heute war ich beim peugeot service, das problem ist denen bekannt, sie schneiden mir von dem plasteteil auf beiden seiten ein stück ab,so das es aussieht, es muß so sein, es ist original so.
etwas daraufkleben wollen sie nicht,denn wenn die c-säule dreckig ist,reibt der dreck dann auch wieder kratzer rein.
du hast zwei fotos gemacht,von den stellen die an der c-säule scheuern.
Leider sind die nicht mehr zu sehen.
Wäre schön, wenn du die fotos an mich senden könntest: hwittich@freenet.de
Bin nämlich auch diesen scheuerstellen auf der spur, und von eueren beschreibungen sind es bei mir wahrscheinlich die gleichen...
...und wie ihr mit dem "heißmachen und nach unten biegen" weitergekommen seit würde mich auch interessieren!
Mein händler hat das auch vorgeschlagen.
Ich habe diese teile jetzt aber erst einmal ausgebaut und versuche es außerhalb des autos zu biegen...ich hoffe mal ,die kann man im notfall nachbestellen...
Hallo (AUCH ) folgendes problem habe vorne auf dem dach ca. dort wo bei anderen autos die antenne( also in der mitte des daches ) sitzt zwei gleich grosse Scheuerspuren am Dach ( ca. 10x 7 cm gross ) , und zwar ist schon fast der ganze lack runter , nun hat mir meine werkstätte eine neulackierung des daches versprochen, aber was ist der eigentliche grund das dort die hutablage oder sowas scheuert ?? ( wie man in anderen foren liest passiert das nur bei hohen gechwindigkeiten und unebenheiten der fahrbahn ( und natürlich offenen Dach )
es muss doch eine lösung geben
PS: seltsam fand ich die meldung fahren sie öfter offen auf der autobahn ?? was sonst soll man im sommer machen ?? werd nicht immer dach schliesen nur weil peugeot es nich "erlaubt" offen zu fahren
Du bist mit deinem Problem im falschen Thread.
Schau mal hier nach und alles ist beantwortet http://www.ccfreunde.de/forum/showth...=Scheuerspuren
Ein Tipp von mir. Foto mit Folie machen. Werkstatt zeigen und sofort Folie abziehen.
Achtung !!! Schaumstoff festhalten, sonst reist du ihn mit ab.
Meine Folie hat ein Platz im Bordbuch gefunden
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