Aber es läst sich doch plausibel testen ob die ABS-Sensoren richtig arbeiten.
Wenn deine Werkstatt so ein tolles Bosch Gerät haben, müsste doch eine Parametermessung möglich sein.
Also Auto auf den Rollenprüfstand und Parametermessung machen. Da sollten die Werte rechts und links identisch sein. Wenn Nicht dann gibts halt noch den ABS Ring am Radlager. Wenn der defekt ist muss der auch getauscht werden.
Bei uns war der mal verdreckt und meine Frau ist wahnsinnig geworden mit der Anzeige. Da habe ich mit Bremsenreiniger suber gemacht und der Fehler war weg.
Also da auch mal schauen.
Wenn deine Werkstatt so ein tolles Bosch Gerät haben, müsste doch eine Parametermessung möglich sein.
Also Auto auf den Rollenprüfstand und Parametermessung machen. Da sollten die Werte rechts und links identisch sein. Wenn Nicht dann gibts halt noch den ABS Ring am Radlager. Wenn der defekt ist muss der auch getauscht werden.
Bei uns war der mal verdreckt und meine Frau ist wahnsinnig geworden mit der Anzeige. Da habe ich mit Bremsenreiniger suber gemacht und der Fehler war weg.
Also da auch mal schauen.
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