Ein paar News zum 307cc

[Stoppi]

Habt Ihr auch den dazugehörigen Text in der AutoBild gelesen?
Da steht nämlich auch noch, dass der 207cc im Sommer 2005 kommen soll !

[guga]

Original von Thunderbirdy:
Samstag meinte mein Händler zu mir, daß der PG am 5. und 6. April in Leipzig mit 4 307cc vertreten wäre. Mal sehen, wie es zeitlich aussieht bei uns, aber wahrscheinlich fahren wir dahin und machen ein paar Fotos wenn,s möglich ist.

dann werd ich da wohl mal vorbei schauen und die digicam mitnehmen, wos doch um die ecke ist...

gruss raodrunner

[Thunderbirdy]

Diesen Artikel hab ich gerade auf Spiegel Online gefunden.
Mal sehen was PG unter "ausgesprochen interessant" versteht :look:

[Stoppi]

Hier noch ein Bericht und neue Fotos bei Auto Motor & Sport !

[inspired]

hallo @all

unter www.autobild.de findet ihr natürlich auch einen artikel zur offiziellen vorstellung des 307cc in genf.

gruss inspired

p.s.: für den direkten link:

http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=3643&A_SESS=1c2a81dee4db3ac ecf22f1c9ac60b810

[RK]

307cc.net geht wieder und die haben alte und neue Infos:



Länge: 4.32 Meter (12 cm mehr als der 307)
Höhe: 1.44 Meter (10 cm weniger als der 307)
Gewicht: 1300 Kg (100 Kg mehr als der 307)
Ausgangsdatum: Ende des Sommers 2003
Rahmen: 307 SW


DIE MOTORISIERUNGEN

2.0L Benzin (4 Zylinder doppelte Nockenwelle und 16 Ventile) 176 PS vorbereitet bei Lotus.

Dieser Motor stattet ebenfalls den 206RC aus, Geschwindigkeit maximal 225 km/h und eine Beschleunigung 0 auf 100 km/h in 7 Sekunden.


2.0L Essence (4 Zylinder) 138 PS.

Dieser Motor stattet bereits die 206 S16 aus und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,9 Sekunden und hat eine maximale Geschwindigkeit von 210 km/h.

Vorgesehen ist ein Dieselmotorvariante und ein eine Automatikvariante.


DAS FALTDACH

Entgegen den 206 CC das faltbare starre Dach des 307 CC wird nicht durch die französische Gesellschaft Heuliez, sondern durch das deutsche Unternehmen CTS entwickelt. Peugeot hat vor das Unternehmen Heuliez zu verlassen, denn sie stellte eine begrenzte Produktionskapazität vor, außerdem haben die elektrischen Probleme, die bei dem Dach des 206CC aufgetreten sind, diese Entscheidung verstärkt Die deutsche Gesellschaft CTS hat bereits Erfahrung in der Produktion einziehbarer Dächer, da sie das Dach des Mercedes SLK entwickelt hat. Das einziehbare Dach des 307CC wird gegenüber dem 206CC den Vorteil haben, keine manuelle Verriegelung zu benötigen, um das Dach zu öffnen. Das Dach des 307CC benötigt etwa fünfzehn Sekunden für den Bedienvorgang

DER KOFFERRAUM

Volumen des Kofferraums im geschlossen Zustand: 390 Liter (307 Limosine: 420 Liter)
Volumen des Kofferraums als Cabrio: 170 Liter (206 CC: 120 Liter)

DER INNENRAUM


Obwohl der 307CC als echtes Viersitzer-Cabriolett angekündigt wird, wird es eng. Außerdem, wie einige es auf dem Forum mitgeteilt haben, sind die Photos des Konzeptes-307CC mit den Sitzen auf ein Höchstmaß nach vorne geschoben worden, um den hinteren Personen ein Maximum von Raum zu lassen.


DIE OPTIONEN UND DIE FARBEN


Diese Optionen müssen extra bestellt werden:

Leder: ungefähr 1200 Euro;
ESP (Serie bei 2.0L 180 PS): ungefähr 1000 Euro;
Klima: ungefähr 1000 Euro;

Die verfügbaren Farben für die 307 CC werden die Farben der 206 CCs sein, ein gelb vom 406 kommt hinzu.


LIEFERUNGEN - AUFTRÄGE

Dieses Mal wird man nicht sechs bis neun Monate warten müssen, da der Produktionsehrgeiz bereits heute im Vergleich zu den 306 Cabriolett und dem 206CC nach oben korrigiert worden ist. Die ersten Bestellungen können im März 2003 getätigt werden.


DIE PREISE

Peugeot hat die Preise des 307CC noch nicht mitgeteilt, trotzdem die spezialisierten Zeitschriften schätzten seine Preise. Nach der Vermutung einer Kraftfahrzeug Zeitschrift wird die Basisversion (2.0L - 138cv), einen Preis von ungefähr 21.000 Euro haben. Die Schätzungen einer anderen Zeitschrift sind pessimistischer: 23.000 Euro und sogar 24.500 Euro für die Basisversion. Laut Info eines Forenmitglieds soll das Basismodell 21.000 laut einer Info von Peugeot kosten. Das Spitzenmodell mit 180 PS soll 27.000 Euro kosten.


Endlich gibt es auch einen Video, wo man mal sieht, wie das Dach klappt. Hatte ja meine Zweifel ob das überhaupt reinpasst

http://307ccweb.free.fr/videos/307cc_video2b.mov


--

[red]
Das 3. intl CC Treffen findet in Holland statt!
Info: http://europameeting2003.206ccClub.nl


[/red]

[Stoppi]

Ist zwar kein 307cc, aber ein Foto eines facegelifteten 307ers mit "angepasstem Familiengesicht"!
Wann das kommt, weiss ich allerdings nicht!
[img]www.autocitychannel.com/imgnews/img13855_2.jpg[/img]

[Stoppi]

Weiss nicht, ob-s schonmal irgendwo gepostet wurde:

Sag nochmal einer, dass Coupés und/oder Cabrio-s unvernünftig seien:
[f5]307cc - AUTO DER VERNUNFT 2004[/f5]
--> HIER GEHTS ZUM ARTIKEL!!

[CC Guru]

Hoffe mal es paßt in diese Kategorie. Mal was zum Beweihräuchern für uns alle die ohne den Löwen einfach nicht mehr auskommen. WEIHRAUCH