Tieferlegung / Sportfedern

[lord]

und das sind meine VOGTLAND-FEDERN ( 40 MM )

[sille]

Tieferlegungsfedern mit Komfort

Möchte gerne mein tieferlegen 35mm welches ist die besser wahl Eibach oder H&R Federn. Wer hat schon erfahrung damit gemacht?

[traser1]

Ich habe mit H&R gute Erfahrung gemacht.Habe sie nun seit 3 Monaten drunter

[Gast]

Wobei ich de H&R eher härter als die Eibach einschätzen würde...

[Mexx_6388]

Fahre auch seit knapp 4 Monaten mit Eibach drunter rum, und ist auf jeden fall noch komfort vorhanden!!!
bei der minimalen tieferlegung merkt man das eh kaum.
auf jeden fall machst du mit eibach nichts verkehrt!

[sille]

Da Ich 18 zoll mit 215/40 verbaut habe tendiere ich eher zu den Eibach Federn obwohl auch H&R einen sehr guten Ruf haben. Muß wohl noch darüber Schlafen Danke für eure schnellen antworten.

[ccFreak]

bekomme mein nächsten monat geliefert sport 150ps
mein händler rät mir mit seriendämpfer nicht mehr wie 40mm zu gehn
35mm gibts ja viele da würd ich mir eibach einbaun
aber gibt es evtl 40/40er? nicht das ich mir 35er einbaue und komme nur 20-30 tiefer oder so
mit welchen federn kommt man schön tief?
felgen will ich mir im frühjahr die brock 21 in 18 zoll draufklatschen
was ratet ihr mir welche federn soll ich kaufen das es mit den 18" geil aussieht?

mfg

[Stoppi]

@ccFreak

Ich kann Dir DIESE Federn empfehlen. Damit erreichst Du GARANTIERT die angegeben MAXIMALE Tieferlegung.
Das ganze hängt auch a bisserl mit dem Fahrzeuggewicht zusammen. Und DA sieht´s beim 150PS-Turbo auf jeden Fall "geil aus".
Ich habe die Version mit 55mm verbaut - effektiv ist er damit sogar 60mm tiefer geworden!! Fotos findest Du unter meinem Link in der Signatur.

Apropo Fotos: Schau auch mal HIER in der Galerie bei den 207ern.
Da findest Du auch einen schwarzen CC mit diesen Federn - und den BROCK-Felgen in 18".

Übrigens stehen dort die BROCK gerade günstig zum Verkauf!!
--> KLICK!

[ccFreak]

Ja aber es ist doch nicht so gut so Tief zu gehn mit Seriendämpfern oder?
Hab keine lust mir nach ner zeit gleich neue Dämpfer zu kaufen
bekomm ich da die 18" ohne probleme drauf oder muss ich da kotfügel ziehn und innenverkleidungen abmonieren? das wollte ich eigentlich vermeiden karosserie arbeiten!
Stoppi welche Felgen hast du drauf sehen echt Geil aus ist das EtaBeta oder andere marke und wie hast du die Eingetragen lassen? Musstest du was ändern an der karosserie?
Finde die schaun Mega aus
Wäre net wenn du mir sagst welche Grösse ET und Reifen du drauf hast

[Stoppi]

Ja aber es ist doch nicht so gut so Tief zu gehn mit Seriendämpfern oder?
Hab keine lust mir nach ner zeit gleich neue Dämpfer zu kaufen
NORMALERWEISE stimmt das. Peugeot verbaut aber aufgrund des höheren Fahrzeug-Gewichtes beim CC ab Werk "Sport"-Dämpfer. Das war auch beim 206cc schon so, welchen ich 120.000km problemlos mit 55mm-Federn und ORIGINAL-DÄMPFERN gefahren bin.

bekomm ich da die 18" ohne probleme drauf oder muss ich da kotfügel ziehn und innenverkleidungen abmonieren? das wollte ich eigentlich vermeiden karosserie arbeiten!
Ja, da kommts dann eben halt auch auf die BREITE und ET der Felge an - und welche REIFENBREIE man aufziehen lässt.
Die Innenverkleidungen können (natürlich) drinnenbleiben.
Im speziellen Fall mit den BROCK B21 kann ich Dir sagen/schreiben, dass sie sich problemlos und nahezu ohne Karrosserie-Arbeiten montieren lassen. Es ist lediglich erforderlich, die Kotflügel ein ganz klein wenig zu ziehen.


