Renngitter Motorhaube

[Darkside]

Und wie hast Du den Kühlergrill, die Motorhaube aussenrum und die Spritzwand abgedichtet?

[technican]

Hä ? :confused: :confused: :confused:

Das versteh ich jetzt nicht... Es ist jetzt wie original nur, dass anstatt den Rillen in der alten Hutze jetzt das Alugitter drin ist.

[Darkside]

Der ganze Schmutz kommt aber auch durch andere ritzen in den Motorraum...
Da brauchst Du oben nichts abdichten wenns doch durch den Gril und andere stellen eindringen kann.

Somit hat man eine Bessere Abdichtung. Regenwasser Staub und Schmutz hat somit keine Chance in den Motorraum zu gelangen.

Hier hast Du aber den kompletten schwarzen Einsatz raus gemacht:

[technican]

Der ganze Schmutz kommt aber auch durch andere ritzen in den Motorraum...
Da brauchst Du oben nichts abdichten wenns doch durch den Gril und andere stellen eindringen kann.Hier hast Du aber den kompletten schwarzen Einsatz raus gemacht:

Asooo Ja das Bild ist alt
Jetzt hab ich den schwarzen Einsatz umgebaut! Wenn willst kann ich ein Bild reinposten.

[derPicknicker]

Jop.. mach mal... würde gerne ein aktuelles Bild sehen...

[technican]

Bild hab ich kurz mit dem Handy geschossen... Verzeiht mir die schlechte Qualität

[Phillu123]

Bild hab ich kurz mit dem Handy geschossen... Verzeiht mir die schlechte Qualität

hi,

und wie sieht das von aussen aus??? das schwarze müsste doch zu sehen sein :confused: mach da ma en bild von...

lg Jens

[technican]

hi,

und wie sieht das von aussen aus??? das schwarze müsste doch zu sehen sein :confused: mach da ma en bild von...

lg Jens

Ist kaum zu sehen! Nur an der Stelle ( Im Bild oben rechts ) Wo zum Motorraum hin abgedichtet wird! Das ist nämlich genau die Stelle bei denen es jedem reinregnet, der das Gitter einfach geklebt oder gekittet hat.
Daher denke ich ist diese Methode die am dichtesten.

[Phillu123]

Ist kaum zu sehen! Nur an der Stelle ( Im Bild oben rechts ) Wo zum Motorraum hin abgedichtet wird! Das ist nämlich genau die Stelle bei denen es jedem reinregnet, der das Gitter einfach geklebt oder gekittet hat.
Daher denke ich ist diese Methode die am dichtesten.

Wenns ne rolle spielt bestimmt, nur frag ich mich nach dem Sinn wenns doch genauso gut von unten bei nasser fahrbahn jede menge schotter in den Motorraum wirbelt!? Oder auch bei trockener Straße kommt trotzdem Staub von unten in den Motorraum!Also von daher leg ich lieber mehr wert auf die Optik als auf den 1%igen Nutzen... ich seh bei mir nämlich keine Veränderung vom "Dreck" her im Mototrraum seit ich das Gitter verbaut habe...

lg Jens