Super oder SuperPlus tanken?

[dezign]

hatte mal ne aprilia 2 takter.... (125)

... normal benzin = stottert, unfahrbar
... super benzin = läuft ok...
... super + benzin = läuft auf jeden fall ruhiger.... leistungszuwachs nicht spürbar
... optimax = läuft absolut ruhig... zieht besser an
... v-power = läuft zwar ruhig aber irgendwie unrund, zieht nicht sauber hoch und blieb irgendwie hängen (für milisekunden) hatte man das gefühl....


soo das zu meiner maschine... und meinen tests damit.. hab nie was auf dem prüfstand testen lassen und somit is das da oben nur mein eindruck

... mit meinem cc fahr ich grundsätzlich super.... nur da ich öfters mal lange autobahnen fahre. ab 400km und mehr.. dann fahre ich super plus... warum genau? keine ahnung ich mach es einfach...und irgendwie hab ich dann das gefühl ich tu dem baby was gutes

[knox83]

@ dezin:

Genau das sind auch die Testeindrücke gewesen. Gerade bei den 2 taktern merkt man diese geringe katenzahl extrem, weil die Kisten dann klappern wie alte Traktoren.

Also im Motorrad kommt nur noch super Plus und im CC Super...

[smooth]

ich hab von anfang an mit meinem cc "v-power" getankt. vergleich hab ich also keinen. viele fragen mich warum ich denn soviel mehr geld für so wenig unterschied (oder auch kein unterschied) zahlen würde. hierzu meine erklärung:

sagen wir mal v-power kostet 1,30€ pro liter (war vor 2 wochen noch so) und super kostet 1,08€, dann wären das pro tankfüllung/40 liter (ich fahr ja nich bis ich stehen bleib) dann könnte ich pro tankfüllung 8,80€ sparen. das sind peanuts.

8,80€ x 2,5 (sooft tank ich im schnitt im monat) = 22€ im monat

das is so vielleicht ne menge holz, 264€ hab ich jetzt im jahr 2004 verloren, aber dafür kann ich mir natürlich fett die premien aussuchen.

hätte ich jetzt das jahr über super getankt, dann würd ich nicht merken, dass ich plötzlich 264€ übrig hätte.

[Steps]

Ich kram jetzt mal diesen Thread heraus.

Erstmal, vielleicht auch Einbildung, aber immerhin eine , hatte ich das Gefühl, nachdem ich von V-Power-Zwischenstopp zurück auf Super ging, man doch plötzlich eine Leistungsreduzierung feststellen musste. Hmm.

Soviel dazu:

Meine eigentliche Frage ist, die wurde hier aber nur sehr angeschnitten, was soll daran falsch sein, seinen Kleinen bei diesen Spritpreisen mit Benzin zu betanken? Dem Motos soll es doch nicht Schaden, so wie. z. B. mit Diesel einen Benziner zu tanken. Das einzige was halt ist, ist die Leistungsreduzierung? Bitte fachliche Aussagen und nicht solche wie "Benzin tankt man nicht im 206cc" oder so, mit letzteren kann man wenig anfangen.

[Gast]

Der Motor passt sich den jeweiligen Bedingngen an. Ob Benzin oder Super. Was soll meiner denken, wenn er 110 Oktan bekommt?

[Timo_NRW]

Ist doch ne Milchmädchenrechnung....

das Tanken ist billiger aber der Leistungsverlust ist, wie Du bereits gesagt hast, da. Wenn Du dein Fahrverhalten nicht der geringeren Leistung anpasst, wird dein Spritverbrauch unweigerlich etwas steigen, da der Hobel ja nicht mehr so gut aus den Puschen kommt.

Und wenn Du dein Fahrverhalten doch anpasst, kannste auch beim Super bleiben, denn dann verbraucht er auch weniger....

Ist glaube ich nicht so die Kostenreduzierung...

Gruß,

Timo

Ich kram jetzt mal diesen Thread heraus.

Erstmal, vielleicht auch Einbildung, aber immerhin eine , hatte ich das Gefühl, nachdem ich von V-Power-Zwischenstopp zurück auf Super ging, man doch plötzlich eine Leistungsreduzierung feststellen musste. Hmm.

Soviel dazu:

Meine eigentliche Frage ist, die wurde hier aber nur sehr angeschnitten, was soll daran falsch sein, seinen Kleinen bei diesen Spritpreisen mit Benzin zu betanken? Dem Motos soll es doch nicht Schaden, so wie. z. B. mit Diesel einen Benziner zu tanken. Das einzige was halt ist, ist die Leistungsreduzierung? Bitte fachliche Aussagen und nicht solche wie "Benzin tankt man nicht im 206cc" oder so, mit letzteren kann man wenig anfangen.

