Felgen, Reifen & Kompletträder

[biggie]

also ich möcht auch noch meinen senf dazu geben:

ich habe ja inzwischen auch meine alus drauf (7,6 x 16 et 25) und bei mir wurden die felgen mit viel viel glück an der vorderachse eingetragen. Musste zwei Prüfer aufsuchen. Allerdings hab ich auch die kleineren Kotflügel drauf.

hier mein Bild:

http://www.ccfreunde-ost.de/bilderbuch/bilder/Usergalerie%20CCFreunde-Ost/biggie/biggie4.jpg

mfg

biggie

[Schnueffler]

Wie eben schon geschrieben: Ich habe die versteckten Ventile montieren lassen. Hier dazu mal ein Bild:

Da es schon dunkel war, als ich nach Hause kam, habe ich heute nacht keine Bilder mehr gemacht. In der Werkstatt habe ich aber noch die felgen fotografiert, bevor sie montiert wurden:


Und so sieht sie montiert aus. Der Kleine aber noch auf der Bühne:


Und alle die sich noch für die Felgen interessieren. Das sind Ronal LZ 1teilig, in 7Jx15" ET22 (eigentlich ET38 mit Adapterplatten). Und nur diese Felgen haben KEIN Tiefbett. Ein ET15 haben diese Felgen ein Tiefbett. Ab ET16 muss auf jeden Fall etwas an der Karosserie gemacht werden. Zumindest bördeln. Wie es dann mit der Radabdeckung ausschaut, muss von Fall zu Fall entschieden werden.

[York_20]

Hallo habe diese super schönen Felgen für meinen kleinen 206CC ausgesucht!



Ich habe jetzt aber das Problem das es nur ein Gutachten für den 307 gibt! Der Lochkreis(4-108) ist bei beiden Autos aber der gleiche oder?? Bekommt man die Felgen trotzdem ohne Probleme eingetragen?? Und was für Gummi`s empfehlt Ihr mir? Möchte nicht so viel an den Radhäusern machen müssen! Mein CC ist bis jetzt noch nicht Tiefer!!
Was haltet Ihr von den Felgen?? Wäre über eure Meinung dankbar!


Noch mehr Bilder von der Felge!!!

[Stoppi]

@Schnueffler
Sieht richtig gut aus!

[Schnueffler]

Ich werde den Kleinen heute mal sauber machen und dann ein paar Bilder machen. Nur gestern nacht war es zu dunkel und der Wagen sah aufgrund der Autobahnfahrt ziemlich dreckig aus. :sterne:

[Schnueffler]

Entscheidend ob du was an den Radhäusern machen musst ist da imme rnoch die Eonpresstiefe (ET), und welche Reifen du fahren möchtest. Alle Reifen haben eine gewisse Toleranz. Mit dem einen Reifen kann es klappen, mit dem anderen wieder nicht.
Und ob der TÜV da mitspielt, weis sich nicht. Wird wahrscheinlich auf eine sehr teuere Einzelabnahme hinauslaufen.

[Schnueffler]

Wie schaut das eigentlich mit dem Eintragen aus? Muss ich da irgendwas mitnehmen? Vom Reifenhändler habe ich nichts für die Felgen bekommen? Das Gutachten habe ich aber hier liegen. Nur wie will der TÜV feststellen, dass diese Felgen in dieser ET wirklich verbaut sind?

[Kronos]

Du musst nur das Gutachten mitnehmen und der TÜV guckt nach ob das auch die gleichen Felgen wie im Gutachten sind (steht auf der Felge selbst auch drauf welche ET usw. die haben ) und ob die passen und denn klappt das schon :d_zwinker:

[Kronos]

Wenn da ein Festigkeitsgutachten bei ist klappt das sicher die einzutragen und ist auch nicht so teuer.
Hattte auch nur ein Festigkeitsgutachten und hab für die Eintragung glaub 15-30 Euro bezahlt.

Aber frag doch einfach mal bei deinem TÜV nach...

[Schnueffler]

Nur haben die Felgen ET38. Erst durch die Adapterplatten komme ich auch ET22. Und ET22 ist auch im Gutachten eingetragen.

[Kronos]

Dann nimmst beide Gutachten, also das für die Platten und für die Felgen mit und der TÜV kann sich ja auch ausrechnen ob das passt, die sind ja nicht doof

Gibts denn kein Gutachten speziell für die ET38?

[Schnueffler]

Soweit ich weiss, gibt es für die Platten kein Gutachten. Und für ET38 gibt es auch kein Gutachten. Zumindest hat das niemand auf der WEbseite drauf. Ich werde gleich mal mit Ronal telefonieren. Vielleicht haben die was da.

[Stoppi]

@Schnueffler
Du brauchst kein EIGENES Gutachten für die Adapterplatten!!!
Lies mal auf der Seite 4 Deines Felgen-Gutachtens unter Punkt 74W!! Dies bezieht sich auf die auf Seite 1 unter "Zubehör" angegebene Nummer! Dabei handelt es sich um die bei Deinem CC verbaute Spurverbreiterung (AP = Adapter-Platte; 16 = Breite der Platte!!).
Dein Felgen-Gutachten für ET22 ist (damit) auch vollkommen i.O.!!

[Schnueffler]

Das hat mit der Typ bei Ronal auch eben erklärt. Ich düsse jetzt mal zum TÜV und dann schauen wir weiter.

[Schnueffler]

Bin gerade vom TÜV zurück. Der Prüfer hatte keine Bedenken gehabt und hat mir alles eingetragen. Wunderbar. Eine Änderunbg im KFZ-Schein ist nicht erforderlich, aber möglich. Ich muss jetzt immer den Prüfbericht mitführen.
Außerdem habe ich noch ein paar Bilder gemacht. Die werde ich später noch hochladen und auch an nekko für die DriversCorner schicken.