PSA legt offen: Angaben zum Verbrauch sind unrealistisch
Als Reaktion auf die gefälschten Abgaswerte bei Volkswagen hat der französische PSA-Konzern, Mutter von Peugeot, Citroen und DS, freiwillig seine Verbrauchsangaben überprüfen lassen. Unter realen Bedingungen brauchen die Autos 1,2 bis 2,7 Liter mehr pro Hundert Kilometer, als in den Broschüren steht.
Autofahrer wissen schon seit langem, dass die Herstellerangaben zum Verbrauch so gut wie kaum erreicht werden können. Das liegt in erster Linie daran, dass Autobauer ihre Fahrzeuge quasi unter Laborbedingungen testen. Mit dem tatsächlichen Fahrverhalten eines normalen Lenkers hat das meist wenig zu tun.
So benutzte PSA jetzt Messungen des neuen "Real Driving Emisssions"-Projekts (RDE) der Europäischen Union, das nicht mit dem bisher üblichen Messverfahren NEFZ vergleichbar ist.
Gemessen wurde auf öffentlichen Straßen (25 Kilometer Stadtverkehr, 39 Kilometer Landstraße und 31 Kilometer Autobahn) unter echten Fahrbedingungen - also etwa mit eingeschalteter Klimaanlage, mit Gepäck und Passagieren, bei Steigungen und Gefällen.
Meßergebnisse im Detail:
heute.at/storage/messwerte der realen verbräuche.pdf
Als Reaktion auf die gefälschten Abgaswerte bei Volkswagen hat der französische PSA-Konzern, Mutter von Peugeot, Citroen und DS, freiwillig seine Verbrauchsangaben überprüfen lassen. Unter realen Bedingungen brauchen die Autos 1,2 bis 2,7 Liter mehr pro Hundert Kilometer, als in den Broschüren steht.
Autofahrer wissen schon seit langem, dass die Herstellerangaben zum Verbrauch so gut wie kaum erreicht werden können. Das liegt in erster Linie daran, dass Autobauer ihre Fahrzeuge quasi unter Laborbedingungen testen. Mit dem tatsächlichen Fahrverhalten eines normalen Lenkers hat das meist wenig zu tun.
So benutzte PSA jetzt Messungen des neuen "Real Driving Emisssions"-Projekts (RDE) der Europäischen Union, das nicht mit dem bisher üblichen Messverfahren NEFZ vergleichbar ist.
Gemessen wurde auf öffentlichen Straßen (25 Kilometer Stadtverkehr, 39 Kilometer Landstraße und 31 Kilometer Autobahn) unter echten Fahrbedingungen - also etwa mit eingeschalteter Klimaanlage, mit Gepäck und Passagieren, bei Steigungen und Gefällen.
Meßergebnisse im Detail:
heute.at/storage/messwerte der realen verbräuche.pdf
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