Unglaublich laute Getriebegeräusche + Video
Hallo zusammen,
unser 206cc Platinum macht uns aktuell große Sorgen.
Vom Getriebe kommen extrem laute Geräusche und das Getriebe hört sich fast an wie das eines Porsche GT3 Cup Rennwagens, welcher keine synchronisierten Gänge hat.
Man könnte auch sagen, dass er sich in (allen) Vorwärtsgängen anhört, wie im Rückwärtsgang.
Meine neueste Befürchtung ist, dass das Getriebe leer gelaufen ist, sprich kein bis kaum Öl drin ist. Vor ca. 1,5 Jahren erwähnte der TüV Prüfer nämlich ein Schwitzen, was wohl vom Simmerring aus ginge.
Da das Problem in weit abgeschwächter Form bereits seit ca. 1 Jahr auftritt (kaum zu hören, sehr leise), wurde dem CC vor ca. 3 Monaten in der Werkstatt des Vertrauens neues Getriebeöl + ein Additiv eingefüllt, um das (bis dahin kaum zu hörende Geräusch) zu unterbinden.
Ich werde einfach zwei Videos anfügen: 1) Im Stand 2) während der Fahrt.
1) Im Stand - Kupplung treten / loslassen:
http://youtu.be/TE1UrH2nK9c
2) Während der Fahrt im ersten und Zweiten Gang:
http://youtu.be/LjKUrpwgn68
Was ist Eure Diagnose ? Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe...
PS: Erste Kupplung, 111.000 km, Zahnriemen fällig
Hallo zusammen,
unser 206cc Platinum macht uns aktuell große Sorgen.
Vom Getriebe kommen extrem laute Geräusche und das Getriebe hört sich fast an wie das eines Porsche GT3 Cup Rennwagens, welcher keine synchronisierten Gänge hat.
Man könnte auch sagen, dass er sich in (allen) Vorwärtsgängen anhört, wie im Rückwärtsgang.
Meine neueste Befürchtung ist, dass das Getriebe leer gelaufen ist, sprich kein bis kaum Öl drin ist. Vor ca. 1,5 Jahren erwähnte der TüV Prüfer nämlich ein Schwitzen, was wohl vom Simmerring aus ginge.
Da das Problem in weit abgeschwächter Form bereits seit ca. 1 Jahr auftritt (kaum zu hören, sehr leise), wurde dem CC vor ca. 3 Monaten in der Werkstatt des Vertrauens neues Getriebeöl + ein Additiv eingefüllt, um das (bis dahin kaum zu hörende Geräusch) zu unterbinden.
Ich werde einfach zwei Videos anfügen: 1) Im Stand 2) während der Fahrt.
1) Im Stand - Kupplung treten / loslassen:
http://youtu.be/TE1UrH2nK9c
2) Während der Fahrt im ersten und Zweiten Gang:
http://youtu.be/LjKUrpwgn68
Was ist Eure Diagnose ? Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe...
PS: Erste Kupplung, 111.000 km, Zahnriemen fällig
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