Windschott

[Horst]

Den Vorteil der Zusammenklappbarkeit des Originalteils
finde ich nicht besonders wichtig.

Entweder ist das Teil montiert, oder es ist in der Garage!

Ich würde es niemals dauernd im Kofferraum mitführen,
weil ich es ja vielleicht mal brauchen könnte.

Im Winter ist das Dach zu, da muss ich das Ding nicht immer
umherfahren. Und im Sommer ist das Dach offen, da bleibt das
Windschott montiert. Sieht einfach besser aus, wenn die hinteren
Sitze abgedeckt sind. Da ja hinten eh niemand mitfährt, brauche
ich das Ding nicht abbauen.

Zur Frage, ob Rüffer, Musketier, KSM, oder Original hilft nur
ein Vergleichstest weiter. Aber wer hat schon mehrere Windschotts?

Ich denke, dass richtiges Cabriofeeling nur ohne Windschott entsteht,
aber dabei kann man das Teil immer noch zur Abdeckung der
Rücksitze benutzen.

[traser1]

Der "Klappvorteil", ist der Vorteil

[jgk]

Genau!
Kommt immer wieder mal vor, dass man zu zweit mit Windschott losfährt und unterwegs spontan einen weiteren Mitfahrer mitnimmt:winken:
Das Original-Schott findet auch im vollen Kofferraum beim Offenfahren noch sein Plätzle.

[Zicke-Dienchen]

Ist das hier das originale Windschott??
http://cgi.ebay.de/Original-Windscho...ayphotohosting

[loewenbaby]

jop ist das originale

[Zicke-Dienchen]

jop ist das originale

DANKE!

[Lillebi]

Offen fahren kostet doch mehr Sprit als geschlossen oder?
Wie sieht es mim WS aus? Merkt man einen Unterschied wenn man mit WS oder ohne fährt bezüglich des Spritverbrauches?

[Horst]

Offen fahren kostet doch mehr Sprit als geschlossen oder?
Wie sieht es mim WS aus? Merkt man einen Unterschied wenn man mit WS oder ohne fährt bezüglich des Spritverbrauches?

Ob man es merkt, kann man schlecht beurteilen, da man ja nie genau gleiche Bedingungen vofindet.
Aber zumindest theoretisch senkt das Windschott den Verbrauch, weil der Gesamt cw-Wert abnimmt.
Dies gilt natürlich nur bei offenem Dach!

[Zicke-Dienchen]

Ich denke ich spare die 100 € und kaufe mir kein originales Windschott!
Jetzt die Frage das von Musketier oder Rüffer :keineahnung: ??

[Zicke-Dienchen]

Kann mir jemand verraten, ob sich das Dach bei geöffnetem Rüffer-Schott problemlos schließen läßt?
Scheint mir sehr knapp zu sein... - habe es mittlerweile getestet und es geht

Und gibt es "Langzeiterfahrungen" was das Rüfferschott angeht?
Ist es wirklich so solide wie es ausschaut?

Das würde mich auch brennend interessieren!!

[D3m0n]

wär nicht schlecht zu wissen, ich brauch auch noch eins, und bin auch noch ned sicher welches es werden soll!

[Zicke-Dienchen]

wär nicht schlecht zu wissen, ich brauch auch noch eins, und bin auch noch ned sicher welches es werden soll!

Dann hoffen wir mal auf Antworten;-)

[D3m0n]

jou, zusammen hoffen dauert ned so lange *g*

das schlimmste an der sache ist: ich hab meinen cc noch nichtmal, der kommt erst ende nächster woche, und ich bin jetzt schon dabei fleißig zubehör zu shoppen und kleinere modifikationen zu planen...

[Zicke-Dienchen]

jou, zusammen hoffen dauert ned so lange *g*

das schlimmste an der sache ist: ich hab meinen cc noch nichtmal, der kommt erst ende nächster woche, und ich bin jetzt schon dabei fleißig zubehör zu shoppen und kleinere modifikationen zu planen...

Hmm man kann nie zu früh planen!
Naja bald haste ja deinen CC!:-)

[Gutzemberg]

Das würde mich auch brennend interessieren!!

Mittlerweile kann ich mir die Antwort ja selbst geben;
Also ich bin zufrieden mit dem von Rüffer.
Wenn ich mich an die Probefahrten mit dem cc und dem originalem WS zurückerinnere gibt es da keinen großen Unterschied was die Zugluft angeht.

Einbau war kein Thema und der "Nachteil" das man es nicht komplett zusammenklappen kann interessiert mich nicht da ich es eher selten ausbauen werde (bevor sich jemand berufen fühlt dämliche Kommentare abzugeben; ich lasse es eingebaut und nicht ständig hochgeklappt!) quasi als "Diebstahlschutz" für irgendwelchen Krimskrams der dadrunter liegt.

Hinten fährt freiwillig bei mir eh keiner mit und falls ja passt das Schott immer noch hochkant in den hinteren Fußraum.