Mal zu den "Dauer-Deaktivierer" der Sensoren ... der TÜV wird dies zukünftig mit überprüfen können ...
Ergo würde ich die Reifen, womit ich zum TÜV muss (Sommer od. Winter) die Sensoren einbauen und justieren lassen. Bei dem anderen Reifensatz wäre es mir schnurzegal, ggfs. klebe ich auch noch über die Stelle wo die Warnleuchte dann nervt einen Fetzen Klebeband.
Es ist doch eh nur Geldmacherei ... wer wirklich mind. alle paar Wochen den Reifendruck kontrolliert, so wie es seit Jahren gemacht wurde (gemacht werden sollte), dem dürfte es sch...egal sein, ob mit oder ohne RKDS gefahren wird.
Ab dem 1. Juli 2015 ändern sich die Prüfbedingungen der Hauptuntersuchung. Denn setzen alle Prüforganisationen den so genannten HU-Adapter ein, mit dem sich die Fahrzeugelektronik auf Fehler prüfen lässt.
Egal ob bei Dekra, TÜV, GTÜ oder KÜS – die Prüforganisationen setzen ab Juli so genannte HU-Adapter ein. Diese kommunizieren über die On-Board-Schnittstelle mit dem Bordcomputer und zeigen dem Prüfer alle relevanten Fahrzeugdaten an, vor allem die von Fahrerassistenzsystemen wie ABS, ESP, adaptivem Tempomaten, adaptiven Lichtsystemen oder Spurhaltewarnern. Entwickelt wurden die Geräte gemeinsam von den deutschen Prüfunternehmen, die dafür im Jahr 2004 die Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) mit über 100 Mitarbeitern am Hauptsitz in Dresden und dem Prüflabor in Radeberg gründeten.
(automobilindustrie-vogel.de)
Egal ob bei Dekra, TÜV, GTÜ oder KÜS – die Prüforganisationen setzen ab Juli so genannte HU-Adapter ein. Diese kommunizieren über die On-Board-Schnittstelle mit dem Bordcomputer und zeigen dem Prüfer alle relevanten Fahrzeugdaten an, vor allem die von Fahrerassistenzsystemen wie ABS, ESP, adaptivem Tempomaten, adaptiven Lichtsystemen oder Spurhaltewarnern. Entwickelt wurden die Geräte gemeinsam von den deutschen Prüfunternehmen, die dafür im Jahr 2004 die Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) mit über 100 Mitarbeitern am Hauptsitz in Dresden und dem Prüflabor in Radeberg gründeten.
(automobilindustrie-vogel.de)
Es ist doch eh nur Geldmacherei ... wer wirklich mind. alle paar Wochen den Reifendruck kontrolliert, so wie es seit Jahren gemacht wurde (gemacht werden sollte), dem dürfte es sch...egal sein, ob mit oder ohne RKDS gefahren wird.
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