So und weiter geht's.
Nach meinem Problem mit dem ABS-Steuergerät, das sich nicht rekonstruierbar einfach selbst behoben hat, geht es jetzt fröhlich munter weiter. Seit einigen Tagen beginnt mein VTi zu „dieseln“ ... er klingt, wenn der Motor kalt ist, als würde er nageln. Sobald ich dann ein paar Minuten auf der Landstraße unterwegs bin, hört das auf und er schnurrt wieder ruhig wie ein Kätzchen. Ich würde das ja jetzt auch auf die Kälte schieben, aber letzten Winter hatte ich das Problem ja auch nicht. Zudem frage ich mich, wieso ein Benziner „nagelt“?
Des Weiteren kommt hinzu, dass beim stärken Gas geben (Anfahren / Auffahrt Landstraße) „vorne links“ (also akustisch im Bereich A-Säule/Übergang Amaturenbrett, kommt aber denke ich aus dem Motorraum) eine Vibration zu hören ist. Es klingt, als würde ein Blatt Papier oder Laub vorne drin liegen und beim Gas geben flattern (klingt doof, aber anders kann man das nicht beschreiben). Ich bin was die Technik angeht nicht sehr bewandert, aber kann es sein, dass da irgendwie der Luftfilter verstopft ist oder so?
Habe leider erst Samstag einen Werkstatttermin aber ich habe momentan etwas Angst, dass mir der Motor schlapp macht und würde gerne wissen, ob das Problem bekannt ist oder mir zumindest erklären, wieso ein VTi ganz plötzlich nagelt. Ich habe zwar in anderen Foren gelesen, dass einige das Problem auch mit dem 95VTi haben und es wohl „ganz normal“ sei, aber wieso das plötzlich kommt, weiß niemand. Und das Vibrieren kennt wohl auch niemand.
Wird wohl echt Zeit, das Ding zu verkaufen
Nach meinem Problem mit dem ABS-Steuergerät, das sich nicht rekonstruierbar einfach selbst behoben hat, geht es jetzt fröhlich munter weiter. Seit einigen Tagen beginnt mein VTi zu „dieseln“ ... er klingt, wenn der Motor kalt ist, als würde er nageln. Sobald ich dann ein paar Minuten auf der Landstraße unterwegs bin, hört das auf und er schnurrt wieder ruhig wie ein Kätzchen. Ich würde das ja jetzt auch auf die Kälte schieben, aber letzten Winter hatte ich das Problem ja auch nicht. Zudem frage ich mich, wieso ein Benziner „nagelt“?
Des Weiteren kommt hinzu, dass beim stärken Gas geben (Anfahren / Auffahrt Landstraße) „vorne links“ (also akustisch im Bereich A-Säule/Übergang Amaturenbrett, kommt aber denke ich aus dem Motorraum) eine Vibration zu hören ist. Es klingt, als würde ein Blatt Papier oder Laub vorne drin liegen und beim Gas geben flattern (klingt doof, aber anders kann man das nicht beschreiben). Ich bin was die Technik angeht nicht sehr bewandert, aber kann es sein, dass da irgendwie der Luftfilter verstopft ist oder so?
Habe leider erst Samstag einen Werkstatttermin aber ich habe momentan etwas Angst, dass mir der Motor schlapp macht und würde gerne wissen, ob das Problem bekannt ist oder mir zumindest erklären, wieso ein VTi ganz plötzlich nagelt. Ich habe zwar in anderen Foren gelesen, dass einige das Problem auch mit dem 95VTi haben und es wohl „ganz normal“ sei, aber wieso das plötzlich kommt, weiß niemand. Und das Vibrieren kennt wohl auch niemand.
Wird wohl echt Zeit, das Ding zu verkaufen
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