[knox83]

das sehe ich auch wie Timo:

Kann man überhaupt einen Leistungszuwachs bei "besserem" bezin messen, oder einen wenigerverbrauch?

Glaube kaum - folglich bringt für unseren Normalen Otto Motor alles über Super nix....

höchstens mal um die Einspritzung zu reinigen (durch super plus) - wobei auch das heutzutage kaum was bringt

[lionstone]

SUPER ist vollkommen ausreichend!

Nach meinem Ferrariwochenende mit dem F360 Spider kann ich Euch nur sagen - tankt SUPER, denn nicht einmal der 400 PS Ferrari benötigt Super PLUS! ... und das heißt was, oder! GRUND - in Italien gibt es gar keinen SUPER PLUS 98 ROZ Benzin! - Also warum die Geldbörse unnötig belasten, wenns so auch geht und kein Unterschied ist! Bei uns in Österreich hat die BP seit Anfang des Jahres gar keinen 98er Benzin mehr! Ich nehme mal an, dass dies einen Grund hat! - WEIL IHN KEINER BRAUCHT!

LG
Chris

[fastwolfi]

Nach meinem Ferrariwochenende mit dem F360 Spider kann ich Euch nur sagen - tankt SUPER, denn nicht einmal der 400 PS Ferrari benötigt Super PLUS! ... und das heißt was, oder! GRUND - in Italien gibt es gar keinen SUPER PLUS 98 ROZ Benzin! - Also warum die Geldbörse unnötig belasten, wenns so auch geht und kein Unterschied ist! Bei uns in Österreich hat die BP seit Anfang des Jahres gar keinen 98er Benzin mehr! Ich nehme mal an, dass dies einen Grund hat! - WEIL IHN KEINER BRAUCHT!

LG
Chris

Naja in Deutschland geben aber einige Konzerne (vor allem VW,Audi) Super Plus als benötigter Kraftstoff für Ihre Fahrzeuge an.

Gruß fastwolfi

[knox83]

ja das ist richtig, aber auch nur wegen bestimmter Einspritz- und regelverfahren

Bsp: CLK 180 FSI Kompressor - normal oder super geht, dann verbraucht der um die 11 liter - wird super plus getankt verbraucht der um die 9 - 9,5 liter

Aber bevor jetzt einige kommen und sagen " Na so isses doch - superplus wird der Verbrauch weniger" - Klares NEIN! Nur bei besonderen FSI und ähnlichen Fahrzeugen!

Bei unsren normalen Autos bringt das aber gar nix (zumindest nix messbares)

[chrisman4]

also ich bin jetzt die 3000km die ich meinen kleienn hab mit normal benzin rum! und ich merk nicht dass er unrund oder so läuft werd aber dass nächste mal super ausprobieren. ist mein motor jetzt evtl. schon beschädigt oder so weil ich mal 3000km mit normal benzin rum gefahrn bin (er hat insgesamt so 32000km drauf)??
bitte um eine schnelle antwort!

[Steps]

Aktuelle Motoren sollten damit keine Probleme haben, stellen sich autom. auf das Benzin ein. Aber der Verbrauch ist auch höher, also bringt es was?!

[chrisman4]

ich werd jetzt schon auf super umsteigen. ich wusste bloß nicht was ich tanken soll weil in der betriebsanleitung nur "bleifrei" drin stand, ohne eine oktanzahl. und am tankdeckel stand auch nix außer "Pb" und dass war durchgestrichen, also auch wieder nur bleifrei. steht dass überhaupt irgendwo drauf/drin?? hab die ganze betriebsanleitung durchsucht

[Steps]

Egal ob Benzin, Super oder Super Plus. Schaden wird es den Motoren nicht (vllt. ein Ferrari wird es Dir übel nehmen, wenn Du nicht V-Power tankst ).

Aber seit Jahren wird kein Auto mehr gebaut, welches Benzin tankt. Alles Super oder Diesel (das steht aber auf 'nem Aufkleber an der Tanköffnung - noch, löst sich langsam).

[chrisman4]

naja dann glaub ich mal dass der aufkleber bei mir schon weg ist. 11/2003 EZ und 32000km. naja werd dann das nächste mal super tanken. ach wie gut dass es so ein forum gibt sonst wär ich ewig mit normal benzin rum gefahren.