Stoppi welche Felgen hast du drauf sehen echt Geil aus ist das EtaBeta oder andere marke und wie hast du die Eingetragen lassen? Musstest du was ändern an der karosserie?
Finde die schaun Mega aus
Wäre net wenn du mir sagst welche Grösse ET und Reifen du drauf hast

Ne, ETABETA ist ja "unbezahlbar". Sind andere 19" mit 215er-Bereifung.
Auch hier -wie bei den BROCK- war minimales Ziehen der Koflügel nötig.
Allerdings können diese Felgen nur mittels ADAPTER-PLATTEN montiert werden, da es sie nur als 5-Loch-Ausführung gibt. Da muss man dann schon noch "a bisserl" was zusätzlich investieren.. :cool:
Effektiv (Felgen + Adapterplatten) komme ich auf ET 17.
Eintragung war per Einzelabnahme recht problemlos möglich.

siehe oben!
Mit den BROCK kommst Du am einfachsten und günstigsten weg.
Es sind nunmal zusammen mit ner Felge von DEZENT fast die einzigen, die OHNE ADAPTERPLATTEN oder Distanzscheiben direkt am 207(cc) passen.

[ccFreak]

dankeeeeeeee stoppi

echt geiles forum hier

[Maci]

Federnfrage

Hallo Miteinander,

ich habe einige Fragen zu den Federn von French Power:

- Handelt es sich bei einem "Satz" jeweils um 2 oder um 4 Federn?
- Sind die angegebenen Werte was die Tieferlegung angeht realistisch?
- Kann man die 55mm Federn in Verbindung mit 18 Zöllern noch halbwegs Alltagstauglich bewegen, oder ist das schon ne Nummer zu krass?
- Gibt es bessere alternativen zu den Federn, welche ihr mir empfehlen würdet (bitte bedenken, dass mein Budget etwas limitiert ist z.Z. )


Schönen Dank für eure Hilfe und Gruß,
Maci

[Stoppi]

Hallo Miteinander,

ich habe einige Fragen zu den Federn von French Power:

- Handelt es sich bei einem "Satz" jeweils um 2 oder um 4 Federn?
4

- Sind die angegebenen Werte was die Tieferlegung angeht realistisch?
Ja

- Kann man die 55mm Federn in Verbindung mit 18 Zöllern noch halbwegs Alltagstauglich bewegen, oder ist das schon ne Nummer zu krass?
absolut alltagstauglich

- Gibt es bessere alternativen zu den Federn, welche ihr mir empfehlen würdet (bitte bedenken, dass mein Budget etwas limitiert ist z.Z. )
nein

Antworten siehe oben.
Hätte auch sehr gut HIER in den Thread gepasst.... :winken:

[Tobe84]

die 35mm H&R sind auch sehr gut! Kommen etwas Tiefer (ca 40mm), sind steinhart und den Satz bekommt man schon für 140€

kann ich nur empfehlen.

[CC_Maniac]

Hei,

also wir haben das Eibach Pro Kit drin (35mm) und sind sehr zufrieden

Ist eine ausgewogene Kombination zwischen Sportlichkeit und Komfort.
Das Fahrverhalten ist deutlich besser als vorher.
In schnellen Kurvenfolgen bei höherer Geschwindigkeit, waren die Serienfedern verantwortlich für ein doch etwas zu wabbeliges Eintauchen der Karosse.
Dies ist nun eliminiert.

cu
CC_Maniac