Erfahrungen / Würdet ihr den 207cc wieder kaufen ?

[seppel69]

Nachdem sich mein A4 anschickte mir die Freude durch teure Reparaturen zu verleiden habe ich den 207 gekauft. Leider ist die Phase der außerplanmäßigen Werkstattbesuche damit nicht abgerissen. Ganz im Gegenteil ist die Anzahl/Jahr , auch dadurch das Fehler nicht abgestellt werden konnten, angestiegen. Dieses Problem gab es bei Audi nie.

Meiner letzter VW war übrigens ein Golf 2. Es war mit Abstand das reparaturunanfälligste Auto was ich besessen habe. Direkt gefolgt von meinem 205. Am schlimmsten war meine A-Klasse, allerdings gab es da die mit Abstand großzügigste Kulanzregelung.

Folgende Fehler sind bei meinem 207cc bisher aufgetreten:
Bremsen quitschen - behoben
Beifahrersitz macht Geräusche - 2x nicht behoben
Leistungsverlust - Fehler demonstriert, konnte dann beim Termin zur Behebung nicht mehr nachvollzogen werden - seltsamerweise ist es bei mir gleich wieder aufgetreten

Trotzdem: Geiles Auto!

PS: Hatte bisher zumindest immer nette Werkstätten.

[Roxana22]

Um mal meine Aussagen zu präzesieren:

Mein jetziger Golf ist von der Qualität her Schrott. Der Wagen ist eher ein besserer Yugo als ein VW.
Mit der Qualität bzw. mit den Mängeln hätte ich ja noch leben können, wäre die Werkstatt-Qualität der von mir aufgesuchten VAG-Händler nicht so grottig, kundenfeindlich und serviceunorientiert gewesen.

- Leihwagen ob bezahlt oder nicht wurde mir nie angeboten (1x eine U-Bahn-Karte)
- ein Serien-Fehler wurde konsequent geleugnet ("Ihr Wagen ist nicht betroffen!") obwohl definitiv vorhanden und von einer anderen VAG-Werkstatt bestätigt und dann auf Kulanz (nach massiver AutoBild-Kampange, da 3 Modelljahre betroffen waren) erledigt
- Ein anderer Serienfehler (Getriebeprobleme) wird selbst von VW WOB geleugnet oder klein geredet
- ich wurde mit mangelhaft entlüfteten Bremsen (trotz Probefahrt des Meisters!) auf die Straße gelassen
- Termine wurden teilweise nur recht rudimentär eingehalten
- Der Hammer schlechthin war, dass ich einen Termin mit dem Werkstattmeister hatte, der mich auch sah, aber erstmal 30 Mnuten Frühstückspause machte.

Heute war ich beim PUG-Händler weil der Warnwesten im Angebot hatte. Ich wurde freundlich, zügig und kompentent bedient. Es waren 4 Angestellte da, die sofort auf die Kunden zugingen wenn diese in den Annahmeraum reinkamen. Als ich letztens bei VW war, waren da zwar 8 verschiedene Verkaufstresen in einem deutlich großzügigeren und luftigeren Verkaufsraum, aber nur einer war besetzt, sodass ich 10 Minuten warten musste um einen Lackstift zu 8 Euro zu bezahlen. Und das an einem Freitag um 14.30h

Fazit: zu 40% ist mein schrottiges Auto und zu 60% der Service von den VAG-Händlern schuld, dass ich definitiv von VW weggehen werde, eigentlich schon weg bin.
Scherzhafterweise habe ich schon gesagt, dass ein Auto, dass schlechter sein will als mein Golf schon explodieren müsste wenn ich die Fernbedienung zum schließen nutze.

Gruss
Holger

Kann Holger 100%ig zustimmen.
Mein vorletztes Auto war ein Golf ..... NIE wieder VW!!!
Abgesehen von dem katastrophalen Service aller 3 sehr oft aufgesuchten Werkstätten, ist dieser Hersteller völlig überteuert und die Autos jenseits der allso geschätzten deutschen Wertarbeit
Auch von AUDI könnte ich die schönsten Schauergeschichten erzählen (Erfahrungswerte meines Bruders)

Seit fast 4 Jahren fahre ich nun Peugeot (3 Jahre den 206CC) und seit Juni den 207 CC.
In den 3 Jahren musste ich kein einziges Mal ausserplanmäßig in die Werkstatt, sondern nur zum Kundendienst und TÜV. Der Service und die Freundlichkeit ist einzigartig. Kein Vergleich mit den miesepetrigen Jungs von VW :( :(
Die Hauptsache bleibt natürlich das Auto und ich bin mit meinem extremst zufrieden. Kann Peugeot nur jedem empfehlen !!!!!

