Eindrücke & Meinungen (Design, Fahreigenschaften etc.)

[PC-Didi]

Klar Geschmack ist verschieden, aber der EOS ist meiner Meinung nach eine langweilige, überteuerte Lachnummer, für langweilige Spießer ideal geeignet!

Irgendwie habe ich Michael Wendler Musik in den Ohren, wenn ich an den EOS denke...

[L'Autrichien]

Bla - soll doch jeder fahren was er will oder bereit ist für ein Auto auszugeben.

Die Geschmäcker sind verschieden.

Natürlich sind die Geschmäcker verschieden. Genau darum geht's hier, wie im Eingangsposting ja dargelegt. Wo ist das Problem? Mir wurde schlechter Geschmack vorgeworfen und zu dem steh' ich.

Und natürlich soll jeder fahren was er will oder sich leisten kann: ich habe zb 2 PKW zu insg. >75.000€ in der Garage stehen. Beide neu, beide Cash bezahlt. War es das, was Du wissen wolltest? Ja? Jetzt weißt Du's: ich kann es mir tatsächlich leisten, das zu kaufen, was mir und meinem schlechten Geschmack gefällt. Zufrieden?

A propos "dumm": wer anderen Dummheit unterstellt, sollte mit der eigenen nicht ganz so offenherzig hausieren gehen, weil "Thread" ist definitiv ein maskulines Substantiv (DER Thread).

Im Übrigen laß meine Dummheit bitte meine Sorge sein: wie mir wiederholt und überzeugend bestätigt wird, ist einer meiner unschlagbaren Vorteile, dass ich mir im Gegensatz zur überwiegenden Mehrheit meiner Mitmenschen meiner Dummheit voll bewußt bin.

Salut,

Chris

PS: wer hat Dich übrigens genötigt, an dieser Diskussion teilzunehmen? Zur Erinnerung: man wirft mir schlechten Geschmack vor. Ich stehe dazu und illustriere denselben mit Fotos. Mir ist nicht erinnerlich, um zustimmende oder ablehnende Stellungnahmen gebeten zu haben, ich habe lediglich meine eigene Befindlichkeit beschrieben. Wer sich gezwungen sieht, daraus einen persönlichen Anwurf zu konstruieren, dem sei sein Spaß gegönnt.

[Eisberg79]

So und jetzt mal back to topic.

Ich finde beide Autos haben Ihren eigenen Stil und sind gelungen. Dem Einen gefällt der Eos besser, dem Anderen der 308cc.

Was mir persönlich nicht gefällt ist der typische VW Einheitsbrei an Armaturen etc. Nichts tolles neues oder inspirirendes. Da liegt die Stärke klar beimm PUG. Neu, innovativ,gut sortiert, frisch und zeitlos (was vergessen? )
Das Dach gefällt mir beim Eos aber besser, da man auch noch die Funktion des Schiebedaches hat, wenn z.B. das Wetter mal unbeständig ist. Die Mechanik ist hier auch nicht so mein Ding. Wenn sich die Flügel an den Seiten hochklappen etc.
Vom Preis her finde ich den 308cc natürlich wesentlich attraktiver

Fazit: Wer was wirklich solides will und an jeder Ecke nen anderen Eos-Fahrer begrüßen mag nimmt VW. Alle anderen nehmen den 308cc

[MacBaer]

1. Mir gefällt der EOS auch nicht.
2. das Armaturenbrett des 308cc sieht man natürlich so nicht in einem EOS,
sondern dafür in
308 Limousine
308 SW
308 CC
RCZ

Also die gleiche "Strategie" wie bei VW. Das der Peugeot "schöner" ist liegt im Auge des Betrachters (Hier ist PinoCChio wohl missverstanden worden, er wollte niemanden angreifen. "dummes thread" ist eine absichtlich falsche, satirisch-humorige Schreibweise. So lange hier genug Leute aus einem Thread einen Threat machen, geht das absolut durch).

Jeder soll das fahren oder mit dem telefonieren, was ihn am meisten glücklich macht. Ob es ein EOS oder ein BMW 3er oder ein Dacia ist.
Die allermeisten Themen hier drehen sich jedoch um 206cc, 207cc, 307cc und 308cc und eben nicht um andere Marken. Das wir auch dort CC-Freunde haben, hat sicher viele Gründe. Einer davon ist sicher der, dass wir überwiegend nette Leute sind. :-)

Viele Grüße
MacBaer

[Eisberg79]

...das Armaturenbrett des 308cc sieht man natürlich so nicht in einem EOS,
sondern dafür in
308 Limousine
308 SW
308 CC
RCZ

Also die gleiche "Strategie" wie bei VW.

Das kann ich so nicht stehenlassen. Sicherlich sind unsere Teile wie oben beschrieben auch in den anderen "Modellvarianten" vorhanden, allerdings weitet das bei VW sehr stark aus. Die Teile vom z.B. Eos sind auch vorhanden in Skoda, Seat und Audi. Wer schonmal bei VW ein Ersatzteil gekauft hat, wird die 4 Herstellersymbole auf fast jedem Teil finden.
Ich habe Einblick in den Elektronischen Teilekatalog (ETKA) von VW & Co. (das gleiche wie die Servicebox bei uns) und dort werden mehr als häufig die gleichen Teilenummern untereinander vergeben.

Einer davon ist sicher der, dass wir überwiegend nette Leute sind. :-)

Der beste Satz am heutigen Tag

[Thommy]

Das kann ich so nicht stehenlassen. ... Wer schonmal bei VW ein Ersatzteil gekauft hat, wird die 4 Herstellersymbole auf fast jedem Teil finden....

Und, ist etwas schlecht daran?

Donnerwetter, jetzt gerate ich noch in den Verdacht VW zu verteidigen.

