Zitat von AIR-FRANCE PEPPI
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Mag sein, dass PUG in Frankreich etwas mit dem 508 reißen kann, ich denke aber gerade in DACH wird es schwierig im Passat-Segment zu wildern.
Ich sehe den möglichen Verzicht auf einen 208CC sehr kritisch: Gerade mit dem 20xCC bei den Cabrios dem 20x bzw. 30x-Kleinwagen und dem 20xSW ist PUG in Deutschland vertreten. Daneben ist faktisch nichts, mal abgesehen von Transportern. Und die Zeiten wo PUG mit dem 20x-Kleinwagen ein Alleinstellungsmerkmal in Deutschland hatte sind vorbei, da ist nur noch der 207CC für den es sonst nichts entsprechendes bei der Konkurrenz gibt.
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