[cohuk24]

Super Cabrio !

Fahre seit Jahren Peugeot. Darunter 3 x 306 Cabrio, 1 x 206 CC und seit Ende Mai 2007 einen 207 CC Sport mit Automatik.
Bei evtl. Problemen (gab es schon mal) waren meine Peugeot-Autohäuser (verschiedene) i.d.R. sehr hilfsbereit. In Garantiefällen gab es nie irgendwelche Probleme, außerhalb der Garantiezeit habe ich Peugeot als außergeöhnlich kulant kennengelernt. Mit dem 206 CC war ich sehr zufrieden, der 207 CC übertrifft ihn jedoch in jeder Hinsicht. Würde mir dieses Auto jederzeit wieder kaufen (Lieferzeit damals 6 Wochen, 2 Wochen eher als vom Händler versprochen)

dabei haben mich nicht die Autos aus dem VAG Konzern extrem begeistert sondern der Service und die Bemühungen um mich als Kunden.
Die bei PSA meines erachtens völlig ausbleibt.
ich habe bei noch keinem auserplanmäßigen Werkstadt aufenthalt irgend etwas für einen Leiwagen bezahlt, ich hatte mal einen Passat der immer irgendwelche mängel hatte und nur wegen kleinigkeiten in der Werkstadt war nach dem 10. Aufenthalt hat mir der 'Händler ohne aufforderung einen Rückabwicklung angeboten, die ich angenommen habe,ohne das feststdand das ich mir wieder einen VW kaufe.

Um mal meine Aussagen zu präzesieren:

Mein jetziger Golf ist von der Qualität her Schrott. Der Wagen ist eher ein besserer Yugo als ein VW.
Mit der Qualität bzw. mit den Mängeln hätte ich ja noch leben können, wäre die Werkstatt-Qualität der von mir aufgesuchten VAG-Händler nicht so grottig, kundenfeindlich und serviceunorientiert gewesen.

- Leihwagen ob bezahlt oder nicht wurde mir nie angeboten (1x eine U-Bahn-Karte)
- ein Serien-Fehler wurde konsequent geleugnet ("Ihr Wagen ist nicht betroffen!") obwohl definitiv vorhanden und von einer anderen VAG-Werkstatt bestätigt und dann auf Kulanz (nach massiver AutoBild-Kampange, da 3 Modelljahre betroffen waren) erledigt
- Ein anderer Serienfehler (Getriebeprobleme) wird selbst von VW WOB geleugnet oder klein geredet
- ich wurde mit mangelhaft entlüfteten Bremsen (trotz Probefahrt des Meisters!) auf die Straße gelassen
- Termine wurden teilweise nur recht rudimentär eingehalten
- Der Hammer schlechthin war, dass ich einen Termin mit dem Werkstattmeister hatte, der mich auch sah, aber erstmal 30 Mnuten Frühstückspause machte.

Heute war ich beim PUG-Händler weil der Warnwesten im Angebot hatte. Ich wurde freundlich, zügig und kompentent bedient. Es waren 4 Angestellte da, die sofort auf die Kunden zugingen wenn diese in den Annahmeraum reinkamen. Als ich letztens bei VW war, waren da zwar 8 verschiedene Verkaufstresen in einem deutlich großzügigeren und luftigeren Verkaufsraum, aber nur einer war besetzt, sodass ich 10 Minuten warten musste um einen Lackstift zu 8 Euro zu bezahlen. Und das an einem Freitag um 14.30h

Fazit: zu 40% ist mein schrottiges Auto und zu 60% der Service von den VAG-Händlern schuld, dass ich definitiv von VW weggehen werde, eigentlich schon weg bin.
Scherzhafterweise habe ich schon gesagt, dass ein Auto, dass schlechter sein will als mein Golf schon explodieren müsste wenn ich die Fernbedienung zum schließen nutze.

Gruss
Holger

[The1sheep]

um meine Aussagen verständlicher auszudrücken!

eiunes vorweg ich habe keine Marke die ich favoriesiere, nur habe ich schon verschiedene erfahrungen im bereich KFZ sammeln dürfen.
ich fahre viele KM im Jahr so ca 40.00-60.000 KM das bedeutet das ich auch alle 2-3 Jahre ein neues KFZ bekomme.
dabei haben mich nicht die Autos aus dem VAG Konzern extrem begeistert sondern der Service und die Bemühungen um mich als Kunden.
Die bei PSA meines erachtens völlig ausbleibt.
ich habe bei noch keinem auserplanmäßigen Werkstadt aufenthalt irgend etwas für einen Leiwagen bezahlt, ich hatte mal einen Passat der immer irgendwelche mängel hatte und nur wegen kleinigkeiten in der Werkstadt war nach dem 10. Aufenthalt hat mir der 'Händler ohne aufforderung einen Rückabwicklung angeboten, die ich angenommen habe,ohne das feststdand das ich mir wieder einen VW kaufe.

