Die häufigsten Turbolader-Schadensbilder – und wertvolle Praxis-Tipps zur Ursachenanalyse und ggfs. Schadensvermeidung.
https://turboexperte.de/BTS_Technik_Ratgeber_Turboladerschäden.pdf
aus https://fairgarage.de/turbolader-defekt
Bestimmte Anzeichen weisen auf Defekte am Turbolader hin. Allgemeine Verluste der Leistung des Motors und das Auftreten von hellem oder bläulichem Rauch sind sichere Anzeichen dafür, dass der Turbolader defekt ist. Zudem steigt der Ladedruck bei einem defekten Turbolader stark an. Das macht sich an Aussetzern während der Fahrt bemerkbar (nach einem Neustart arbeitet der Turbolader dann plötzlich wieder normal). Ein weiteres Merkmal ist, dass das Fahrzeug langsamer beschleunigt.
Die Anzeichen für einen Defekt am Turbolader bauen sich in der Regel langsam auf. Je länger mit einem defekten Turbolader weitergefahren wird, desto lauter wird die Geräuschkulisse des Fahrzeugs. Vor allem sind intensive Klackergeräusche aus dem Motorraum zu vernehmen. Fast immer ist ein Defekt des Turboladers an einem ungewöhnlichen Verhalten des Motors zu erkennen. Die Leistung fällt ab oder ist unregelmäßig.
Die häufigsten Anzeichen eines defekten Turboladers sind:
Pfeifen des Turboladers
Hoher Ölverbrauch
Öl am Verdichter oder an der Turbine
Die Motorleistung lässt nach, das Fahrzeug beschleunigt langsamer.
Rauchentwicklung: Der Rauch ist hell oder bläulich. Vor allem beim Wegnehmen der Gaszufuhr, riecht es zusätzlich unangenehm.
Der Ladedruck des Turboladers kann bei nachlassender Motorleistung rasant ansteigen: Das ist im Prinzip das deutlichste Anzeichen dafür, dass der Turbolader defekt ist. Sichtbar ist das vor allem, wenn der Turbo während der Fahrt gänzlich aussetzt, nach dem Neustart jedoch wieder arbeitet.
Hier gibt es günstig passenden Ersatz-/Austauschteile, z.b.:
https://turboexpert24.com/207-cc-16-thp-156ps-115kw
bzw.
https://turboexpert24.com/207-16-thp-150ps-110kw
bzw.
https://autoteile-carparts.de/turbolader-original-peugeot-207-1-6-thp-110kw-ep6dt
https://turboexperte.de/BTS_Technik_Ratgeber_Turboladerschäden.pdf
aus https://fairgarage.de/turbolader-defekt
Bestimmte Anzeichen weisen auf Defekte am Turbolader hin. Allgemeine Verluste der Leistung des Motors und das Auftreten von hellem oder bläulichem Rauch sind sichere Anzeichen dafür, dass der Turbolader defekt ist. Zudem steigt der Ladedruck bei einem defekten Turbolader stark an. Das macht sich an Aussetzern während der Fahrt bemerkbar (nach einem Neustart arbeitet der Turbolader dann plötzlich wieder normal). Ein weiteres Merkmal ist, dass das Fahrzeug langsamer beschleunigt.
Die Anzeichen für einen Defekt am Turbolader bauen sich in der Regel langsam auf. Je länger mit einem defekten Turbolader weitergefahren wird, desto lauter wird die Geräuschkulisse des Fahrzeugs. Vor allem sind intensive Klackergeräusche aus dem Motorraum zu vernehmen. Fast immer ist ein Defekt des Turboladers an einem ungewöhnlichen Verhalten des Motors zu erkennen. Die Leistung fällt ab oder ist unregelmäßig.
Die häufigsten Anzeichen eines defekten Turboladers sind:
Pfeifen des Turboladers
Hoher Ölverbrauch
Öl am Verdichter oder an der Turbine
Die Motorleistung lässt nach, das Fahrzeug beschleunigt langsamer.
Rauchentwicklung: Der Rauch ist hell oder bläulich. Vor allem beim Wegnehmen der Gaszufuhr, riecht es zusätzlich unangenehm.
Der Ladedruck des Turboladers kann bei nachlassender Motorleistung rasant ansteigen: Das ist im Prinzip das deutlichste Anzeichen dafür, dass der Turbolader defekt ist. Sichtbar ist das vor allem, wenn der Turbo während der Fahrt gänzlich aussetzt, nach dem Neustart jedoch wieder arbeitet.
Hier gibt es günstig passenden Ersatz-/Austauschteile, z.b.:
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https://autoteile-carparts.de/turbolader-original-peugeot-207-1-6-thp-110kw-ep6dt