Helle Halogenlampen gehen auf Kosten der Lebensdauer (Glühfaden dünner, glüht heller, aber krepiert eher).
Ich hatte die DE-Projektions Halogen in der 207 Limo (ab Sport Serie). Im Halogen Bereich im Vergleich zu anderen Fahrzeugen eine sehr gute Ausleuchtung.
Das Xenon aus dem 308 ist aber um Lichtjahre besser. Dichteres Licht, sehr weiß und angenehm und eine sehr breite Ausleuchtung, da sieht man das Wild wirklich rechtzeitig.
Da ich am 207cc interessiert bin, würde mich der Verzicht auf das TOP-Xenon des 308 schon schmerzen.
Was die Motoren anbelangt. Der THP 175 hat sowohl im 207 (Limo/SW) als auch im 308 jeweils bessere Werte als der THP 150. Somit ist dies auch für den cc anzuwenden.
Aber so wie es aussieht wird es weder Xenon, noch THP 175, noch 6-Gang bei den Benzinern geben im 207.
Ich hatte die DE-Projektions Halogen in der 207 Limo (ab Sport Serie). Im Halogen Bereich im Vergleich zu anderen Fahrzeugen eine sehr gute Ausleuchtung.
Das Xenon aus dem 308 ist aber um Lichtjahre besser. Dichteres Licht, sehr weiß und angenehm und eine sehr breite Ausleuchtung, da sieht man das Wild wirklich rechtzeitig.
Da ich am 207cc interessiert bin, würde mich der Verzicht auf das TOP-Xenon des 308 schon schmerzen.
Was die Motoren anbelangt. Der THP 175 hat sowohl im 207 (Limo/SW) als auch im 308 jeweils bessere Werte als der THP 150. Somit ist dies auch für den cc anzuwenden.
Aber so wie es aussieht wird es weder Xenon, noch THP 175, noch 6-Gang bei den Benzinern geben im 207.
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