Beifahrerseite ganz klar als letztes oben, aber gequält klingt auch bei mir nix.
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Keine Ankündigung bisher.
Elektrische Fensterheber
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Jo, so war das bei unserem CC auch. Zuerst die hinteren und dann mit etwas Abstand die Beifahrerscheibe. Und als letztes mit allerletzter Mühe und Not die Fahrerscheibe.
Aber da hat der FH eh dauernd rumgesponnen (ging nach dem Abschließen oder Türschließen alle Nase lang hoch und runter)...zwischendurch auch auf der Beifahrerseite, aber da war es manchmal auch mal wieder gut.
Sehr nervig !...und wech isser...
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Bei mir fahren auch die hinteren Scheiben zeitgleich hoch, dann nach ca. 1 Sec die Fahrerseite und als letztes (gefühlte 3 Sec. später) die Beifahrerseite.
Muß noch dazusagen, bei mir wurden vor ca. 1 Jahr die Relais für die Heber (vorne) ausgetauscht. Bei mir haben die Fenster nämlich gespenstisch ihr Eigenleben entwickelt bei Betägigung der Dachmechanik.
Gruß
reddevilSag immer, was Du denkst... Du kannst nur einmal sterben!!!
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Wir können bei unserem 307CC das gleiche vermelden. Hinten die Fenster fast zeitgleich, vorne Fahrer zuerst und dann 1-2 sek Später Beifahrer aber auch etwas langsamer. Als würde die Dichtung zu viel Druck aufs Fenster ausüben, ist aber schon immer so, allerdings haben wir den Guten seit Oktober 2010 erst.^^
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zocker40
Zitat von Verlaine Beitrag anzeigenWollte mal Fragen ob jemand auch Probleme mit den elektrischen Fensterhebern hat.
Wie steht es mit Euch liebe 307 CC Fahrer. Kennt jemand das Problem auch?
Zitat von Papa Robert Beitrag anzeigenIch habe da eine Frage an die 307CC Gemeinde betreffend der Geschwindigkeit der Fensterheber beim Schließen der Fenster. Wenn ihr eure Seitenscheiben versuchsweise zeitgleich schließt mit den Schaltern, fahren die Scheiben in etwa gleich schnell nach ob bis sie ganz geschlossen sind, oder gibts da bei euch auch tlws. krasse Zeitunterschiede von ca. 2 Sek. oder mehr bei einzelnen Fenstern wie bei mir und die Scheibe(n) wirken "gequält" beim hochfahren?
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Papa Robert
Thread gelesen, trotzdem nicht schlauer...
Obwohl ich mir diesen Thread nun genau durchgelesen habe, bin ich nicht wirklich viel schlauer, bzw. weiß erst nicht so recht wo anfangen und aufhören...
Mein Problem ist Folgendes:
Ähnlich wie hier schon beschrieben, fährt meine fahrerseitige vordere (linke) Scheibe nur mehr unwillig und ruckweise bei Betätigung des Heberschalters in der Fahrertüre nach oben. Der manuelle Modus (1.Raste) zeigt gar keine Wirkung, im Automatikmodus (2.Raste) gehts nur sporadisch und unwillig nach oben. Nach unten gehts immer sofort, unverzögert und einwandfrei.
Mit dem Zentralfensterheberschalter in der Mittelkonsole fährt die Scheibe immer anstandslos nach oben.
Reinitialisierungen haben nicht geholfen.
So und jetzt kommen die quälenden Fragen:
Schaltereinheit/Elektronik Fahrertüre defekt?
Fensterhebermotor insgesamt defekt? / FensterhebermotorMICROschalter defekt?
Wie bekommt man die Schaltereinheit heraus? Einfach aushebeln, oder muß dazu die Verkleidung ab?
Läßt sich der Hebermotor leicht ausbauen, zerlegen und der Microschalter reinigen oder tauschen? Wenn ja, wo bekommt man so einen passenden Microschalter? Conrad? Hat das schon mal wer gemacht? Gibt´s dazu eine Anleitung?
Oder ist das eine unteilbare Einheit und ein neuer Motor muß her?
Bitte um zweckdienliche Hinweise zur richtigen sinnvollen Vorgehensweise und allfälligen Problemlösung. Vielen Dank schon mal im Voraus.
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frischluftfan
Hallo , Leute ,
zur Zeit haben wir sehr frostiges Wetter und da habe ich ein kleines Problem mit meinen Fensterscheiben . Wenn ich Feierabend habe ,nach Hause will und die Fahrertür versuche zu öffnen , geht die Scheibe nicht runter . Nach längerem hin und her bekomme ich sie auf , aber nur mit sanfter Gewalt , ich ziehe vorsichtig bis die Scheibe aus der Dichtung flutscht , aber um diese habe ich angst.
