Hallo!
Ich möchte euch hier mal meinem CC vorstellen:
Die Geschichte von Beginn an:
Da uns unser "Grande" Punto etwas zu klein geworden war und ich mit unserm 307SW so sehr zufrieden war, wurde als Nachfolger eben ein CC gekauft.
Wie der SW hat das Cabrio auch den RFN-Motor verbaut.
Kurz nach der Abholung im Autohaus:
(Eine Armlehne wurde sofort verbaut
Dann wurden alle Schriftzüge entfernt:
Dann ein neues "307" angebracht
Für den Winter entschied ich mich für Stahlfelgen, nächsten Winter werd ich nun aber doch die Original-Alus aufziehen
Dann gabs nen Edelstahlanlage sowie den Abbes-Heckspoiler:
Der ESD mit Endrohr in Orginaloptik, nur dezent größer.
Die Scheinwerfer wurde (auch wie beim SW) gegen schwarzen AngelEyes getauscht:
Und ich im Innenraum gabs ein Update:
Ein Pioneer Navi mit externen Display.
Dann verabschiedeten sich Lager im Getriebe sowie der Antriebswelle:
Im Zuge der Reparatur (Garantie) lies ich natürlich gleich das Kupplungspaket tauschen.
Sommerreifen wurden bestellt und eine erste Anprobe der neuen Räder gemacht...
... sowie ein neues Radio gekauft: ein Avic 940BT.
Das Dach habe ich mir einer Carbon-Optic-Folie bespannt:
Zu Beginn der "Saison" wurden dann endlich die bereitliegenden Teile montiert:
- Sommerräder
- H&R-Gewinde-FW
- EBC Black Dash
- ATE Ceramic
- Stahlflexleitungen
- ...
ALT:
NEU:
Ausfahrt zum Fotografieren:
Einbau Standheizung (im Zuge eines Webasto Lehrgangs)
Double Shooting:
Bamberg bei Dämmerung/Nacht:
Soweit erstmal der Stand, gibt hoffentlich bald wieder neues zu posten...
P.S.: Bilder des Lenkrades vom Sattler fehlen leider immernoch...
Ich möchte euch hier mal meinem CC vorstellen:
Die Geschichte von Beginn an:
Da uns unser "Grande" Punto etwas zu klein geworden war und ich mit unserm 307SW so sehr zufrieden war, wurde als Nachfolger eben ein CC gekauft.
Wie der SW hat das Cabrio auch den RFN-Motor verbaut.
Kurz nach der Abholung im Autohaus:
(Eine Armlehne wurde sofort verbaut
Dann wurden alle Schriftzüge entfernt:
Dann ein neues "307" angebracht
Für den Winter entschied ich mich für Stahlfelgen, nächsten Winter werd ich nun aber doch die Original-Alus aufziehen
Dann gabs nen Edelstahlanlage sowie den Abbes-Heckspoiler:
Der ESD mit Endrohr in Orginaloptik, nur dezent größer.
Die Scheinwerfer wurde (auch wie beim SW) gegen schwarzen AngelEyes getauscht:
Und ich im Innenraum gabs ein Update:
Ein Pioneer Navi mit externen Display.
Dann verabschiedeten sich Lager im Getriebe sowie der Antriebswelle:
Im Zuge der Reparatur (Garantie) lies ich natürlich gleich das Kupplungspaket tauschen.
Sommerreifen wurden bestellt und eine erste Anprobe der neuen Räder gemacht...
... sowie ein neues Radio gekauft: ein Avic 940BT.
Das Dach habe ich mir einer Carbon-Optic-Folie bespannt:
Zu Beginn der "Saison" wurden dann endlich die bereitliegenden Teile montiert:
- Sommerräder
- H&R-Gewinde-FW
- EBC Black Dash
- ATE Ceramic
- Stahlflexleitungen
- ...
ALT:
NEU:
Ausfahrt zum Fotografieren:
Einbau Standheizung (im Zuge eines Webasto Lehrgangs)
Double Shooting:
Bamberg bei Dämmerung/Nacht:
Soweit erstmal der Stand, gibt hoffentlich bald wieder neues zu posten...
P.S.: Bilder des Lenkrades vom Sattler fehlen leider immernoch...
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