Und wenn ich Probleme mit den Bremsen habe erwate ich von jedem Hersteller
(von Maybach-Dacia) das diese schnellstmöglich behoben werden, den Bremsen sind wichtiger als Regensensoren Zweitonhupen Sicherheoitsverriegelung Hockenheimfelgen Abgaswarnungen oder ein nicht lieferbares Windschott.

Ich habe auch nie von PSA erwartet das sie die Qualität beim 207 erreichen die ich von meinem A4 gewohnt bin (obwohl zb das Soundsystem um längen besser ist und das Leder auch einen sehr hochwertigen eindruck macht)
hätte ich doch gerne sicherheitsrelevante Teile sofort ersetzt.
Es ist einfach ein schöneres Gefühl mit Bremsen zu Fahren die 100% i.o sind

[Frank 44879]

Hallo!

Ich hab da zu deutschen Autos eine sehr differenzierte Meinung. Ich halte deutsche Autos für schlicht und einfach überteuert und überbewertet, speziell durch angebliche Fachzeitschriften.

Die letzten 5 Autos waren zweimal Peugeot, zweimal Renault und einmal Nissan. Mit keinem der Autos gab es ein größeres Problem.

Bevor deutsche Automobilbauer eine verlängerte Garantie anboten, gab es die bei den Franzosen schon längst und keine halbherzige. Das zeigt ja schon wie viel deutsche Autobauer von ihrer eigenen Qualität halten. Ganz zu schweigen von BMW und Ford, die nur eine äußerst schwammige Gewährleistung anbieten!

In drei Jahren hatte ich keinen außergewöhnlichen Werkstattaufenthalt mit meinem 206 CC und hoffe, dass es beim 207 CC auch so bleibt. Bei Renault gab es in 6 Jahren auch nichts zu beanstanden.

Ausreißer in Serienproduktionen gibt es immer, sind aber nicht die Regel. Obwohl ich mich gut daran erinnern kann, dass OPEL entgegen besseren Wissens zigtausende von Autos mit minderwertigen Kurbelwellen auslieferte.

mfg

Frank

fahre:confused:

[...] ich fahre jetzt seit 10 Jahren VAG Fahrzeuge die auch mal das ein oder andere wehwechen hatten, aber es wurde sich immer um mich gekümmert, zb hat die ''Firma Audi bei mir nach 135.000KM einen neuen Motor sowie ein neues Getriebe verbaut auf Kullanz ohne zuzahlung das Auto war zwei Jahre und
[...]
Und wahrscheinlich gegen einen EOS getauscht (auch wenn einige davon nicht ganz dicht sind)

Ich fahre auch seit 10 Jahren VAG Fahrzeuge, eigentlich nur VW. Mein ´96er Polo war noch absolut klasse. Nie so ein rubustes Auto gefahren. Dann musste ich wegen (unverschuldeten) Unfall das Auto wechseln und bin zu einem Golf IV bekommen.
Und dieser Wagen ist nur Schrott (@PUG-Händler: Toller Wagen, ganz toller Wagen. Ist deutlich mehr wert als Du mir geboten hast ).
Und Du darfst bitte nicht Audi mit VW vergleichen: Bei VW auf Kulanz zu hoffen ist utopisch.
Wenn Du wirklich auf EOS umsteigen willst lies dich erstmal bei www.motortalk.de im EOS-Forum ein.

Gruss
Holger

P.S.: Ich hoffe, dass der 207CC nicht annäherend an die VW-Qualität rankommt. Ein so schlechtes Auto will ich nie wieder fahren.

[buddi]

ich fahre jetzt seit 10 Jahren VAG Fahrzeuge

Hmm - ich selbst fahre seit ebenfalls 10 Jahren BMW... allerdings würde ich keine Sekunde erwarten, daß PSA and den BMW-Standard herankommt..

