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KEVLAR EBC GREENSTUFF SPORT BREMSBELÄGE

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    #91
    Hi,

    ein paar Leutchen hatten mich - und meinen Juniormeister - auf der ODW-Tour wegen dem Bremsenwechsel angesprochen.

    Am 20.8. könnten wir den Tauschtag einfädeln. Interessenten melden sich bei mir.

    Preise:

    Bremsbeläge tauschen v+h : 94€

    Laut Meister müssen sehr häufig die Bremsscheiben geschliffen / geglättet werden. Dann würden 67€ dazu kommen.

    Falls gelochte (nicht geschlitzte!) Bremsschreiben vorne eingebaut werden sollen, kann er welche bei Rüffer kurzfristig bestellen. Lieferzeit 1-2 Tage. Kosten 180 oder 190 Euro, je nach Typ. Fahrgestellnummer angeben!

    Sieger der SLK-Trophy and Friends 2007
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      #92
      @rk

      die fahrgestellnummer reicht bei peugeot nicht aus!
      meiner hätte demnach alles vom 2001er, was aber nicht stimmt, da die beläge bereits vom 2002er modell sind.

      also unbedingt die produktionsnummer angeben (steht laut stoppi am aufkleber in der tür) oder noch besser die scheiben abmessen und bei den bremsbelägen den umriß abzeichnen - dazu muß man sie halt leider schon vorher mal rausnehmen, aber dafür hat man dann einen umriß den man in zukunft hernehmen kann.

      bei den hinteren belägen und scheiben gibt es anscheinend für alle 206cc nur eine ausführung, egal welches baujahr und welcher motor.

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        #93
        Da es sich wohl nicht mehr lohnt, meine jetzigen Scheiben abzudrehen, werde ich mir für vorne ein Paar Sandtler RS-Scheiben gönnen: gelocht, gerillt und gegrillt (wärmebehandelt). Die Dinger haben ABE und gibts bei SeCCtion für 200Euro/Paar. Oder kennt jemand ne günstigere Quelle?

        Alternativ kämen noch die BremboMAX in Frage, da hab ich nur leider noch keine Händler und Preise ausfindig machen können. Jemand einen Tipp?

        EDIT: ebay, (wo sonst?) Das Paar für 87,99€. Das ist ja schon fast zu billig :confused:
        NOCHNEDIT: siehe unten.

        Falls noch jemand neue Scheiben will kann er mir ja ne PM schicken (Versandkosten sparen).

        Gruß,
        F.-S.

        Es gibt auch für den 2.0er zwei Sorten Bremsscheiben
        Typ A: Dicke der Bremsscheibe: 20,5mm, Gesamthöhe (="Discoffset"): 27,4mm
        Typ B: Dicke der Bremsscheibe: 22,0mm, Gesamthöhe (="Discoffset"): 34mm

        Bei meinem CC ist Typ B verbaut, die BremboMAX gibt es leider nicht in dieser Größe, die ist bisher nur als Typ A erhältlich.
        Zuletzt geändert von Flauten-Surfer; 03.08.2005, 18:23.
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          #94
          Bei mir wurden vor kurzem vorne und hinten Beläge und Scheiben erneuert. Hab mich vorher natürlich auch etwas umgeguckt und möchte euch mal meine Erkenntnisse mitteilen:

          Beim 206cc wurde (egal welches Baujahr und Motor) hinten nur eine Bremsanlage verbaut. Für die Vorderachse gibts aber zwei Varianten:

          Bremsscheiben Variante 1:
          Durchmesser: 266mm
          Dicke: 22 mm
          Höhe: 34 mm

          Bremsscheiben Variante 2:
          Durchmesser: 266 mm
          Dicke: 20,5 mm
          Höhe: 27 mm

          Beim 2.0 wurde bisher immer Variante 1 verbaut.
          Beim 1.6 wurde bis Ende 2001 Variante 2 verbaut, danach Variante 1
          Mittels der Orga-/Produktionsnummer die auf dem Aufkleber in der Tür steht lässt sich das beim (1.6) genau ermitteln:
          Bis Nr. 09127 = Variante 2
          Ab Nr. 09128 = Variante 1

          Sportbremsscheiben der Variante 1 mit ABE gibt es von
          Zimmermann, Sandtler/OMP Typ S und RS, NAP
          Die ATE PowerDisk und Brembo Max leider nicht.

          Günstige Bezugsquelle: http://www.at-rs.de
          Dort gibts sogar die EBC Beläge günstiger als hier über die Sammelbestellung.

          Als Anhaltspunkt die Preise der original Peugeot Teile (Variante1)
          Scheiben vorne: 118,-EUR
          Scheiben hinten: 77,-EUR
          Beläge vorne: 63,-EUR
          Beläge hinten: 53,-EUR
          jeweils als kompletter Satz für eine Achse

          Alle Angaben ohne Gewähr!!
          Zuletzt geändert von Smofy; 04.08.2005, 19:10.

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            #95
            Grmpf. Danke Smofy! Genau zu dieser Erkenntnis bin ich auch gerade gekomen (siehe Edit vom Edit zwei Posts vorher).

            Wenigstens weiß ich jetzt sicher, daß die GreenStuff-Beläge auf meine Anlage passen.
            Seltsamerweise ist bei Sandtler nur der 2.0er aufgeführt und da soll bis 08/01 die "kleine" Variante verbaut sein. Verwirrung perfekt! :confused:
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              #96
              Zitat von Flauten-Surfer
              Seltsamerweise ist bei Sandtler nur der 2.0er aufgeführt und da soll bis 08/01 die "kleine" Variante verbaut sein. Verwirrung perfekt! :confused:
              Ich denke das ist ein Tippfehler. Da müsste 1.6 stehen, denn dann stimmt meine Theorie.

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                #97
                Hura....
                Sandtler hat es geschafft, endlich im 4. Versuch die richtigen Klötze.
                Nun kommen die gelochten/geschlitzten Scheiben endlich drauf.

                Grucc

                SE-XYcc
                Einige Leute denken, Fußball ist eine Sache auf Leben und Tod.
                Ich mag diese Haltung nicht.
                Ich kann denen versichern, dass es viel ernster ist als das.

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                  #98
                  Hallo

                  Meine Beläge sind auch am Mittwoch angekommen, konnte Sie aber erst Gestern in Empfang nehmen, da ich Sie von der Post holen mußte.
                  grüCCle

                  Bianka

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                    #99
                    Ist der Termin am 20.8 jetzt eigentlich fix?
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                      Ich wär am 20.8. auch dabei.

                      Gruss Markus
                      Wünsche immer schönes Wetter zum offenfahren.
                      :rolleyes: LPG Fahrer erst im 206cc jetzt auch im 807 :rolleyes:

                      EMF-Muenchen.de

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                        Ja der Termin ist fix. Allerdings sollten sich noch ein paar melden!

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                          Super RK
                          Wünsche immer schönes Wetter zum offenfahren.
                          :rolleyes: LPG Fahrer erst im 206cc jetzt auch im 807 :rolleyes:

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                            *meld*
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                              Meint ihr nicht dass Bremsklötze wechseln mit 100 teuro etwas teuer ist, das sind immerhin fast anderthalb biss zwei Stundensätze ...so lange hat es bei mir nicht mal gedauert als ich zum ersten mal im Leben (am Volvo 460 () Bremsklötze gewechselt habe

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                                Nein, meine ich nicht!

                                Musst das Angebot ja nicht annehmen.

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