@all
ich möchte den 307 cc ja auch nicht schlecht machen, leider gehöre ich zur minderheit, die halt pech hatten.
Ich hatte ausser meinem Peugeot 106 noch kein Auto, dass ab kauf mängelfrei war, allerdings auch noch keins, wo sie so gehäuft auftraten.
Natürlich ist man enttäuscht, wenn man sich ein neues Fahrzeug leistet und es dann, wenn auch wegen kleinigkeiteten mehrmals in die Werkstatt muss.
Was ich allerdings schlimm finde ist, dass es so lange dauert, bis alle verarbeitungsmängel, die anscheinend sehr schwer abzustellen sind, behoben sind (wartezeiten bis ersatzteile da sind, dann wieder in die Werkstatt).
bei meiner werkstatt fühle ich mich meist gut aufgehoben, leider von peugeot selbst sehr arrogant abbürstet (Lenkradflattern), ohne den Werkstattmeister hätte ich den wohl nur noch mit meinem anwalt verbunden und den Wagen sofort stehen lassen.
Im grunde gab es nur dieses Flattern und ein Geräusch aus dem bereich handschuhfach, das mich wirklich nervten und natürlich der umstand, dass das Dach zerkratzt wird, wenn ich offen fahre.
Inzwischen entstanden an teilen und arbeitslohn ungefähr ein aufwand in höhe des Neupreises (natürlich alles Garantie), was natürlich auch daran lag, dass die Werkstatt nichts repariert in der Garantiezeit, sondern sofort tauscht und ich vielleicht auch ein wenig penibler bin als andere Fahrer.
Sobald noch die neue Türverkleidung auf der Fahrerseite montiert ist (Nebenbei gesagt finden sich anscheinend auf einer Menge Türverkleidungen schwarze Streifen, insgesamt wurden schon 4 bestellt und deshalb wieder zurückgeschickt) und sie auch noch die 2 Geräuschquellen aus dem Bereich Rücksitz finden ist ja auch soweit alles behoben.
Es sei denn die Werkstatt baut neue fehler ein (Ist auch schon vorgekommen, nach dem Tausch des Sitzgestelles haben sie den Sitz nur halb zusammengebaut, was immernoch besser ist, als ihn nicht festzuschrauben vor paar jahren vorgekommen).
Jetzt steht nächstes Jahr noch die Neulackierung des daches an, auf die ich am liebsten verzichten würde, weil angst, dass dann wieder was neues dran ist. (Diese angst teilt auch ein Mitarbeiter mit mir).
Ansonsten bin ich jetzt fast 13.000 km gefahren seit Mai und hätte von den meisten Mängeln nichts mitbekommen wäre ich kontinuierlich über 130 fahren gefahren und hätte den Lautstärkeregler auf 16 gelassen ;-)
Wünsche allen eine gute, mängelfreie Fahrt
ps.: Der nächste Sommer kommt bestimmt
ich möchte den 307 cc ja auch nicht schlecht machen, leider gehöre ich zur minderheit, die halt pech hatten.
Ich hatte ausser meinem Peugeot 106 noch kein Auto, dass ab kauf mängelfrei war, allerdings auch noch keins, wo sie so gehäuft auftraten.
Natürlich ist man enttäuscht, wenn man sich ein neues Fahrzeug leistet und es dann, wenn auch wegen kleinigkeiteten mehrmals in die Werkstatt muss.
Was ich allerdings schlimm finde ist, dass es so lange dauert, bis alle verarbeitungsmängel, die anscheinend sehr schwer abzustellen sind, behoben sind (wartezeiten bis ersatzteile da sind, dann wieder in die Werkstatt).
bei meiner werkstatt fühle ich mich meist gut aufgehoben, leider von peugeot selbst sehr arrogant abbürstet (Lenkradflattern), ohne den Werkstattmeister hätte ich den wohl nur noch mit meinem anwalt verbunden und den Wagen sofort stehen lassen.
Im grunde gab es nur dieses Flattern und ein Geräusch aus dem bereich handschuhfach, das mich wirklich nervten und natürlich der umstand, dass das Dach zerkratzt wird, wenn ich offen fahre.
Inzwischen entstanden an teilen und arbeitslohn ungefähr ein aufwand in höhe des Neupreises (natürlich alles Garantie), was natürlich auch daran lag, dass die Werkstatt nichts repariert in der Garantiezeit, sondern sofort tauscht und ich vielleicht auch ein wenig penibler bin als andere Fahrer.
Sobald noch die neue Türverkleidung auf der Fahrerseite montiert ist (Nebenbei gesagt finden sich anscheinend auf einer Menge Türverkleidungen schwarze Streifen, insgesamt wurden schon 4 bestellt und deshalb wieder zurückgeschickt) und sie auch noch die 2 Geräuschquellen aus dem Bereich Rücksitz finden ist ja auch soweit alles behoben.
Es sei denn die Werkstatt baut neue fehler ein (Ist auch schon vorgekommen, nach dem Tausch des Sitzgestelles haben sie den Sitz nur halb zusammengebaut, was immernoch besser ist, als ihn nicht festzuschrauben vor paar jahren vorgekommen).
Jetzt steht nächstes Jahr noch die Neulackierung des daches an, auf die ich am liebsten verzichten würde, weil angst, dass dann wieder was neues dran ist. (Diese angst teilt auch ein Mitarbeiter mit mir).
Ansonsten bin ich jetzt fast 13.000 km gefahren seit Mai und hätte von den meisten Mängeln nichts mitbekommen wäre ich kontinuierlich über 130 fahren gefahren und hätte den Lautstärkeregler auf 16 gelassen ;-)
Wünsche allen eine gute, mängelfreie Fahrt
ps.: Der nächste Sommer kommt bestimmt
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