Joar ...
nur ich möchte nicht über die erlaubten/zugelassenen Gewichte kommen ... Wenn dabei was passiert hat man ja schließlich schlechte Karten ...
Stelle mir nur vor, wie man ein Boot auf einer Slipanlage aus dem Wasser zieht und bei den Anzugsmomenten dann die Kupplung abreißt ... Und dann heißt es, dass das Boot zu schwer war und man bleibt auf dem Schaden Sitzen ... im Zweifel ist das für das Boot dann ja ein Totalschaden und für den schönen CC ein dicker (Karosserie?) Schaden ...
Das will ich nicht riskieren :(
nur ich möchte nicht über die erlaubten/zugelassenen Gewichte kommen ... Wenn dabei was passiert hat man ja schließlich schlechte Karten ...
Stelle mir nur vor, wie man ein Boot auf einer Slipanlage aus dem Wasser zieht und bei den Anzugsmomenten dann die Kupplung abreißt ... Und dann heißt es, dass das Boot zu schwer war und man bleibt auf dem Schaden Sitzen ... im Zweifel ist das für das Boot dann ja ein Totalschaden und für den schönen CC ein dicker (Karosserie?) Schaden ...
Das will ich nicht riskieren :(
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