Du kannst irgendeines reinkippen, welches gemäss Wartungsheft freigegeben ist...
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Zitat von kryca Beitrag anzeigenDu kannst irgendeines reinkippen, welches gemäss Wartungsheft freigegeben ist...
...wir nehmen immer das 5W30 von Shell
...warum denn von Shell?
...das ist am besten
...ist das nicht eine Norm ?
...nein,nein - da gibt es qualitativ grosse Unterschiede
...aha, na dann vielen Dank
- ich bin dann doch nicht zu Shell gefahren und hab bei meiner Tanke um die Ecke das 5W30 gekauft...erschien mir sicherer, zumal ich ja wenig Öl im Motor hatte, bevor ich durch die halbe Stadt gurke und mir der Motor verreckt,nur um das Shell-Öl zu kaufen ._______________________________________________
Heute ist die gute alte Zeit von morgen (Karl Valentin)
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rundling
Hallo...
Also ich nehme das TOTAL Quartz Ineo ECS 5W-30 Motoröl
5 Liter für 25,95€ plus 6,50€ Versand, bei EBay.
Mein PUG Händler verwendet das gleiche...
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Öl nachfüllen
Hallo,
So langsam müßte ich bei meinem 207CC (1,6 VTi, 120 PS) Öl nachfüllen. Da noch kein Ölwechsel fällig war, hab ich auch keinen Zettel im Motorraum, der mir verrät, welches Öl eingefüllt ist. Also bin ich zur nächsten Total-Tankstelle und wollte mir das zugelassene Öl kaufen, die haben das aber garnicht im Sortiment :-(
Bei der Internetrecherche hab ich jetzt das Shell Helix Ultra Extra gefunden. es hat wohl (laut shell.de) die Herstellerfreigabe von Peugeot. Kann ich das Öl dann einfach reinschütten, oder kann das Probleme geben, wenn da das von Total drin ist?
Man hört ja überall, daß sich Additive verschiedener Hersteller nicht vertragen und dann Probleme machen können. Oder ist das mal wieder ein "Verkaufsargument" der Hersteller, immer nur das eigene Öl zu kaufen?
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BuKaTi
Also bei unserem alten VTi haben sich die beiden Ölsorten 10TKm vertragen.
Wir sind damals bei ca. 20TKm mit leuchtender Ölkontrolllampe liegengeblieben. Es fehlten ca. 2l Öl. Als einziges war ATU(ja,ja,ich weiß...) in der Nähe. Nach einer Suche im Rechner kam ebenfalls nur Helix in Frage, aber der Preis war schon der Hammer. Bin dann immer bei Citroen das Total- Öl kaufen gewesen, daß war in unserer Gegend mit ca. 12€/L am preiswertesten. Ab da hatte ich immer einen Liter dabei- der war schon ein kleiner Schluckspecht.
Grucc BuKaTi
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Zitat von ChrisBN Beitrag anzeigenBei der Internetrecherche hab ich jetzt das Shell Helix Ultra Extra gefunden. es hat wohl (laut shell.de) die Herstellerfreigabe von Peugeot..
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Welches ÖL nehm ich denn am Besten für meinen HDI (2007er Modell)?
Ich hab in einer Woche Durchsicht und möcht mir das selbst vorher zulegen.
... und komme grade nicht an das Wartungsheft, da mein Auto grad nicht vor Ort ist
Ich glaube, ich nutzte bisher das "Mobil 1 ESP Formula 5W-30". Kann das hinhauen? ^^Zuletzt geändert von Stoppi; 15.06.2012, 13:58.
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(zitat anfang)
Die Bezeichnung Hauptstromfilter sagt aus, dass die gesamte Ölmenge bevor sie zu den Schmierstellen gelangt, durch den Filter fließt. Hier werden Schmutzpartikel, die zu Schäden und Verschleiß führen also sofort herausgefiltert. Beim Nebenstromfilter dagegen fließt immer nur ein Teil der gesamten Ölmenge durch Filter.Hauptstromfilter*kommen in der Regel*in*allen*modernen Fahrzeugen*zum Einsatz.
(zitat ende)Umbauten/Aktivierungen: Tempomat, Regensensor, Scheinwerfer dLite black tfl& de-Linse, LED-Rückstrahler black, Navi RT6 / wipnav+
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Loewe_36
Oel - Alternativen
Bei meinen ersten 2 Inspektionen (30.000 und 60.000) Kilometer hat man mir das ELF Solaris LSX 5W-30 in der Vertragswerkstatt eingefüllt.
Habe in den letzten Jahren aber immer mal andere Oele zum nachfüllen verwendet, wie z. B.
- Shell Helix HX7 5W-40
- Shell Helix Plus 5W-40
Die hat man mir mal empfohlen! Hat man mich falsch beraten?
Welche Alternativen könnt Ihr empfehlen?
D A N K E
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Gast
Wie wäre es mit dem original 05w30 das PUG empfiehlt?
http://www.schmier-stoffe.de/Total-M...--5W40--0W30-/
Ich bestelle immer da. Hab ja genug Verbrauch
Welches Öl du verwendest ist egal solange es 5w30 oder ein anderes freigegebenes ist und von einem namenhaften Hersteller. Siehe Bordhandbuch.
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