Hallo zusammen,
ich durfte bei meinem 307C HDI 136 die Kupplung schon bei 43.000km tauschen lassen. Lt. Peugeot ein Verschleißteil und keine Garantie mehr.
Habe noch nie eine Kupplung an einem meiner Autos erneuern müssen.
Und die hatten alle Kilometerleistungen jenseits der 100.000km.
Ich bin jedenfalls von Peugeot kuriert, nachdem ich zwei 307er HDI 136
mein Eigen nennen, und mich an enormen Reparaturkosten erfreuen durfte.
So eine miese Qualität hatte ich noch bei keinem Auto.
Naja, mein 1. Auto ein Renault 4 war noch schlechter.
Da war z.B. nach 4 Jahren der Boden durchgerostet und deshalb keinen TÜV bekommen.
Hatte aber den Vorteil dass man hier noch selbst reparieren konnte.
Gruß
RWH
:winken:
ich durfte bei meinem 307C HDI 136 die Kupplung schon bei 43.000km tauschen lassen. Lt. Peugeot ein Verschleißteil und keine Garantie mehr.
Habe noch nie eine Kupplung an einem meiner Autos erneuern müssen.
Und die hatten alle Kilometerleistungen jenseits der 100.000km.
Ich bin jedenfalls von Peugeot kuriert, nachdem ich zwei 307er HDI 136
mein Eigen nennen, und mich an enormen Reparaturkosten erfreuen durfte.
So eine miese Qualität hatte ich noch bei keinem Auto.
Naja, mein 1. Auto ein Renault 4 war noch schlechter.
Da war z.B. nach 4 Jahren der Boden durchgerostet und deshalb keinen TÜV bekommen.
Hatte aber den Vorteil dass man hier noch selbst reparieren konnte.
Gruß
RWH
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