Grüß dich Gazella....
ich hab die Dinger in 7x16" drauf (s. meine Garage) und die sind ne Wucht
. Die passen problemlos auf den 206cc, und müssten auch für 195er geeignet sein (evtl. dann in 6,5" breite)... Nur wenn du wirklich 195/55R15 fährst (also 15" und nicht 16"), müsstest du die Alutec Storm in 15" nehmen um die alten Reifen zu behalten... wenn es die Größe gibt 
. Aus erfahrung kann ich aber nur sagen, dass die mit 205/45R16 oder 205-215/40R17 am besten aussehen... 
Was die Bordsteine angeht, kann ich nur sagen, dass ich schon mal aus Unachtsamkeit einen leicht erwischt hab - gott sei dank nur schräg mit dem Reifen (hab 205er drauf) und nicht mit der Felge. Wie sich das bei den schmaleren und dickeren 195ern verhält kann ich nicht sagen, aber die Felgen sind generell etwas "anfällig", weil die eben zur Rad-Mitte hin etwas rauskommen mit den Speichen.
Aber wenn man gut aufpasst, den rechten Spiegel etwas absenkt und immer etwas Platz zum Bortstein lässt, kann da nix passieren. Und wenn du bisher eh sehr vorsichtig warst, dann dürfte das für dich keine größere Herausvorderung sein auf die neuen Felgen aufzupassen...
Ich bin schon Felgen gefahren, die weitaus problematischer waren, da die Felgenaußenkante über den Reifen stand (Reifen waren etwas auf Breite gezogen, daher an der Wulst abgerundet). Da hast auch den niedrigsten Bordstein mitgenommen wenn du nciht aufgepasst hast... :o Kein Vergleich zu den Alutec.
P.s. UNd überleg dir, ob du die Standard Silbernen willst, oder lieber die Platin Silbernen (wie meine), die dann etwas dunkler schimmern...
ich hab die Dinger in 7x16" drauf (s. meine Garage) und die sind ne Wucht
. Die passen problemlos auf den 206cc, und müssten auch für 195er geeignet sein (evtl. dann in 6,5" breite)... Nur wenn du wirklich 195/55R15 fährst (also 15" und nicht 16"), müsstest du die Alutec Storm in 15" nehmen um die alten Reifen zu behalten... wenn es die Größe gibt . Aus erfahrung kann ich aber nur sagen, dass die mit 205/45R16 oder 205-215/40R17 am besten aussehen... Was die Bordsteine angeht, kann ich nur sagen, dass ich schon mal aus Unachtsamkeit einen leicht erwischt hab - gott sei dank nur schräg mit dem Reifen (hab 205er drauf) und nicht mit der Felge. Wie sich das bei den schmaleren und dickeren 195ern verhält kann ich nicht sagen, aber die Felgen sind generell etwas "anfällig", weil die eben zur Rad-Mitte hin etwas rauskommen mit den Speichen.
Aber wenn man gut aufpasst, den rechten Spiegel etwas absenkt und immer etwas Platz zum Bortstein lässt, kann da nix passieren. Und wenn du bisher eh sehr vorsichtig warst, dann dürfte das für dich keine größere Herausvorderung sein auf die neuen Felgen aufzupassen...
Ich bin schon Felgen gefahren, die weitaus problematischer waren, da die Felgenaußenkante über den Reifen stand (Reifen waren etwas auf Breite gezogen, daher an der Wulst abgerundet). Da hast auch den niedrigsten Bordstein mitgenommen wenn du nciht aufgepasst hast... :o Kein Vergleich zu den Alutec.
P.s. UNd überleg dir, ob du die Standard Silbernen willst, oder lieber die Platin Silbernen (wie meine), die dann etwas dunkler schimmern...
mit CC geht`s mir gut 
Aber du musst damit leben... frage mich immer was diese Entscheidungshilfen bringen sollen... :o Nachher bist doch nicht mehr damit zufrieden und dann??? 
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