Davon ab kenne ich (wie wohl jeder) absolut nicht tollerierbare und geradezu unglaubliche Geschichten von allen Herstellern in allen Segmenten. U.A. hat ein bekannter seinen A8 zweimal wandeln müssen und auch Fahrzeug Nr. 3 hatte Mängel (letztes Modell). Gut, als Betroffener nicht gerade tröstend aber allemal ein Phänomen, welches eher esoterisch zu betrachten wäre...

Meine Regierung ist jedenfalls glücklich mit ihrem Neuen, der hat bislang auch noch keinen Kummer bereitet. Gut, inzwischen wünscht sie sich mehr Dampf weil's "ja doch dauert bis der auf Geschwindigkeit kommt" (die Gute fuhr vorher Smart...) aber das mit dem Hinweis, bei meinem ginge das viel schneller... Kunststück...

Sportlichkeit würde ich dem/unserem 207 zwar nicht zuschreiben aber halte das Auto immer noch für deutlich besser als ich's erwartet hätte. Ein schicker, kleiner Cruiser der erstaunlichen Fahrkomfort bietet.

[The1sheep]

hallo soso!

ich habe einen 207cc hdi

meiner hat jetzt 6000KM gelaufen, und kaufen würde ich Ihn nicht mehr!
warum: 1. die Lieferzeiten sind jenseits von gut und böse 6 monate für ein Volumenmodell ist und bleibt eine frechheit!
2. Die Funktion der Sitzheitzung ist nicht der rede wert

3.habe ich jetzt den dritten satz Bremsen, der nun auch wieder defekt ist, nach langen Diskusionen(der PUG händler meinte ich würde immer nur Feldwege fahren) habe ich mich an ein anderes PUG Autohaus gewand, die mir mitteilten das sie die Bremsen auf Garantie wechseln....
aber PUG immo keine Bremsen mehr an die Werkstädten ausliefert, so das mein 207cc jetzt bei mir auf dem Hof steht und ich Leihwagen fahre:confused:

4. die bestellte zweitonhupe fehlt natürlich

5. habe ich jetzt auch endlich die getönte Heckscheibe die zum Platinum gehört die PUG wohl vergessen hatte bei mir einzufärben.

Das sind aber alles Punkte die ich nicht dem 207cc zuschreibe sondern dem
Konzern PSA der scheinbar gar nichts auf die reihe bringt

auch wenn Ihr mich sjetzt steinigt der 207 ist mein Zweitwagen ich fahre jetzt seit 10 Jahren VAG Fahrzeuge die auch mal das ein oder andere wehwechen hatten, aber es wurde sich immer um mich gekümmert, zb hat die ''Firma Audi bei mir nach 135.000KM einen neuen Motor sowie ein neues Getriebe verbaut auf Kullanz ohne zuzahlung das Auto war zwei Jahre und drei monate alt und dieses innerhalb von vier Werktagen!

Und PSA ist nicht in der Lage Felgen,Leder,windschott,Bremsscheiben und Belege zu beschaffen?

versteht mich nicht falsch der 207cc ist im grunde ein gutes Auto, das Preiß-Leistungsverhältniss stimmt.
Sollte ich allerdings in den nächsten acht Tagen, keine neuen Bremsen bekommen, oder die neuen weisen wieder das gleiche Bild auf wie die letzten drei, wird das Fahrzueg gewandelt. Und wahrscheinlich gegen einen EOS getauscht (auch wenn einige davon nicht ganz dicht sind)

[soso]

also hab meinen zwar erst seit einem monat und 1000km aber bis jetzt fährt meiner spitze.
gut, das getriebe ist nicht der knaller und bis 2000upm hat der thp n riesiges turboloch (was mit der firmware bei mir n bischen besser geworden ist), aber bis jetzt kamen keine dubiosen meldungen und dicht ist er auch.

Ich gehöre nun seit ein paar Wochen auch zu den cc Freunden . Da bei mir ein neues Auto ansteht und ich mich mittlerweile so richtig in den 207cc verliebt habe, wird es der wahrscheinlich auch werden...(schwarz Platinum 150PS)....
(mein eigentlicher Favorit ist ja ein Audi TT Roadster, aber leisten kann ich mir den beim besten Willen nicht :-P).

Allerdings würden mich mal Eure Erfahrungen mit dem 207cc allgemein interessieren. Habe von schon von einigen cc Besitzern gehört, dass sie viele Probleme mit dem Vorgänger Modell -dem 206cc -hatten (innerhalb von 3 Jahren 21 mal in die Werkstatt und solche Geschichten ), und es handelte sich dabei um Neuwagen.

Wie sieht es mit dem 207cc aus? Hattet Ihr bisher mit diesem Wagen auch solche gravierenden Probleme?

Liebe Grüsse