autom. Scheibenwischer

[Flauten-Surfer]

Hey cool! Ich stell mir das grad vor! Schönes Beispiel!!
Aber: wer fährt denn auch seinen CC durch ne Waschanlage? Wer is denn so herzlos? *duck*
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Tschibumm, tschibumm .......

[206CC-Lux]

Original von Flauten-Surfer:
Hey cool! Ich stell mir das grad vor! Schönes Beispiel!!
Aber: wer fährt denn auch seinen CC durch ne Waschanlage? Wer is denn so herzlos? *duck*
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Tschibumm, tschibumm .......

Das finde ich auch herzlos. Mein Auto sieht nur einen Schwamm und einen Schlauch. Ich tue das meinem CC nicht an, der hat verdient von mir gepflegt zu werden. Arme CC,s was müssen die alles erdulden.
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Die guten kommen in den Himmel, aber die Bösen kommen überall hin

[music]

@LA:

iss ja nett...dann bist Du also der Expääärde!
Isch hädd do mal a fraaach:

wie kriegt der Regensensor mit, dass es regnet !? Misst er das Potential oder die Feuchtigkeit und hat es was mit dieser "Fläche" mit den Punkten vor dem Sensor zu tun ?
Manchmal läuft er nämlich wie wild, obwohls nur wenig regnet und manchmal zu wenig, obwohl es stark regnet ...


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Grüsse von Music

..glücklicher Zeh-Zeh Fahrer...

[Flauten-Surfer]

ja, ich hab da zwar nicht selbst dran rumgeschraubt, aber trotzdem so meine Vorstellung...

Von innen leuchten IR-LEDs in einem flachen Winkel auf die Scheibe, eine Fotodiode mißt die reflektierte "Lichtmenge". Bei trockener Scheibe wird ein Großteil des Lichts auf den Detektor reflektiert, bei nasser ein Teil nach draußen gestreut. Diese Differenz wird dann als "Wasser auf Scheibe" interpretiert.
Ausführlicher unter: http://www.kfztech.de/kfztechnik/sicherheit/regensensor.htm


Oder in dem schwarzen Kasten hockt ein kleiner Franzose ...


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Tschibumm, tschibumm .......

[LA]

@music

der flauten surfer hat schon wieder recht.... (glaube der arbeitet im selben Laden wie ich) :look: dem kann ich, um es einem Nichtfachmann zu erklären, nichts zufügen.

Nur soviel zu Deinem Problem, Der Sensor erstellt ein Feld(durch die IR-LEDs) in dem er die Anzahl der Tropfen die in einer bestimmten Zeit dazukommen zählt und dem entsprechend die Geschwindigkeit regelt.

Größte Fehlerquelle sind meist stark verschmutzte Scheiben ,schlechte Wischerlippen,falsch eingestellte Wischblätter, und bei wirklich extrem "blauen" Himmel wenn der Anteil des UV Lichts am höchsten ist kommt da manchmal der Lichtsensor durcheinander...

Hoffe ich konnte Dir helfen:bounce:

[Flauten-Surfer]

@LA: Danke
Ich bin mir aber ziemlich sicher, daß wir nicht in der gleichen Firma arbeiten, obwohl ich hier auch was mit Sensoren mache...
Zum Thema: Ist UV-Strahlung wirklich DAS Problem? Kann man da nicht irgendwelche Filter vorpacken?

Hast du nähere Infos über die Daten, die der Sensor so schickt? Mit einem passendem Modul könnte man ja dann die Wischautomatik an die eigenen Wünsche anpassen... Hallo Aµ, ist dir zufällig gerade langweilig?

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Tschibumm, tschibumm .......

[LA]

@Flauten-Surfer....

mal sehen ob ich da was machen kann.... von wegen Betriebsgeheimnis und so.... Frage mal gleich meinen Softwarejogi.... ;D

[Flauten-Surfer]

@LA: das ist wahrscheinlich das Problem!
Naja, ist mein erstes Auto mit Regensensor und so ganz hab ich mir das mauelle Wischen (dann, wenn ICH es für nötig halte) noch nicht abgewöhnt. Solange ich der Automatik nicht meine Vorlieben klarmachen kann bleibt sie eben ausgeschaltet.
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Tschibumm, tschibumm .......

[LA]

;D ) ;D ) ;D ) ;D ) ;D ) ;D )

[Flauten-Surfer]

Was willst du mir sagen?
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Tschibumm, tschibumm .......

[LA]

Original von Flauten-Surfer:

Was willst du mir sagen?
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Tschibumm, tschibumm .......

find ich cool!

So bekämpft man die Technik von morgen!
;D ) ;D
einfach nicht benutzen! ;D ;D ;D

wenn ich etwas für Dich rausbekomme meld ich mich!

Gruß
Sven:rotate: