Hallo Leute!
Gestern oder vorgestern, ist in einer unserer österreichischen Zeitungen ein Bericht über den neuen 206cc HDI erschienen. Er wird darin natürlich in den Himmel gehoben und wie toll er nicht ist! KEINE FRAGE – ich hätte mir wahrscheinlich bei 25.000 km im Jahr auch einen CC HDI genommen, aber mir wurde vor einem Jahr von Peugeot mitgeteilt, dass es den CC NIEMALS als HDI geben wird! … na ja – OPELs TIGRA SCHLEUDER sei DANK, dass es nun auch einen HDI gibt – man möge denken wie man will!
ABER – das schlimmste kommt erst – Peugeot verspricht sich in Österreich einen riesen Erfolg für den CC HDI – nämlich mehr als 70 % der in Zukunft angemeldeten Peugeot 206cc sollen HDI sein – so schätzt Peugeot!
WAS BEDEUTET oder INTERESSIERT uns das jetzt – JA ganz einfach – wir Benziner CCs können (in Österreich zumindest) sicher mit einer massiven Abwertung unserer CCs rechnen, denn der Markt für den Wiederverkauf der Benziner CCs ist dann natürlich begrenzt!
Als noch mehr Frechheit empfinde ich es, dass man das HOCHGELOBTE LIMITIERTE SONDERMODELL!!!! ROLAND GARROS ebenfalls als "Traktorschleuder" herausbringt! Das ist meines Erachtens eine verfehlte Produktpolitik! LIMITIERT bedeutet doch normal – 1000 Stück und nicht mehr oder weniger!
Nur zur Anmerkung – ich bin selbst 2 Jahre mit einem 90 PS HDI Peugeot gefahren und war eigentlich sehr begeistert davon – ich habe also nichts gegen den Dieselmotor!
… und was natürlich auch ein Problem ist – beim neuen HDI macht man ein Chiptuning und er hat jenseits der 136 PS – was dann natürlich klar für den HDI spricht, oder nicht!
Was denkt Ihr darüber!
Mit freundlichen Grüßen
Chris
Gestern oder vorgestern, ist in einer unserer österreichischen Zeitungen ein Bericht über den neuen 206cc HDI erschienen. Er wird darin natürlich in den Himmel gehoben und wie toll er nicht ist! KEINE FRAGE – ich hätte mir wahrscheinlich bei 25.000 km im Jahr auch einen CC HDI genommen, aber mir wurde vor einem Jahr von Peugeot mitgeteilt, dass es den CC NIEMALS als HDI geben wird! … na ja – OPELs TIGRA SCHLEUDER sei DANK, dass es nun auch einen HDI gibt – man möge denken wie man will!
ABER – das schlimmste kommt erst – Peugeot verspricht sich in Österreich einen riesen Erfolg für den CC HDI – nämlich mehr als 70 % der in Zukunft angemeldeten Peugeot 206cc sollen HDI sein – so schätzt Peugeot!
WAS BEDEUTET oder INTERESSIERT uns das jetzt – JA ganz einfach – wir Benziner CCs können (in Österreich zumindest) sicher mit einer massiven Abwertung unserer CCs rechnen, denn der Markt für den Wiederverkauf der Benziner CCs ist dann natürlich begrenzt!
Als noch mehr Frechheit empfinde ich es, dass man das HOCHGELOBTE LIMITIERTE SONDERMODELL!!!! ROLAND GARROS ebenfalls als "Traktorschleuder" herausbringt! Das ist meines Erachtens eine verfehlte Produktpolitik! LIMITIERT bedeutet doch normal – 1000 Stück und nicht mehr oder weniger!
Nur zur Anmerkung – ich bin selbst 2 Jahre mit einem 90 PS HDI Peugeot gefahren und war eigentlich sehr begeistert davon – ich habe also nichts gegen den Dieselmotor!
… und was natürlich auch ein Problem ist – beim neuen HDI macht man ein Chiptuning und er hat jenseits der 136 PS – was dann natürlich klar für den HDI spricht, oder nicht!
Was denkt Ihr darüber!
Mit freundlichen Grüßen
Chris
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