Hallo,
seit ca. einem Jahr vernehme ich an meinem 206 CC mehr und mehr ein Geräusch im Heckbereich, dass sich wie ein "plong" - ähnlich einer springenden Feder - anhört. Dieses Geräusch tritt besonders häufig im Kreisverkehr auf, wo es zu einem schnellen seitlichen Lastwechsel (ein- und ausfahren im Kreisel) kommt. Aber auch beim langsamen herüberrollen über die Bordsteinkante an der Auffahrt zum Grundstück ist dieses Geräusch zu vernehmen und auch bei Abbiegevorgängen in engeren Kurven oder an Wegkreuzungen. Dummerweise tritt dieses Geräusch nur in 70% bis 80% der Fälle auf und muss damit als sporadisch auftretend bezeichnet werden. Dies kann aber auch daran liegen, dass man das Geräusch bei geschlossenen Fenstern schnell mal überhören kann, zumal die Lautstärke des Geräuschs meiner Empfindung nach variiert (mal lauter mal leise). Das Geräusch tritt unabhängig von der Beladung des Wagens auf (egal ob voll beladen oder nicht).
Hat jemand von Euch eventuell ein ähnliches Phänomen bei seinem Wagen und ist ggf. sogar der Ursache dafür auf den Grund gekommen? Meine Peugeot-Werkstatt ist bisher ratlos, da sie bei einer Probefahrt das Geräusch nicht wahrnehmen konnten. In Kürze ist bei dem Wagen ohnehin die nächste Wartung fällig, dann muss die Werkstatt mal wieder zeigen was sie kann.
Die Hinterachse wird hoffentlich nicht schon wieder betroffen sein, die ist erst bei ca. 120.000 km ausgewechselt wurden und damals waren es auch andere Geräusche (Quietschen), die vom Defekt der Hinterachse kündeten.
So langsam wiegt der Fahrspaß den der 206 CC mit sich bringt die Reparaturkosten nicht mehr auf. Vielleicht sollte ich mich nach einer anderen Marke umsehen. Was meint ihr dazu?
Hier ein paar Informationen zu meinem Wagen:
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206 CC mit 1,6l Benziner (110PS) EU Reimport
Erstzulassung am 08.07.2004.
km-Stand heute (20.08.2011): 149.000 km (im Sommer und Winter regelmäßig gefahren)
Gesamtdurchschnittsverbrauch: 6,8 l/100km Octan 95 (Super)
Gesamtdurchschnittsbenzinpreis pro 1km: 0,11 EUR (Betrachtungszeitraum 08.07.2004-20.08.2011)
Angaben zu durchgeführten Reparaturen:
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01.02.2007 (42.183 km) Instandsetzung Bremse vorn [36 EUR, freie Werkstatt]
11.07.2007 (54.567 km) Bremsscheiben und -beläge vorn neu [257 EUR, Pit Stop]
08.01.2008 (65.056 km) Inspektion; Bremsflüssigkeit, Pollenfilter, Keilriemen, Bremsbeläge hinten erneuert; Ölfilter, Luftfilter, sonstige Kleinteile erneuert [770 EUR Peugeot Werkstatt]
20.08.2008 (77.311 km) Abgasanlage erneuert (Mittelschalldämpfer Bosal) [145 EUR, freie Werkstatt]
10.11.2008 (83.202 km) Instandsetzung und Abdichtung Dachantenne [61 EUR, freie Werkstatt]
30.04.2009 (96.107 km) Peugeot Wartung (Öl- und Pollenfilter erneuert), Bremsklötze hinten und Signalhorn neu, TÜV neu [630 EUR, Peugeot Werkstatt]
30.09.2009 (106.785 km) Auspuffanlage komplett ausgewechselt, Achsvermessung [414 EUR, Peugeot Werkstatt]
03.06.2010 (121.488 km) Neue hintere Traverse (Hinterachse) samt Schwingarmen, neue Stoßdämpfer vorn, neue Kupplung (Kit), neuer Motorsteuer-Zahnriemen (Kit), neue Bremsbeläge vorn und hinten [2.358 EUR, Peugeot Werkstatt]
30.05.2011 (144.390 km) Neue Spurstangengelenke vorn (beide) inkl. Achsvermessung, Bremsscheiben und -beläge vorn, Dichtung um Frontscheibenrahmen ausgewechselt (Riss im Fenstergummi auf Fahreseite) [1.208 EUR, Peugeot Werkstatt]
Gesamtkosten Reparaturen: 5.879 EUR (ohne Einberechnung von Reifenkosten)
Besonders ärgerliche Reparaturen:
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- zweimal Auspuffanlage durchgerostet
- Hinterachse (Lagerring am Schwingarm) verrostet [Serienfehler beim 206 CC]
- Dichtung Frontscheibenrahmen eingerissen (trotz regelmäßiger Gummipflege 1x im Monat)
Sonstige Bewertungen:
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- Leichte Undichtigkeiten an den Scheibengummis
- sehr schlechte, hakelige Schaltung (Rückwärtsgang geht fast nie beim ersten Versuch rein)
- hoher Bremsbelagverschleiß trotz normaler Fahrweise
- zu weiche Sitze (vor allem bei längeren Fahrten bekommt man schnell Rückenschmerzen)
+ verdammt viel Fahrspaß (vor allem offen)
+ hervorragende Klimaanlage (Kühleffekt bereits nach wenigen Sekunden deutlich spürbar)
seit ca. einem Jahr vernehme ich an meinem 206 CC mehr und mehr ein Geräusch im Heckbereich, dass sich wie ein "plong" - ähnlich einer springenden Feder - anhört. Dieses Geräusch tritt besonders häufig im Kreisverkehr auf, wo es zu einem schnellen seitlichen Lastwechsel (ein- und ausfahren im Kreisel) kommt. Aber auch beim langsamen herüberrollen über die Bordsteinkante an der Auffahrt zum Grundstück ist dieses Geräusch zu vernehmen und auch bei Abbiegevorgängen in engeren Kurven oder an Wegkreuzungen. Dummerweise tritt dieses Geräusch nur in 70% bis 80% der Fälle auf und muss damit als sporadisch auftretend bezeichnet werden. Dies kann aber auch daran liegen, dass man das Geräusch bei geschlossenen Fenstern schnell mal überhören kann, zumal die Lautstärke des Geräuschs meiner Empfindung nach variiert (mal lauter mal leise). Das Geräusch tritt unabhängig von der Beladung des Wagens auf (egal ob voll beladen oder nicht).
