Hab' gestern im Bayern-Fernsehen einen Beitrag über den (oder besser das) Loremo gesehen.
Das Lo(w)re(sistance)mo(bile) wird von einem kleinen Hersteller in Bayern entwickelt und soll 2009 in Produktion gehen.
Die Intention ist ein vor allem in Bezug auf das Gesamtgewicht minimalistisches Fahrzeug zu entwickeln, das dann in Verbindung mit einem sehr günstigen cw-Wert einen sehr günstigen Verbrauch haben soll (1,5 oder 2,7 l/100km je nach Motorversion, wer spricht da noch vom Dreiliterauto... ).
Dabei soll er aber wie ein "richtiges" und schönes Auto aussehen und nicht nur wie ein in dieser Klasse sonst übliches "überdachtes Fahrrad".
Da er aber auch auf die heutzutage beliebten Sonderausstattungen wie Fensterheber, eine leistungsstarke Klimaanlage (wäre ja auch sinnlos, wenn sie zu den 1,5 Litern Verbrauch nochmal 1 Liter zusätzlich fressen würde) oder anderes verzichtet, wird er schon recht spartanisch daherkommen.
Unkonventionell ist auch die Sitzanordnung (2+2 Sitzer, wobei die hinteren Sitze entgegen der Fahrtrichtung angeordnet sind und alternativ als Kofferraum fungieren, d.h., bei Vollbesetzung entfällt der Stauraum) und der Einstieg ohne seitliche Türen (vorne durch die große Frontklappe ähnlich wie bei der seligen Isetta ) und hinten durch die große Heckklappe.
Der Erbauer spricht von einem Einsteigevorgang ähnlich dem Benutzen einer Badewanne.
Um für die in Leichtbauweise entwickelte Karosserie die nötige Stabilität zu erreichen, die für die Sicherheit der Fahrgastzelle erforderlich ist, wurde auf die Türen als Schwachpunkt verzichtet und zudem in Fahrzeugmitte eine Querverstrebung eingebaut.
Die "starke" Motorisierung mit 50 PS bringt das Auto bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 unter 10 sek auf ein VMax von 220 km/h.
Und es hat bereits als Serienausstattung ein abnehmbares Hardtop, darüberhinaus sei angeblich auch ein Cabrio geplant.:cool:
Ich bin richtig gespannt, das Teil mal auf einer Automesse zu sehen.
Wenn ich auch glaube, daß sich das Auto kaum verkaufen wird (dafür scheint es mir einfach zu unkonventionell) denke ich doch, daß das Projekt einige gute Ideen für die Zukunft abwirft.
Grüße
Das Lo(w)re(sistance)mo(bile) wird von einem kleinen Hersteller in Bayern entwickelt und soll 2009 in Produktion gehen.
Die Intention ist ein vor allem in Bezug auf das Gesamtgewicht minimalistisches Fahrzeug zu entwickeln, das dann in Verbindung mit einem sehr günstigen cw-Wert einen sehr günstigen Verbrauch haben soll (1,5 oder 2,7 l/100km je nach Motorversion, wer spricht da noch vom Dreiliterauto... ).
Dabei soll er aber wie ein "richtiges" und schönes Auto aussehen und nicht nur wie ein in dieser Klasse sonst übliches "überdachtes Fahrrad".
Da er aber auch auf die heutzutage beliebten Sonderausstattungen wie Fensterheber, eine leistungsstarke Klimaanlage (wäre ja auch sinnlos, wenn sie zu den 1,5 Litern Verbrauch nochmal 1 Liter zusätzlich fressen würde) oder anderes verzichtet, wird er schon recht spartanisch daherkommen.
Unkonventionell ist auch die Sitzanordnung (2+2 Sitzer, wobei die hinteren Sitze entgegen der Fahrtrichtung angeordnet sind und alternativ als Kofferraum fungieren, d.h., bei Vollbesetzung entfällt der Stauraum) und der Einstieg ohne seitliche Türen (vorne durch die große Frontklappe ähnlich wie bei der seligen Isetta ) und hinten durch die große Heckklappe.
Der Erbauer spricht von einem Einsteigevorgang ähnlich dem Benutzen einer Badewanne.
Um für die in Leichtbauweise entwickelte Karosserie die nötige Stabilität zu erreichen, die für die Sicherheit der Fahrgastzelle erforderlich ist, wurde auf die Türen als Schwachpunkt verzichtet und zudem in Fahrzeugmitte eine Querverstrebung eingebaut.
Die "starke" Motorisierung mit 50 PS bringt das Auto bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 unter 10 sek auf ein VMax von 220 km/h.
Und es hat bereits als Serienausstattung ein abnehmbares Hardtop, darüberhinaus sei angeblich auch ein Cabrio geplant.:cool:
Ich bin richtig gespannt, das Teil mal auf einer Automesse zu sehen.
Wenn ich auch glaube, daß sich das Auto kaum verkaufen wird (dafür scheint es mir einfach zu unkonventionell) denke ich doch, daß das Projekt einige gute Ideen für die Zukunft abwirft.
Grüße
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