Spiel da nicht zuviel dran rum .. ausser eventuellem weiteren Schaden bringt das m.E. nichts. Ab zum PUG, draufschauen lassen, richten lassen (Arbeitsauftrag "Fehler beheben"), und wenn der Fehler dann immer noch vorhanden ist, hast du jemanden zum "Bei-den-Ohren-kriegen".
Alles Andere (ebenso wie Fehlerdiagnose ohne vor Ort zu sein) ist Blödsinn. Ein Patentrezept a la "Dreh an der linken Schraube und hau mit dem Hammer ans Vorderrad beim Ausfahren" wird dir hier keiner geben können.
Alles Andere (ebenso wie Fehlerdiagnose ohne vor Ort zu sein) ist Blödsinn. Ein Patentrezept a la "Dreh an der linken Schraube und hau mit dem Hammer ans Vorderrad beim Ausfahren" wird dir hier keiner geben können.
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