Hat jemand von Euch eventuell ein ähnliches Phänomen bei seinem Wagen und ist ggf. sogar der Ursache dafür auf den Grund gekommen? Meine Peugeot-Werkstatt ist bisher ratlos, da sie bei einer Probefahrt das Geräusch nicht wahrnehmen konnten. In Kürze ist bei dem Wagen ohnehin die nächste Wartung fällig, dann muss die Werkstatt mal wieder zeigen was sie kann.
Die Hinterachse wird hoffentlich nicht schon wieder betroffen sein, die ist erst bei ca. 120.000 km ausgewechselt wurden und damals waren es auch andere Geräusche (Quietschen), die vom Defekt der Hinterachse kündeten.
So langsam wiegt der Fahrspaß den der 206 CC mit sich bringt die Reparaturkosten nicht mehr auf. Vielleicht sollte ich mich nach einer anderen Marke umsehen. Was meint ihr dazu?
Hier ein paar Informationen zu meinem Wagen:
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206 CC mit 1,6l Benziner (110PS) EU Reimport
Erstzulassung am 08.07.2004.
km-Stand heute (20.08.2011): 149.000 km (im Sommer und Winter regelmäßig gefahren)
Gesamtdurchschnittsverbrauch: 6,8 l/100km Octan 95 (Super)
Gesamtdurchschnittsbenzinpreis pro 1km: 0,11 EUR (Betrachtungszeitraum 08.07.2004-20.08.2011)
Angaben zu durchgeführten Reparaturen:
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01.02.2007 (42.183 km) Instandsetzung Bremse vorn [36 EUR, freie Werkstatt]
11.07.2007 (54.567 km) Bremsscheiben und -beläge vorn neu [257 EUR, Pit Stop]
08.01.2008 (65.056 km) Inspektion; Bremsflüssigkeit, Pollenfilter, Keilriemen, Bremsbeläge hinten erneuert; Ölfilter, Luftfilter, sonstige Kleinteile erneuert [770 EUR Peugeot Werkstatt]
20.08.2008 (77.311 km) Abgasanlage erneuert (Mittelschalldämpfer Bosal) [145 EUR, freie Werkstatt]
10.11.2008 (83.202 km) Instandsetzung und Abdichtung Dachantenne [61 EUR, freie Werkstatt]
30.04.2009 (96.107 km) Peugeot Wartung (Öl- und Pollenfilter erneuert), Bremsklötze hinten und Signalhorn neu, TÜV neu [630 EUR, Peugeot Werkstatt]
30.09.2009 (106.785 km) Auspuffanlage komplett ausgewechselt, Achsvermessung [414 EUR, Peugeot Werkstatt]
03.06.2010 (121.488 km) Neue hintere Traverse (Hinterachse) samt Schwingarmen, neue Stoßdämpfer vorn, neue Kupplung (Kit), neuer Motorsteuer-Zahnriemen (Kit), neue Bremsbeläge vorn und hinten [2.358 EUR, Peugeot Werkstatt]
30.05.2011 (144.390 km) Neue Spurstangengelenke vorn (beide) inkl. Achsvermessung, Bremsscheiben und -beläge vorn, Dichtung um Frontscheibenrahmen ausgewechselt (Riss im Fenstergummi auf Fahreseite) [1.208 EUR, Peugeot Werkstatt]
Gesamtkosten Reparaturen: 5.879 EUR (ohne Einberechnung von Reifenkosten)
Besonders ärgerliche Reparaturen:
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- zweimal Auspuffanlage durchgerostet
- Hinterachse (Lagerring am Schwingarm) verrostet [Serienfehler beim 206 CC]
- Dichtung Frontscheibenrahmen eingerissen (trotz regelmäßiger Gummipflege 1x im Monat)
Sonstige Bewertungen:
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- Leichte Undichtigkeiten an den Scheibengummis
- sehr schlechte, hakelige Schaltung (Rückwärtsgang geht fast nie beim ersten Versuch rein)
- hoher Bremsbelagverschleiß trotz normaler Fahrweise
- zu weiche Sitze (vor allem bei längeren Fahrten bekommt man schnell Rückenschmerzen)
+ verdammt viel Fahrspaß (vor allem offen)
+ hervorragende Klimaanlage (Kühleffekt bereits nach wenigen Sekunden deutlich spürbar)
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