die haben den preis auch gesenkt.
kostet bei musketier (ohne tüv) statt 849 jetzt 679.
allerdings bieten die wies ausschaut keine garantie an.
dafür hat das auto dann 3(!) ps und 40NM mehr als bei clemens
Ich hab grad ma per Mail angefragt wie's mit Garantie aussieht. Kann mir nicht vorstellen, dass die KEINE Garantie anbieten. Dann sind die für mich auf jeden Fall aus dem Rennen ...
Wer von euch hat denn jetzt das Motortuning und kann mal was dazu sagen?
Also nicht nur Spekulationen oder vom Hörensagen.
Spürt man die Leistung? Turboloch weg? Spritverbrauch? Lohnt sich die Investition? Wie siehts mit den PUG-Softwareabdates aus? Spielen die ne komplette Firmware ein oder nur ne Art "patch"?
Wir brauchen hier Infos, Infos Infos beruhend auf Fakten, Fakten, Fakten!
Kann mir einer von euch eure Erfahrung mit Chiptuning sagen, lohnen sich die 30 - 40 PS mehr wirklich?
Merkt man das so arg, preis/leistungsverhältnis!?
Guten Morgen,
also ich spiele auch stark mit dem Gedanken meinen von Clemens chippen zu lassen .Habe selber keine Erfahrung mit Chiptuning,aber Leute aus meinem Bekantenkreis sind auf jeden Fall überzeugt von der Mehrleistung beim Chiptuning.
Alleine die 50Nm mehr Kraft sollten spührbar sein und bei unseren 1,5tonnen schönen aber doch schweren Cabrios sind etwas mehr Leistung und Drehmoment doch angebracht.
Ich sag nur Leistungsgewicht veringern !!!
Auserdem hat z.B. Clemens Erfahrung im Motorsport und ich denk die wissen schon was sie tun.
ich wollte den Thread mal wieder ins Leben rufen :winken:
hat jmd. schon ein Chip-Tuning machen lassen???
Ich würde es in Betracht ziehen....
Aber bei 800 Öcken müsste ich mir schon ein wenig sicherer sein, obs auch wirklich lohnt!
Klar, dass es mehr Stress für Kupplung & Co bedeutet, aber ich würds warsch. trotzdem machen. Die Hersteller kalkulieren immer ein Puffer ein.
Ich denke die 170-180PS würden dem Dicken keineswegs schaden...is obenraus scho bissle schwach auf der Brust, wie ich finde.#
Fahrt mal den neuen Cooper S mit dem selben Motor mit 180PS, dann wisst ihr was ich meine
...Schaltung etc. mal ausser Acht gelassen...
Hier mal eine andere Idee um mehr Leistung aus der Maschine zu holen.
Auf dem Bild ist der Motor des BMW Mini John Cooper Works mit 211 PS mit 260- 280 Newtonmetern die bereits bei 1850 Umdrehungen zur Verfügung stehen zu sehen.
Luftführung, Turbolader, Kolben, Ventile sowie das Motormanagement sind geändert worden.Die Verdichtung wurde auf 10,0:1 abgesenkt.
Ebenfalls wurde der Zylinderkopf und die Ventilsitzringe verstärkt.
Kann man so etwas auf einen Peugeot Aggregat adaptieren?
ist doch das gleiche Aggregat oder!? Wenn es so ist, John Cooper Works weiß bestimmt Rat
Grüße,
Sieht er nicht stark aus der Dicke?! Der 307CC ist einmalig!! Solange man noch genügend Träume in sich hat.. lebt man auch auf der Sonnenseite des Lebens !!
beim CC macht so ein "hochgezüchteter" Motor aber auch etwas weniger Sinn, wie ich finde......bzw. wenn Geld keine Rolle spielt
Der Wagen is z.B. vom Fahrwerk her auch kein "Einstiegs-Rennwagen" wie der Works Cooper S...
Klar, paar PS schaden nicht! Bin da voll eurer Meinung, aber ich denke 700-800EUR (http://www.clemens-motorsport.de/207_turbo.htm) für ein Chiptuning für +25 PS und +30-40 NM ist auch gut!
Das würde unserem Dicken schon ganz gut tun bei 1,4 Tonnen, nem schlecht übersetztem Getriebe und einer alltagsorientierten Kraftentfaltung (ab 4.500 kommt nimmer allzu viel)
Also bevor ich nen großen Motorumbau machen würde, würd ich eher zum Chiptuning wegen dem P/L Verhältnis tendieren
und, schon jmd ein Motortuning beim 207CC THP machen lassen??:winken:
ich meine shorty hatte in seinem cc den clemenschip drin.
meine auch der mini hat das selbe agregat, also sollte works auch da was dran machen können. wobei ich das works tuning sogar vorziehen würde.
:cool: ich mags französisch und am liebsten oben ohne:cool:
Hatte diese Diskusion schonmal mit DFman, dabei sind wir dann zu der Schlussfolgerung gekommen dass wohl der Motor gleich sein dürfte, jedoch unzählige Details variieren. Allein schon dass BMW nen 6-Gang Getriebe verbaut...
Denke es wir nich eine 08/15-Nummer sowas machen zu lassen...
ich bin seit 10/2008 stolze Besitzerin eines 207CC 1.6 150THP. Nun möchte ich meinem Franzosen gerne mehr Leistung verpassen. Ganz in meiner Nähe gibt es die Firma Koch Fahrzeugtechnik, welche ein Tuning für dieses Fahrzeug anbietet. Nun meine Fragen: Kennt jemand die Firma Koch Fahrzeugtechnik? Gibt es Erfahrungsberichte?
Danke!! :winken:
Meinst Du Koch in Schopfheim?!
Macht der Peugeot? Im Netz fand ich bei ihm nur Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Seat, Skoda, Opel, Porsche und VW.
Also wenn man mal so durch die Welt des www zieht liest man so und so darüber. Mit Audi S4 Motoren solls wohl oft zu Problem gekommen sein...
Andere wiederum schwören auf ihn...
Fahr hin, lass Dir mal alles zeigen und erklären und versuch Dir Deine eigene Meinung zu bilden.
..also da ich mich auch für eine Leistungssteigerung interessiere, hab ichs mir mal angeschaut...
von der Beschreibung her hört es sich ganz vernünftig an, mit Programmieren, Einstellung und Prüfstandslauf.
Preis ist ok...Clemens Tuning machts günstiger, aber Entfernung muss man da nat. auch einkalkulieren
Falls es machst, bitte unbedingt Feedback abgeben!!
Tja des mit der eigenen Meinung bilden ist wohl das Beste, stimmt. Werde einen Termin vereinbaren, mal schauen wie es ist. Bin gespannt und werde dann sofort Feedback geben!
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