Heute, nach gut 46800 km, weiß ich nun auch wie sich ein CC mit 60 PS anfühlt Eigentlich wollte ich ihn in 'nem halben Jahr, bei Auslauf des Leasingvertrags übernehmen ... aber da bin ich mir nun nicht mehr so sicher ...
Diejenigen, die bereit sind grundlegende Freiheiten aufzugeben, um ein wenig kurzfristige Sicherheit zu erlangen, verdienen weder Freiheit noch Sicherheit. — Benjamin Franklin
Ich hab meine Steuerkettenerneuerung vor 1200 km machen lassen und hab jetzt noch bis April 2013 Zeit, mir das ganze in Ruhe anzusehen (dann läuft meine Car-Garantie aus !) Bin aber guter Dinge !!!
Würde an Deiner Stelle nach Erneuerung der Kette weiter fahren und beobachten.
Wenn das (was ich nicht hoffe) ein Argument für den Kauf eines anderen Fahrzeugs istkann ich Dich beruhigen.
Da gibt´s schon noch ganz andere Hersteller (auch im Premiumsektor !)
mit viel gravierenderen und auch dem entsprechend weitaus teureren Problemen !
Du hast also noch ein bisschen Luft nach oben, es auszusitzen, oder ?!
Halt uns auf dem Laufenden !
Gruß Mello
"Die Sorte Frauen, die weder furzt noch weint und morgens nicht beschissen aussieht, ist entweder aufblasbar oder tot."
Heute, nach gut 46800 km, weiß ich nun auch wie sich ein CC mit 60 PS anfühlt Eigentlich wollte ich ihn in 'nem halben Jahr, bei Auslauf des Leasingvertrags übernehmen ... aber da bin ich mir nun nicht mehr so sicher ...
Unserer war vor kurzem auch wieder in der Werkstatt. Vor einem Jahr wurde der Steuerkettenspanner getauscht, und jetzt gabs auch Notlaufprogramm = Fahren ohne Turbo.
Die ganze Aktion wurde allerding komplett (!) auf Kulanz erledigt und der Steuerantrieb auf "aktuellsten" Stand gebracht.
Abgesehen davon haben wir unseren 2008er aus dem Leasing mit der Peugeot Finanzierung übernommen, da hierin eine Garantie über den gesamten Zeitrahmen inkludiert ist.
Gerd
Edit: Ach ja, ganz vergessen. Bei BMW hatten wir ähnliche Szenarien mit einem 4-Zylinder Direkteinspritzermotor (118i). Hab ihn dann am Ende zurückgegeben.
Die ganze Aktion wurde allerding komplett (!) auf Kulanz erledigt [...]
Ja, sieht hier auch so aus, am Montag weiß ich mehr. Laut Werkstatt hat sich die Kette gelängt ...
Diejenigen, die bereit sind grundlegende Freiheiten aufzugeben, um ein wenig kurzfristige Sicherheit zu erlangen, verdienen weder Freiheit noch Sicherheit. — Benjamin Franklin
jetzt nachdem ich die 5000km Markierung überschritten habe, kümmern sich übrigens gleich 2 werkstattmeister um meine probs und wollen es in 1 Woche mal ein paar Tage da haben, Dach einstellen und munter am Motor auf Garantie zu tauschen =)
Mittlerweile hatte sich das Dach verzogen, der Fahrersitz sieht aus wie ein alter Klettverschluss, Gänge gehen teilweise nich rein....teilweise nicht raus, vorne brummts und schnarrt es vom Herrn =)
So, mein Baby war nun in der Werkstatt. Die Kosten wurden von PUG übernommen. Hoffentlich schnurrt er jetzt wieder richtig ... am besten bis an sein Lebensende
Diejenigen, die bereit sind grundlegende Freiheiten aufzugeben, um ein wenig kurzfristige Sicherheit zu erlangen, verdienen weder Freiheit noch Sicherheit. — Benjamin Franklin
Das ist ein Wunsch, ich denke keine wirkliche Überzeugung?!
Ist das Zitat
"Diejenigen, die bereit sind grundlegende Freiheiten aufzugeben, um ein wenig kurzfristige Sicherheit zu erlangen, verdienen weder Freiheit noch Sicherheit. — Benjamin Franklin"
in Deiner Signatur neu? Extra zum Thema Hans-Joachim Gauck und seinem Freiheitsbegriff? Nagut, off topic. Aber fand es lustig, die Kombination aus "Hoffnung/Wunschdenken" und Realität/Diskussion um den Bundespräsidenten Und doch beides irgendwie miteinander verquickt, so man sich fragt, welche Freiheiten Peugeot eigentlich genießt, und welche Verpflichtungen Peugeot hat...
Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD
Ist das Zitat in Deiner Signatur neu? Extra zum Thema Hans-Joachim Gauck [...]
Net wirklich, ist schon seit einiger Zeit drin und stellt ganz allgemein meine Haltung dar.
Und zum Kindergarten in Berlin: Der interessiert mich nicht die Bohne *hehe*
Diejenigen, die bereit sind grundlegende Freiheiten aufzugeben, um ein wenig kurzfristige Sicherheit zu erlangen, verdienen weder Freiheit noch Sicherheit. — Benjamin Franklin
Ein Wunsch, ja. Die Hoffnung stirbt halt zuletzt ^^
(Sonst steig ich auf 'nen MX-5 um. Mit 'nem guten alten Sauger ...)
Dann nimm den 120 Vti, ist auch ein guter alter Sauger, und vor allem: kein Direkteinspritzer (-> kein Super Klopfen)... aber das Drehmoment ist natürlich so ne Sache, wenn man den THP gewöhnt ist
Net wirklich, ist schon seit einiger Zeit drin und stellt ganz allgemein meine Haltung dar.
Dachte nur, weil Gauck eine ähnliche Trennung zwischen sozialer Sicherheit/Gerechtigkeit und Freiheit (sind für Ihn komplett unterschiedliche Dinge) vornimmt hätte gepasst. Aber naja, wäre jetzt off topic, wenn man das weiter diskutieren würde
Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD
Hallo zusammen,
ich merke seit gestern bei meinem cc 150 Sport, dass dieser beim Gasgeben das Gas nicht annimmt. Es begann mit einem "ruckeln" beim runterschalten vom dritten auf den zweiten Gang. Kurze Zeit später, beim runterschalten kaum noch Gasannahme möglich bzw. musste das Gaspedal fast schon durchdrücken, damit ich überhaupt vorwärts kam. Wieder kurze Zeit später auch Probleme beim hochschalten... also wieder kaum Gasannahme möglich.
Anfahren geht noch verhältnismäßig..
Hat jemand eine Idee? Danke!
Du hast den Thread ja schon mal im richtigen Unterforum gepostet. Nun schau dich dort doch ein wenig um, z.B. im Thread THP: Motor-Ruckeln / Leistungseinbruch Denn so unübersichtlich ist dieses Unterforum doch wirklich nicht ...
Diejenigen, die bereit sind grundlegende Freiheiten aufzugeben, um ein wenig kurzfristige Sicherheit zu erlangen, verdienen weder Freiheit noch Sicherheit. — Benjamin Franklin
Kommentar