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XRSL - Final Software Release

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    #16
    Lanngilap hat es schon genau erkannt. Eine gewisser Unterschied zwischen hoch- und runterfahren muss gegeben sein, sonst wirds nervig.

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      #17
      Hi,

      Ich freu mich schon auf das Update.
      :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
      Wird Zeit das es ein Lackier- und Starkstromtreffen gibt.

      Gruss Markus :dance1:
      Wünsche immer schönes Wetter zum offenfahren.
      :rolleyes: LPG Fahrer erst im 206cc jetzt auch im 807 :rolleyes:

      EMF-Muenchen.de

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        #18
        Mich als CC-Neuling würd,s auch mal interessieren, wie,s da zugeht. Also macht mal nen termin. Dann schau ich mal vorbei, wenn#s zeitlich irgendwie paßt ;-)

        Vielleicht laß ich mir dann auch von Euch meine Innenteile lackieren
        Hab mir von maddin schonmal ne Anleitung per Mail schicken lassen (vielen, vielen Dank übrigens! War super ausführlich! ), um,s gegebenenfalls auch selbst machen zu können.

        By the way: was habt ihr Lackierer eigentlich an Farben da? Mein CC ist schwarz und die (Stoff-)Sitze sind Flammorange. Ich denke, daß ein orange lackiertes Interieur gar nicht mal so schlecht aussehen würde. Oder was meint ihr? Aber am besten stell ich dise Frage nochmal in nem anderen Forum als im XRSL-Forum
        --
        Wer später bremst, fährt länger schnell. ;-)

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          #19
          Wird es das Update auf dem 11. Lackiertreffen am 24.04.04 geben?

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            #20
            Ja, das Update wird es da geben!

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              #21
              @CC-module

              Machen die Zilinder mit oder
              gehen sie nach einige zeit kaput,
              weill ich denke sie sind nicht so
              konstruiert, um das lange mitzumachen?
              :d_gutefrage:
              Der kleine Lowe brullt schon :cool:

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                #22
                Original von TADEJ:
                @CC-module

                Machen die Zilinder mit oder
                gehen sie nach einige zeit kaput,
                weill ich denke sie sind nicht so
                konstruiert, um das lange mitzumachen?
                :d_gutefrage:

                :a_augenruppel: Was für Zylinder meinst Du denn??? :a_augenruppel:

                Die Dachsteuerung hat doch nix mit dem Motor zu tun.... :d_neinnein:

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                  #23
                  @Hoernchen

                  Die 4 Zilinder in Koferaum

                  2-Zilinder fahren das Koferaum deckel auf und runter
                  2-Zilinder fahren das Dach hoch unt runter

                  gehen da nich die dichtungen kaput :d_gutefrage:
                  Der kleine Lowe brullt schon :cool:

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                    #24
                    Ob da jetzt wirklich 4 Zylinder drin sind weiß ich net..... :d_gutefrage:

                    Aber die Module haben doch damit nix zu tun, ob Du jetzt den Dachschalter betätigst und festhältst, oder ob das ein modul macht. das ist doch nun mal egal. Dach wird aufgemacht oder zugemacht, egal wie. Das ist ja der Sinn der Technik.....

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                      #25
                      @Hoernchen

                      Nein ich meinte diese module die das Dach
                      viel schneler schlisen und ofnen. :d_gutefrage:
                      Der kleine Lowe brullt schon :cool:

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                        #26
                        Die Module schliessen doch das Dach nicht schneller oder öffnen es schneller. Die Dauer des Vorgangs bleibt gleich, es wird lediglich komfortabler, weil Du verschiedene Funktionen hast, wie z.B. Dachschalter nicht festhalten, oder komplettierung der Fensterheberfunktion. Das ändert aber alles nichts an der Dauer des Schließ- bzw. Öffnensvorgangs (<gibts das Wort überhaupt :rotwerd: )

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                          #27
                          Danke jetzt ist ales erklert
                          Auf mene tastatur sind keine ü ö ä und so weiter :d_niemals:
                          Der kleine Lowe brullt schon :cool:

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                            #28
                            Kein Problem....

                            Hauptsache Deine Fragen sind jetzt geklärt.. :biggrin:

                            Kommentar


                              #29
                              @Tadej:
                              es kommt höchstens zu erhöhter mechanischer Beanspruchung wenn das Dach bei höheren Geschwindigkeiten (original 10km/h, mit Modul bis 20..30km/h möglich) bewegt wird.
                              Bisher sind (mir) aber noch keine negativen Langzeiterfahrungen bekannt.
                              Wenn man dieses Feature mit eingeschaltetem Hirn benutzt, sollte nix schief gehen.

                              Gruß,
                              F.-S.
                              Sieger der SLK-Trophy 2007
                              Vize der SLK-Trophy 2008
                              Sieger der SLK and Friends Trophy 2009
                              Vize der SLK and Friends Trophy 2010

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                                #30
                                Hallo Aµ

                                Auf der cc-module Seite steht:
                                "Neue XRSL Software-Version 1.41
                                Die neue XRSL Version 1.41 ist freigegeben. Interessenten können sich das kostenpflichtigen Update z.B. am 24.4. beim Lackier- und Basteltreffen aufspielen lassen. Klick für mehr Infos "

                                Bei der Beschreibung zu XRSL ist nur angegeben, worin sich die alte XRSL-Versiom vom einfachen RSL-Modul unterscheidet.

                                Also Update = neue Version, XRSL-Modul = alte Version?

                                Bekomme ich auch die neue erweiterte Software-Version, wenn ich nicht das Update, sondern ein neues XRSL-Modul bestelle? :d_gutefrage:

                                Gruß,
                                Knox

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