gelesen hier wird bei 120tkm fällig. Gibt es sonst irgendwelche typischen Ausfälle wie Kupplung, Getriebe etc die häufig vorkommen ? Oder anders gesagt. Ich möchte ihn so jung auswählen daß möglichst in den nächsten 3-4 Jahren keine großen Reparaturen anstehen.
Könnt Ihr mir da vieleicht Anhaltspunkte geben. Es ist klar daß keiner die Glaskugel lesen kann und Murphy überall ist.
Es geht mir um eine grobe Einschätzung ab welcher Laufleistung man besser die Finger von einem gebrauchten 206 läßt.
Das Motorengeräusch meines alten Autos muß ich wohl gegen Audio Sound eintauschen. Daher find ich die Ausstattungs Variante "JBL" interessant.
Was mich aber verwirrt ist daß bei manchen 206er explizit "JBL" dabei steht
und beim Platinum immer von Vollausstattung die Rede ist.
Unter Vollausstattung würde ich auch das beste Audio Paket verstehen.
Oder ist nur JBL drin wo es extra erwähnt ist ?
Beim Platinum lese ich immer nur RD3 Audio System und bei den anderen
steht nur Radio/CD Kombi.
Ich suche also noch genauer als oben gesagt einen
206CC HDI FAP 110PS mit JBL Audio System.
Kann ich davon ausgehen daß jeder Platinum das eingebaut hat oder ist das ein Trugschluss.
Die Variante Roland Garros gefällt mir besonders gut.
Da ist mir aber auch nicht klar welches Audio System drin schlummert.
Hier mal ein paar Beispiele von 206er auf die ich ein Auge geworfen habe
91tkm, 2005 , Roland Garros , 8900 Euro
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vilrmdsdcwsa
47tkm , 2006 , 11111 Euro (hier steht JBL dabei)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lsxnefaztsho
23tkm , 2007 , Platinum , 12480 Euro ( sehr jung, wenig gelaufen)
http://www.autoscout24.de/Details.as...g1qew4&asrc=fa
Könnte Ihr mir vieleicht die Zusammenhänge bei der Audioausstattung erklären
und bei den Links den ein oder anderen Kommentar abgeben.
Ich wäre für alle Tips dankbar (auch gerne Links zu Foren Threads wo ich ggf selber noch nachlesen kann)
gruß
redline
Mein erster Post hier. Ich gebe zu bisher noch nicht allzuviel gelesen zu haben aber das hole ich noch nach. Ich bräuchte trotzdem mal Eure Hilfe
da bei mir etwas die Zeit drängt. Ich habe leider gestern meinen 20 Jahre alten und heiß geliebten Nissan 200SX zerlegt nachdem er mir 10 Jahre treue Dienste geleistet hat. Da er vermutlich nicht mehr reparabel ist (oder halt mit viel Liebe und Zeit) suche ich ein neues Auto und kann mir nicht Wochen Zeit nehmen für die Vorabrecherche.
Ich liebäugele schon ne ganze Weile mit dem 206CC aber hab mich nie in die
Details und Modellwechsel eingearbeitet.
Da mein Nissan in seiner letzten Ausbaustufe 300 PS hatte und ich nicht
wieder so ein PS Monster fahren möchte (man wird ja auch älter und weiser)
möchte ich den Spaßfaktor nun lieber über den Weg "Cabrio" einschlagen.
Da ich 330nM gewohnt war und der 136PS Benziner bei 147nM liegt
hab ich dann zum HDI FAP geschielt und dort 245nM entdeckt. Das wäre für mich ein guter Kompromiss.
Ich suche also einen 206CC HDI FAP 110PS.
Klar, er sollte möglichst jung sein und wenig gelaufen haben.
Aber was bedeutet jung bei Peugeot Dieselmotoren.
Reden wir da von 20, 40, 100tkm ?
Wenn ich einen 206CC finde der mir gefällt und wo die Ausstattung und der Preis stimmt dann sehe ich oft 70 oder 90tkm. Kann man Ihn dann noch ruhigen Gewissens kaufen ? Ich fahre ca 15tkm im Jahr.
Zahnriemen hab ich gelesen hier wird bei 120tkm fällig. Gibt es sonst irgendwelche typischen Ausfälle wie Kupplung, Getriebe etc die häufig vorkommen ? Oder anders gesagt. Ich möchte ihn so jung auswählen daß möglichst in den nächsten 3-4 Jahren keine großen Reparaturen anstehen.
Könnt Ihr mir da vieleicht Anhaltspunkte geben. Es ist klar daß keiner die Glaskugel lesen kann und Murphy überall ist.
Es geht mir um eine grobe Einschätzung ab welcher Laufleistung man besser die Finger von einem gebrauchten 206 läßt.
Das Motorengeräusch meines alten Autos muß ich wohl gegen Audio Sound eintauschen. Daher find ich die Ausstattungs Variante "JBL" interessant.
Was mich aber verwirrt ist daß bei manchen 206er explizit "JBL" dabei steht
und beim Platinum immer von Vollausstattung die Rede ist.
Unter Vollausstattung würde ich auch das beste Audio Paket verstehen.
Oder ist nur JBL drin wo es extra erwähnt ist ?
Beim Platinum lese ich immer nur RD3 Audio System und bei den anderen
steht nur Radio/CD Kombi.
Ich suche also noch genauer als oben gesagt einen
206CC HDI FAP 110PS mit JBL Audio System.
Kann ich davon ausgehen daß jeder Platinum das eingebaut hat oder ist das ein Trugschluss.
Die Variante Roland Garros gefällt mir besonders gut.
Da ist mir aber auch nicht klar welches Audio System drin schlummert.
Hier mal ein paar Beispiele von 206er auf die ich ein Auge geworfen habe
91tkm, 2005 , Roland Garros , 8900 Euro
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vilrmdsdcwsa
47tkm , 2006 , 11111 Euro (hier steht JBL dabei)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lsxnefaztsho
23tkm , 2007 , Platinum , 12480 Euro ( sehr jung, wenig gelaufen)
http://www.autoscout24.de/Details.as...g1qew4&asrc=fa
Könnte Ihr mir vieleicht die Zusammenhänge bei der Audioausstattung erklären
und bei den Links den ein oder anderen Kommentar abgeben.
Ich wäre für alle Tips dankbar (auch gerne Links zu Foren Threads wo ich ggf selber noch nachlesen kann)
gruß
redline
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