[Deep-Sea]

[...] wird die 4 Herstellersymbole auf fast jedem Teil finden.

Und bei uns sind es zwei: Peugeot und Citroën

[H und M]

Die ersten 3000km

So die ersten 3000km sind abgespult, Zeit für einen Zwischenbericht. Viel zu sagen gibt es nicht, alles perfekt. Bei meinen letzten Neuwagen aus japanischer, koreanischer, deutscher Produktion war es nicht so.
Immer noch kein klappern, Benzinverbrauch im Schnitt um die 8 L. Auf einer Strecke von 440 Km Autobahn mit 130-150km/h sogar nur 6,9 L und das offen mit Windschott.
Fahrwerk zum Cruisen aber auch zum schnell fahren geeignet. Sehr gute Kurvenlage.
Ölverbrauch nicht feststellbar.
Folgende Kleinigkeiten mit denen ich aber leben kann: stark spiegelnde Instrumente bei Sonneneinstrahlung, keine Flaschenhalter.

Würde ihn jederzeit wieder kaufen. Optisch das wohl schönste Cabrio seiner Klasse. Megane und Eos waren mir zu spießig.

[Der Löwe]

Mein erstes Cabrio!

Hallo.

Mal ein etwas ungewöhnlicher Beitrag.

Ich bin zufrieden. Jawohl, einfach nur zufrieden.

Zur näheren Erläuterung:

+ im Mai diesen Jahres Auto gekauft (Frustkauf, Chef hatte mich geärgert)
+ Peugeothändler ist unser Firmennachbar, also rüber mal gucken
+ hatte schon immer Interesse an einem 206 bzw. 207
+ nach Probesitzen und -fahren die Erkenntnis:" Ganz schön klein"(im Vergleich zu einem Passat Variant)
+ neuer, babylon-roter 308 steht auch noch da
+ Probesitzen im 308 --> "Passt schon eher."
+ Probefahren im 308--> "Gute Straßenlage, gar nicht so weich!"
+ Ausstattung mit Leder usw. passt auch
+ Gekauft! Oh Gott, mein erster Peugeot--> meine erste "Importschlürre" überhaupt!
+ bis jetzt 20.000 km drauf geknallt, davon bestimmt 15.000 offen
+ wenn Cabrio, dann wird auch offen gefahren
+ keine Probleme, nur Spaß
+ keine klappernden Scheiben, kein undichtes Dach usw.

Das wollte ich mal mitteilen.

Ich weiß, in einem Forum sollte man nur von Problemen berichten und meckern.

Kann ich aber zur Zeit nicht!

Tschüß

[kryca]

Hey super! Hoffe, das Riesenspassbarometer wird weiterhin Höchstwerte anzeigen! :winken:

Doofe Chefs sind halt manchmal auch ganz nützlich...

[Deep-Sea]

Ich weiß, in einem Forum sollte man nur von Problemen berichten und meckern.

Kann ich aber zur Zeit nicht!

Was, echt net? Dann raus hier, du hast hier nichts verloren

[Der Löwe]

Was, echt net? Dann raus hier, du hast hier nichts verloren

Einer muss immer gegen den Strom schwimmen.

Besser cruisen, bei dem Wetter jetzt.

[kaiser45146]

Ich weiß, in einem Forum sollte man nur von Problemen berichten und meckern.

Kann ich aber zur Zeit nicht!


Ich auch nicht, hab zwar erst 850 km auf der Uhr, bin aber so was von glücklich und zufrieden
Dieses Auto ist mit meinem 407'er gar nicht zu vergleichen

[dieselfahrer64]

vom 307CC zum 307CC zum 308CC

Hallo Zusammen,

bin mittlerweile 5.000 km mit dem Neuen unterwegs gewesen.

Nach einem "Ur-" 307CC Sport und einem weiteren 307CC Platinum mit erstem Facelift (einer der letztproduzierten) nun der 308CC Allure mit erstem Facelift. Ich kann schon einige Unterschiede feststellen... Die Optik lasse ich mal aussen vor. Da sind die Geschmäcker verschieden. Persönlich meine ich, dass die Optik eindeutig dazugewonnen hat.

spontan Besser:

• Sitzheizung bessere Wirkung
• Schaltung exakter
• Motorlauf ruhiger
• "straffere" Grundabstimmung des Fahrwerks & kein trampeln der Hinterachse bei kurzen, starken Unebenheiten (z.B. Schienen, Bahnschwellen, Gullideckel)
• leichteres Schliessen des Kofferraums (ohne Kraftaufwand)
• großes" Navi & Multimedia wirklich Klasse, Bedienbarkeit & Spracherkennung besser
• Materialanmutung Cockpit, Innenraum
• Karosserie, höhere Verwindungssteifigkeit (aua aua... das "Lenkradwackeln" beim Ur-307CC auf unebener Strasse!) --> Ausnahme siehe unten.
• endlich Armlehne zwischen den Vordersitzen

spontan nicht besser:

• Klappern der vorderen Scheiben beim Offenfahrt (in Verbindung mit hinten abgesenkten Scheiben - war beim 307CC meine bevorzugte Scheibenstellung -
• Bremsleistung (persönliches Empfinden, Motto: erst nichts-dann alles)
• Lenkung in Fahrt zu leichtgängig, in schnellen Kurven oder bei Richtungswechseln ist damit zum Teil ein unnötig "nervöses" Fahrverhalten verbunden (kippeliges Gefühl)

Aufzählung ... natürlich nicht vollständig.

Für's Erste wäre es das allerdings.
VG

[Falkone]

Cabriolets im Vergleich

Wieder mal einer der mit der rosaroten Brille testet.:confused:

Schaut euch das Viedeo an!!!

http://auto.t-online.de/vw-golf-gege...51116186/index