Frage nun : gibt es einen Trick dafür ? - Vielleicht mit Silconspray einsprühen ?
Grüsse
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Am Besten ist ein Pfegeprodukt für Gummidichtungen,gibt es in kleinen Kunststoffflaschen,es ist oben ein kleiner Schwamm dran mit dem du die Dichtungen einreiben kannst.Silikon würde ich nicht nehmen,da es die Scheiben verschmiert.Am Besten im Autozubehörhandel kaufen.Das Leben ist nicht einfach,aber was wäre es ohne den Löwen?????,noch viel schwerer
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Habe das gleiche Problem wie Frischluftfan, bei diesem Wetter ist es jeden Tagein Kampf das Auto zu öffnen.
Aber da hilft kein Pflegemittel für Türdichtungen, vielleicht hast du das gerade falsch verstanden, es geht um die Dichtung an der Stelle wo die Fensterscheibe in die Tür gleitet wenn man diese öffnet. Da kommt man ja nicht von innen ran. Sobald Schnee taut und an der Scheibe herunterläuft, fließt es auf und hinter die Dichtung und friert dort wieder.
Ich sprühe jedesmal die Dichtung mit Eisfreispray ein, löse dann vorsichtig das Gummi von der Scheibe und drücke gegebenfalls vorsichtig die Scheibe herunter.
Aber das kann ja nicht Sinn der Sache sein. Gibt's neuerdings keinen Schnee in Frankreich? Oder habt ihr dieses Problem nicht?
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Auch bei mir Probleme mit den Fensterhebern
Hallo zusammen,
bin gerade neu hier in dem Forum und grüße erst Mal alle CC-Fahrer.
Bin selbst seit ca. einem Monat stolzer 307er und warte schon sehnsüchtig auf die warme Zeit.
Jetzt zu meinem Problem: Vorhin ist mir aufgefallen dass die hinteren Fenster sich zwar bei Druck auf die zweite Stufe der Taster sich komplett öffnen, allerdings sich beim Schlieesen immer nur ca. 5 Zentimeter heben.
Neujustierung habe ich bereits versucht hat allerdings nichts gebracht. Wenn ich die Taster gezogen halte, egal ob auf Stufe eins oder zwei schliessen beide Fenster ohne Probleme. Sie hören sich auch nicht gequält an, so dass ich eine Überlastung ausschliesse. Auch sonst geben sie keine Geräusche von sich.
Die Vorderen Fensterheber funktionieren einwandfrei.
Falls ich beim Erstellen des Themas etwas falsch gemacht habe so bitte ich das zu entschuldigen, ist mein erstes Mal. Bin also quasi Forumsjungfrau.
Vielen Dank für hoffentlich viele Tips
DerHoschi
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Zitat von DerHoschi Beitrag anzeigen... allerdings sich beim Schlieesen immer nur ca. 5 Zentimeter heben ... Wenn ich die Taster gezogen halte, egal ob auf Stufe eins der zwei schliessen beide Fenster ohne Probleme
Nebenbei: Die hinteren Fenster haben keinen Einklemmschutz. Durch Druck auf die zweite Stufe der Taster öffnen diese.
Beim Schließen musst Du aber immer die Taster gezogen halten. Egal ob Stufe 1 oder 2, die Fenster bleiben beim loslassen immer sofort stehen.
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Zitat von MrFreezer Beitrag anzeigenBeim Schließen musst Du aber immer die Taster gezogen halten. Egal ob Stufe 1 oder 2, die Fenster bleiben beim loslassen immer sofort stehen.
das würde genau mein "Problem" erklären. Grundsätzlich schliessen die Fenster nur, wenn ich die Tasten festhalte, egal ob auf Stufe eins oder zwei. Die vorderen fahren in Stufe zwei komplett hoch. Dachte mir nur, wenn die Tasten für die hinteren Fenster schon 2 Stufen haben, warum nutzen sie diese dann nicht?
Zumal sie ja auch auf Stufe 2 automatisch komplett runterfahren.
Bei meinem alten Wagen (ein 96er Omega) fuhren auch die hinteren Scheiben komplett hoch wenn ich die Taste etwas länger hielt.
Weiß jemand warum es dieses "Feature" bei den hinteren Fenstern gibt?
Macht doch eigentlich keinen Sinn, oder?
Gruß
DerHoschi
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