[307cc] Lüfter der Klimaautomatik geht dauernd aus

[Delmenhorster]

Hallo!
Wenn ich mit Klimaautomatik fahre und es draussen warm ist geht alle Paar Minuten das Innenraumgebläse aus und nach ca einer Minute wieder an.
Das passiert auch , wenn ich den Lüfter manuell einstelle.
Im "eco"Betrieb passiert das auch , aber deutlich seltener.
Ich hab den Lüftermotor auch schonmal ausgebaut und gründlich gereinigt.
Am Motor ist mir aber nichts ungewöhnliches aufgefallen.
Hat jemand ne Idee?
Achso ich hab den 307cc BJ 5/2004 100 KW Benzin

[roland1102]

Gebläseausbau

Hallo Delmenhorster,
du hast den Gebläsemotor deines 307 cc ausgebaut.
Kannst du mir bitte den Ablauf erklären da ich gerade das Problem habe, dass er nicht mehr an geht und ich dort die Fehlerursache vermute.

Gruß
roland1102

[Delmenhorster]

Ausbau Gebläsemotor

Als erstes die abdeckungen im Fussraum entfernen (untere abdeckung und diesen Deckel vorne). Bei der unteren Abdeckung einfach die 3 Kunststoffnieten herausziehen und das Teil abnehmen der andere Deckel ist nur eingeklipst. Einfach mit der Hand herausdrücken , aber Vorsicht keine Haltenasen abbrechen! wenn du dann Durch die Öffnung schräg nach oben schaust siehst du das Schwarze Lüftungsgehäuse und ganz oben den Motor. (schwarzes rundes Teil. Die 2 Stecker daran entfernen. Am Motor ist so ein kleiner Haken der ihn gegen Verdrehen sichert. den Drückst du etwas und dann kannst du den Motor am Gehäuse etwas drehen und dann herausziehen. Es ist etwas fummelig ihn durch die untere Fussraumabdeckung zu bekommen. Vorsichtig etwas zur Seite biegen und den Motor mit dem Lüfter so in die Hand nehmen das er durchpasst. (Nicht aufgeben es passt wirklich!) Am Motorgehäuse siehst du dann auch einen grossen Kühlkörper (bei Klimaautomatik) darunter ist die Reglerplatine.
Aber vielleicht kannst du dir den Ausbau auch sparen , denn oft sind nur die Kabel am Motor verschmort. Da gibts dann so ein Reparaturstück dass man da einsetzen kann. und check nochmal die Sicherungen bevor du anfängst.

Wenn du etwas Schrauber erfahrung hast solltest du den Lüftermotor nach 20-30 min in den Händen halten sonst eben etwas länger.
Viel Spass beim Basteln, und gib mal Rückmeldung danach.

[CCarin]

Siehe auch Thema "Stellmotor Lüftungsklappen" : https://www.ccfreunde.de/forum/forum...-ftungsklappen

[roland1102]

Besten dank, die Anleitung war super
Ich brauchte den Motor nicht auszubauen, da beim anfassen der Steckverbindung klar war wo der Fehler liegt :
Wackelkontakt im Stecker mit Verschmelzungsspuren am mittleren Pin !
Der Kabelbaum direkt dahinter war richtig schön warm.
Also Fehler behoben und nun friert das Rolandchen nicht mehr !

[KM1986]

Hallo Gemeinde,
ich habe heute ein Problem festgestellt.
Jeder weiß ja das aktuell sehr Hohe Temperaturen draußen sind über 30 Grad.
Ich war heute etwas mit meinem 307 CC EZ 01.2004 2.0 136PS Benziner unterwegs und keine 3 Minuten hat es gedauert, geht plötzlich der Gebläselüfter aus ich konnte drücken was ich will der lief nicht mehr.
Als ich kurz parken konnte habe ich das Auto aus gemacht und etwas gewartet und wieder eingeschaltet und dann ging er wieder aber nur für gefühlt 5 Minuten und dann war er wieder aus.
Ich hatte schonmal bei weniger Warmen Temperaturen, dass kurz der Lüfter nicht mehr ging aber ich nach ausschalten und einschalten der Lüftung ging der wieder.

Ich habe auch schon etwas Google Befragt und mich in einigen Foren durchgelesen aber nicht so wirklich schlauer.
Vermutung meinerseits ist das irgendwas zu warm wird und dadurch den gebläsemotor abschaltet. Habe auch gelesen, dass es den gebläsemotor mit integriertem Regler gibt und Ohne.
Ich habe im auto eine klimaautomatik.
ich würde mir auch nen Motor bestellen und ggfs. nen neuen widerstand, wenn dann würde ich beides tauschen.

Die Frage ist nur, kann ich ohne Ausbau herausfinden, welcher Gebläsemotor verbaut ist ob mit Integriertem Regler oder ohne?

Hat da jemand schon Erfahrung mit gehabt?

[CCarin]

KM1986 ---- Schau auch mal ins Thema 307cc-techtalk/lüfter-läuft-auf-höchster-stufe
Dort gibt´s ein paar weitere wichtige Infos.
Zumeist sind diese "Aussetzer" des Lüfters durch verschmorte oder zerbröselte Steckkontakte hervorgerufen, zumeist der zum Vorwiderstand
Dies scheint nach gewissen Jahren öfter beim 307 vor zu kommen?
Nachzulesen in peugeotforum.de/forum/heizgebläse funktioniert nicht und auch in peugeottalk.de/gebläse-funktioniert-nicht-oder-nur-sporadisch
Hier finden sich auch weitere Fehleroptionen, wenn der Lüfter überhaupt nicht, nur sporadisch (bei Wärme) oder in höchster Stufe dreht, sowie Fotos
zur Unterscheidung der Lüftermotoren mit/ohne integriertem Widerstand usw.

An einem Ausbau des Lüftermotors scheinst Du da wahrscheinlich nicht vorbei zu kommen.

[technics42]

Ich hatte das gleiche Problem.
Stecker/Kontakte alle gut.
Ist wohl der Regler direkt am Gebläse.
Habe das komplette Gebläse mit Regler ersetzt, nun keine Probleme mehr.
Was auch sein könnte, Luftfilter zu und Regler wird zu heiß, war bei mir aber nicht der Fall.