Hallo,
ich bin neu in dieser Gemeinde und habe nun gleich eine Frage an die Experten . Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Ich habe vorab natürlich das gesamte Forum durchsucht, finde aber nicht das Thema, was meine Probleme beschreibt.
Ich versuche mal eine technische Beschreibung zu geben. Sollte etwas unklar sein, gerne nachfragen.
Ich habe einen 207cc mit 2 Zonen Klimaautomatik, mit der habe ich das Problem - oder eventuell auch nicht.
Erste Fall: Klimaautomatik aktiv. Wenn die Temperatur für Fahrer & Beifahrer auf "LO" steht, wird kalte Luft aus den Düsen geblasen. Alles OK. Erhöhe ich nun die Temperatur für beide Seiten (Klimaautomatik mit 2 Zonen), wird ab ca. 19° aus der Fahrerseite nur warme Luft geblasen. Beifahrerseite bleibt kühl. Ich habe das Gefühl, das die Temperatur der Warmluft aktiv geregelt wird. Wenn ich wieder die Temperatur runter regel, wird es kühler, aber nicht so kühl wie vorher.
Generell habe ich das Gefühl, das die Fahrerseite immer etwas wärmere Luft bekommt als die Beifahrerseite.
==> Ich habe mir gedacht, hat die Klimaautomatik einen Temperaturfühler? Kann dieser für die Fahrerseite defekt sein?
Zweite Beobachtung: Wenn ich die Lüftung OHNE Klimaautomatik betreibe, bekomme ich auf Stellung "LO" mehr oder weniger kühle Luft zugeführt. Erhöhe ich nun die Temperatur für beide Seiten Synchron, wird bei ca. ebenfalls 18°-20° (das ist unterschiedlich) Einstellung auf der Fahrerseite nur noch extrem warme Luft aus den Düsen geblasen. Beifahrerseite bleibt kühler. Auch hier, wenn ich wieder runter regel, wird es wieder kühler, aber nicht kalt.
Gedanke: Es könnte doch, wie hier mehrfach beschrieben der Stellmotor für die Warmluft sein. Wenn ich aber die Temperatur wieder runter regel, dann kommt in beiden Fällen, mit und ohne aktiver Klimaanlage, kühle, bzw kühlere Luft. Meine Schlussfolgerung, die Klappe für die Mengenregulierung der Warmluft scheint sich zu verändern.
Final, dritte Beobachtung: Ich denke, das ganze ist Abhängig von der Außentemperatur. Ich bin mir da aber nicht 100% sicher.
Nun die Frage hier in die Runde, was kann das sein? Es ist recht unangenehm, wenn bei 30° die Sonne knallt und ich gerne das Dach schließen würde, aber ich nicht richtig kühlen kann. Weiterhin kann ich zwar die Klimaanlage benutzen, wenn ich die Temperatureinstellung auf "LO" stelle, aber ich habe Befürchtung, dass diese gegen Warmluft arbeiten muß und ich sie daher nur stresse und dann kaputt mache.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
Danke.
ich bin neu in dieser Gemeinde und habe nun gleich eine Frage an die Experten . Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Ich habe vorab natürlich das gesamte Forum durchsucht, finde aber nicht das Thema, was meine Probleme beschreibt.
Ich versuche mal eine technische Beschreibung zu geben. Sollte etwas unklar sein, gerne nachfragen.
Ich habe einen 207cc mit 2 Zonen Klimaautomatik, mit der habe ich das Problem - oder eventuell auch nicht.
Erste Fall: Klimaautomatik aktiv. Wenn die Temperatur für Fahrer & Beifahrer auf "LO" steht, wird kalte Luft aus den Düsen geblasen. Alles OK. Erhöhe ich nun die Temperatur für beide Seiten (Klimaautomatik mit 2 Zonen), wird ab ca. 19° aus der Fahrerseite nur warme Luft geblasen. Beifahrerseite bleibt kühl. Ich habe das Gefühl, das die Temperatur der Warmluft aktiv geregelt wird. Wenn ich wieder die Temperatur runter regel, wird es kühler, aber nicht so kühl wie vorher.
Generell habe ich das Gefühl, das die Fahrerseite immer etwas wärmere Luft bekommt als die Beifahrerseite.
==> Ich habe mir gedacht, hat die Klimaautomatik einen Temperaturfühler? Kann dieser für die Fahrerseite defekt sein?
Zweite Beobachtung: Wenn ich die Lüftung OHNE Klimaautomatik betreibe, bekomme ich auf Stellung "LO" mehr oder weniger kühle Luft zugeführt. Erhöhe ich nun die Temperatur für beide Seiten Synchron, wird bei ca. ebenfalls 18°-20° (das ist unterschiedlich) Einstellung auf der Fahrerseite nur noch extrem warme Luft aus den Düsen geblasen. Beifahrerseite bleibt kühler. Auch hier, wenn ich wieder runter regel, wird es wieder kühler, aber nicht kalt.
Gedanke: Es könnte doch, wie hier mehrfach beschrieben der Stellmotor für die Warmluft sein. Wenn ich aber die Temperatur wieder runter regel, dann kommt in beiden Fällen, mit und ohne aktiver Klimaanlage, kühle, bzw kühlere Luft. Meine Schlussfolgerung, die Klappe für die Mengenregulierung der Warmluft scheint sich zu verändern.
Final, dritte Beobachtung: Ich denke, das ganze ist Abhängig von der Außentemperatur. Ich bin mir da aber nicht 100% sicher.
Nun die Frage hier in die Runde, was kann das sein? Es ist recht unangenehm, wenn bei 30° die Sonne knallt und ich gerne das Dach schließen würde, aber ich nicht richtig kühlen kann. Weiterhin kann ich zwar die Klimaanlage benutzen, wenn ich die Temperatureinstellung auf "LO" stelle, aber ich habe Befürchtung, dass diese gegen Warmluft arbeiten muß und ich sie daher nur stresse und dann kaputt mache.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
Danke.
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