Ich kann mir das nicht so richtig Vorstellen. Hinten original und vorn andere.
Darf das überhaupt sein? Wie ist das mit der Sicherheit bzw Fahreigenschaften?
Also ich würde das nicht machen im Bezug auf die Fahreigenschaften, manche machen das ja auch beim 206 cc. Also ich würde immer vorne und hinten nur machen!
Für alle, die Ihren CC nur an der VA tieferlegen wollen, habe ich gerade von RGS-Concept in Homburg/Saar folgendes Angebot erhalten:
Wir können Ihnen eine leichte Tieferlegung mit geringer Komforteinbüßung anbieten.
-Tieferlegungsfedern VA 25 mm 290,00 Euro
inkl. Montage, Achsvermessung und TÜV-Eintragung
Ich könnte mich jetzt wirklich kaputtärgern, das ich jetzt am Freitag bei mir die H&R Federn eingebaut bekomme für fast DEN DOPPELTEN PREIS !! Ist aber wohl nicht mehr rückgängig zu machen.
Bis bald
Thomas
Suuuper !!! Da ist ja mal mein ausgesprochener Wunsch zur Wirklichkeit geworden Ich glaub ich wünsch mir was!!!!
Der Preis ist Spitze und 25mm sehe ich ganz bestimmt mit meinen feinen Augen ... harmonieren wird das wunderbar mit meinen 18" Borbet....Juchu!!!
Danke Thomas
Sieht er nicht stark aus der Dicke?! Der 307CC ist einmalig!! Solange man noch genügend Träume in sich hat.. lebt man auch auf der Sonnenseite des Lebens !!
Hallo Leute,
habe mich heute mal schlau gemacht was den 307 CC HDI betrifft, KEINE Federn da im moment von keinem Hersteller.
Grund die maximale Achslast beim HDI liegt bei 1100 KG vorne und die Achslast beim 136 PS und 180 PS Benzinern liegt bei 1065 und da findet Ihr alle Hersteller.
Fazit aufgepasst Ihr habt kein Tüv ihr kauft und nachher ist euer Tüv nicht ok.
Auf nachfrage bei Gutmann Federn sind im anmarsch Kalenderwoche 8 sind welche Lieferbar.
Also solange gut aufpassen was Ihr kauft.
Es werden (höchstwahrscheinlich pünktlich zu Beginn der Cabriosaison) Federn der üblichen Verdächtigen zu haben sein. Da würde ich mir jetzt noch keinen Kopf drüber zerbrechen. :cool:
Habe gestern die H&R Federn 35/15 eingebaut bekommen und seit dem die ersten 100km zurückgelegt. Trotz meiner Befürchtungen hat sich der Fahrkomfort wirklich nur minimal verschlechtert . Habe eben nochmal nachgemessen, er ist vorne um 25mm und hinten um 0mm :confused: tiefergegangen. Von mir aus könnte es hinten so bleiben, da von der Seitenansicht der Spalt zwischen Reifen und Kotflügel vorne immer noch größer ist als hinten. Werde aber in 2 bis 3 Wochen nochmal nachmessen und hier berichten.
Bin auf jeden Fall jetzt froh, das ich diese Federn genommen habe und das die Alltagstauglichkeit nicht durch ein zu straffes Fahrwerk eingeschränkt wird (mal sehen, wie es mit den 18 Zoll Sommerreifen wird ).
Habe gestern die H&R Federn 35/15 eingebaut bekommen und seit dem die ersten 100km zurückgelegt. Trotz meiner Befürchtungen hat sich der Fahrkomfort wirklich nur minimal verschlechtert . Habe eben nochmal nachgemessen, er ist vorne um 25mm und hinten um 0mm :confused: tiefergegangen. Von mir aus könnte es hinten so bleiben, da von der Seitenansicht der Spalt zwischen Reifen und Kotflügel vorne immer noch größer ist als hinten. Werde aber in 2 bis 3 Wochen nochmal nachmessen und hier berichten.
Bin auf jeden Fall jetzt froh, das ich diese Federn genommen habe und das die Alltagstauglichkeit nicht durch ein zu straffes Fahrwerk eingeschränkt wird (mal sehen, wie es mit den 18 Zoll Sommerreifen wird ).
Grüße
Thomas
Es kann aber schon noch sein das er sich noch etwas setzt, aber das wirst Du dann schon noch sehen!
kann das bei eibach bestätigen ( hatte ich im 406 coupe ) ,
die setzen sich um 1 -2 cm ,
also (k)ein grund sich sorgen zu machen ?
bei uns in Ö muss ja die 11 cm grenze eingehalten werden , hab aber noch nicht gemessen wie hoch der HDI mit 18" rädern im "originalzustand" über der strasse ist
also hab nachgemessen mit den 17" Challenger rädern ist bei meinem 18 cm platz bis zum boden also 3 cm tiefer + 2 cm setzten = 13 cm bodenfrei ( bei verlangten 11 cm in Österreich )
und EIBACH hat Tieferlegungsfedern für 307 CC HDI im programm
Prokit : E10-70-004-10-22 > tiefer um 30 mm an VA u. HA Listenpreis ~ 180,-€
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