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    Zitat von Mateng09 Beitrag anzeigen
    Hmh,
    wem soll ich denn jetzt glauben? Bei dir stimmt doch immer alles Stoppi

    Du musst nur im richtigen Fred posten. Wie ich sehe fährst du einen 206CC und hier bist du im 207er. Das Foto vom Stoppi ist ja auch ein 207CC.

    Such den richtigen Fred und du bekommst auch die richtigen Antworten.
    Dort wo ich bin ist vorne, und wenn ich hinten bin ist hinten vorne!!!!

    http://www.silent-dragon.de

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      MATENG09 hat sich einen 207cc bestellt - der 206cc ist Geschichte!

      @Mateng09
      Solltest mal Dein Profil updaten, bevor´s zu weiteren Irritationen kommt.

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        OK,wird gemacht...
        Kann mir denn irgendwer was zum Windschott für den 207cc von French-Power sagen?

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          Windschott 207CC Alu vs. "normal"

          Hi Leute,

          ich hoffe das ich bei SONSTIGES richtig mit meiner Frage bin und das ich auch richtig gesucht habe

          Kann mir jemand sagen, welcher Unterschied zwischen dem "normalen" Windschott und dem anderen mit Alurahmen (Teilenummer: 99414K) ist?

          Es besteht immerhin ein Preisunterschied von 260 € zu 199 € .... gibt es da andere Qualitätsunterschiede, außer die Farbe und das Material?

          Würde mich über Antworten freuen.

          Das hier wäre das mit dem Alurahmen:

          http://cgi.ebay.de/Windschott-Peugeo...ayphotohosting

          und dieses das andere:

          http://cgi.ebay.de/Windschott-Origin...1%7C240%3A1318

          Viele Grüße

          Blackpandinus

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            Das silberne sieht halt schicker aus. Das ist der einzige Unterschied. Offiziell ist es von Irmscher.
            Bei mir war damals das schwarze Windschott nicht lieferbar. PUG wollte 20 EUR mehr. Ob ich 60 mehr bezahlt hätte? Weiß nicht.
            VG
            Claude
            Have You Seen The Horizon Lately ?

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              Ich habe letztlich mein altes schwarzes über Ebay zugunsten des silbernen verkauft.
              Das silberne ist mit 199 billiger und sieht definitiv besser aus, alles gleich zum schwarzen mit originaler Bauanleitung von Peugeot, meins ist Made in Ungarn.
              Da ich das schwarze für 180 verkauft habe, war der Mehrpreis von 19 EUR gut angelegt.
              Es passt auch besser zu den silbernen Überollbügeln, also warum das schwarze soviel mehr kostet bei schlechterem Design - keine Ahnung.
              Die Leute von Peugeot kannten das silberne garnicht, erst auf meinen Hinweis bzgl. Homepage, dann aber sehr viel Skepsis von wegen "ob das baugleich wäre und die Qualität".
              Alles Quatsch, ich hatte beide, das silberne ist besser und ansonsten gleich.

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                Wie geschrieben: Material & Qualität unterscheiden sich bei den beiden Varianten nicht.
                Also einfach eine Geschmacks- (und Geld-)Frage!

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                  Ist ja interessant, dass das silberne Schott mittlerweile 60 EUR weniger kostet, als das Schwarze.
                  2007 hatte ich, wie gesagt, 20 EUR mehr zahlen müssen.
                  Für mich gäbe es da also keine Frage: Silber/Alu für 199 EUR :-). Sieht doch viel besser aus.
                  VG
                  Claude
                  Have You Seen The Horizon Lately ?

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                    Ich denke mal es kommt auch auf die Wagenfarbe an. Jemand mit einem Schwarzen Auto wird vielleicht eher das schwarze Schott bevorzugen als jemand mit einem silbernen.
                    Bei den anderen Farben ist es wohl reine Geschmackssache des Fahrers. Aufgrund der silbernen Überrollbügel passt Silber ja zu jeder Farbe, und schwarz passt ja bekanntlich auch immer.

                    P.S.: Ich persönlich mag das schwarze lieber.

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                      Hi,

                      vielen lieben Dank für Eure Antworten.

                      Ich habe zwar meinen 207 CC noch nicht ... habe aber nun für 146,90 € wenigstens schon einmal das silberne Windschott mit Alurahmen

                      Ich denke, dass ich damit aufgrund Eurer Aussagen keinen Fehler gemacht habe!?!

                      Sonnige Grüße

                      Blackpandinus

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                        Windschott kracht ab!

                        Hi,
                        bei meinem neuen Windschott (gerade mal 1000 km im Auto) gehen immer wieder diese Befestigungen raus, so dass das Windschott aus dem Loch rausgeht. Ist das bei euch auch so? Es geht nicht feststellen, ziemlich locker alles, und wenn ich dann über einen Hüggel fahre krachts dann runter auf den Sitz, erst die eine und dann wegen der Instabilität die andere Seite.

                        DAS NERVT.

                        Sollte ich das reklamieren (Neuwagen) oder kann man das irgendwie fixieren.

                        Vielen Dank.

                        Jany

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                          Hallo

                          Erst mal zum Händler damit.Habe das auch gehabt und habe was reingeklemmt.
                          Mein Traum wurde war der RCZ ist nun da

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                            Natürlich kann und muss man das sogar fixieren. Die Seitenstifte müssen so eingestellt sein, dass sie grad so ins Loch gehen. Stand aber irgendwo, wie man das macht. Schraubenschlüssel und anpassen, glaub ich!

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                              Das ist doch alles Plastik, glaube nicht, dass man da was einstellen kann....

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                                Ne, da lässt sich nichts einstellen.
                                Allerdings, finde ich, sind die Stifte etwas zu kurz dimensioniert.
                                Sie greifen lang nicht so gut und tief in die beiden Löcher wie
                                beim Windschott des 206cc, 307cc oder 308cc....

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