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[207cc] Fehlermeldung "Abgassystem defekt" (Abgasanlage)
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Kenne das Problem von einer A-Klasse, mit OBD-Gerät ausgelesen dann ist ruhe gewesen war wohl eine einmalige Sache !!!
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Zitat von Tottie Beitrag anzeigensoll so ca. 1200,- € kosten, da meine Garantie abgelaufen ist
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Hi,
geht das gaze eventuell auch mit einem Laptop und einem USB OBDII Interface?
Hat jemand Erfahrung mit dieser Software:
SECONS PSADiag Application
und/oder weiß wo ich sie bekommen kann?
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Ein Gast antworteteHi
ja gibt es von Cartrend OBD2 ca.50€,kann nie schaden es bei dem Auto dabei zu haben. ;-)Zuletzt geändert von Stoppi; 06.01.2011, 20:14.
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Hi,
ich war gerade heute wieder beim Händler, genau wegen der Problem, die wir ja alle kennen.
Fehlerspeicher auslesen: "Kraftstoffgemisch zu fett" oder so ähnlich!
Fehlerspeicher zurücksetzen: Auto läuft einwandfrei.
Gibt es eventuell ein Handgerät mit dem man das zurücksetzen des Fehlerspeichers selber machen kann? Dann müßte ich deswegen nicht immer zum Händler fahren.
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Ein Gast antworteteHallo zusammen, habe seit einigen Wochen die gleichen Probleme. Sowie der Wagen einige Tage steht (manchmal reicht auch eine Nacht wenn es kalt ist) geht kurz nach dem Start die Motorkontrollleuchte an, Fehlmeldung: "Abgassystem defekt" und der Motor schaltet scheinbar in ein Notlaufprogramm um. Also - Motor wieder aus und neu starten - danach läuft er dann wieder rund. Nachdem ich nun mehrfach in der Werkstatt war, will man jetzt die Kraftstoffhochdruckpumpe austauschen (soll so ca. 1200,- € kosten, da meine Garantie abgelaufen ist) - ist das normal ???? für eine Kraftstoffpumpe ????. Wenn ich mir die Beträge so durchlese, muss dies nicht wirklich helfen oder?
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Soweit ich weiß, geht die Kundenzufriedenheit mit ein in die Berechnung der Margen der Peugeot Händler. Wenn die Kunden eines Händlers zufrieden sind, bekommt der Händler bessere EK-Preise. Gibts bei manchen anderen Herstellern auch. Und wie soll man die Kundenzufriedenheit bestimmen? Vergleichbar bestimmen? Eben durch solche stichprobenartigen Anrufe nach Reparaturen/Neukäufen. Dabei wird dann streng nach Fragebogen vorgegangen, der PC berechnet danach dann automatisch eine Zufriedenheitsnote und der Hersteller fällt in eine bestimmte Margen-Kategorie. Ich wurde übrigens damals direkt nach dem Kauf von Peugeot angerufen und nach Dingen wie "wurden sie gut beraten", "war der Wagen bei Übergabe sauber" etc gefragt.
Es ist also klar, warum die Pug Vetragshändler so dahinter her sind, dass der Kunde später auch gegenüber Pug nur positives hinterlässt. Und die einfachste Methode: selber die Befragung vorab schonmal durchführen. Falls der Kunde in einem Punkt nicht zufrieden sein solle, ihn vermutlich so lange zu texten, bis der Kunde vom Gegenteil überzeugt ist. So kann man den Kunden dann ruhigen Gewissens ins eigentliche Interview mit Peugeot Deutschland entlassen
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Ein Gast antwortetePeugeot hatte mal bei mir angerufen nach einer "größeren" Reparatur - ich weiß mittlerweile gar nimmer, was das war ... war zu oft dort. Jedenfalls war das eine 08/15 Befragung. Punkte abklappern .. Skala 1-10 oder so ... ist wohl nur für das Gewissen, egal wie du bewertest ... wenn du was erklärst, würgen sie dich ab oder "Aso, ja ... weiter gehts"
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...noch ein Ding zum Service:
Das Autohaus rief mich gestern an und fragte nach meiner Zufriedenheit!!! Die wollten wissen, ob der Wagen wie angegeben fertig war, es eine gemeinsame Erstbesichtigung gab und ob ich über die gemachten Eingriffe aufgeklärt worden sei. Ich hab gesagt, wie es war: Auto wie angekündigt fertig, keine gemeinsame Besichtigung und auch keine ausführliche Aufklärung. Erst eine Auskunft auf Nachfrage. Aber dennoch war ich recht zufrieden, nach den teils schlimmen Erfahrungen, die hier andere mit ihren Werkstätten machen mussten.
Ausserdem wurde mir gesagt, das es sein kann, das mich Peugeot Deutschland noch einmal anruft und auch diese Dinge wissen will. Kümmern die sich am Ende WIRKLICH mal um die Zufriedenheit ihrer Kunden???
Bis jetzt fährt meiner immernoch einwandfrei!! Toi toi toi
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soooo, die Werkstatt hat den Wagen ganz zeitig fertig gemacht Er war gestern fertig und ich habe ihn heute abgeholt. Es wurde auch der Kettenspanner gewechselt. Soweit so gut, heute lief der Wagen super...ich bin gespannt, ob es das nun war, oder ob es in einiger Zeit eine erneute Meldung geben wird. Ich werde es beobachten!! Aber es hat shcon Freude gemacht, das ich den Wagen wieder habe und der wieder voran geht SO wie es sein soll!!
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Ein Gast antworteteHi,
nachdem bei mir schon im Januar der Kettenspanner und im Juni eine Spannrolle gewechselt wurden hatte ich vor einem Monat auch den Leistungseinbruch gehabt. Es wurde die Software des Motorsteuergerätes upgedatet, hat nur kurzfristig was genützt. Jetzt kam der Leistungseinbruch wieder und die Meldung "Abgassystem defekt". Jetzt hat meine Werkstatt die komplette Motorsteuerung rausgeschmissen (Kettenspanner, Kette, VANOS..) und hofft das jetzt alles ok ist. Ich hoffe das auch, denn ich musste über eine Woche auf meinen kleinen verzichten und im Mai ist die Garantie zu Ende. Habe jetzt knapp 29000 km drauf
Gruß Raimund
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Sooo, dann wechlse ich mal den Thread, vom "Leistungseinbruch.." hierher
http://www.ccfreunde.de/forum/showpo...&postcount=318
Seit heute ist mein Löwe in der Werkstatt.
Ich hatte vor ca 3 Wochen das erste Mal einen Leistungseinbruch bemerkt, aber keinerlei Fehlermeldung gehabt. War in der Werkstatt, Computer auslesen ergab sporadische Fehler (welche, wurden nicht genannt), Speicher gelöscht, ich sollte es beobachten.
Diesen Mittwoch (02.12.) erneuter Leistungseinbruch, länger anhaltend aber immer sporadisch (lief mal gut, der Wagen und dann wieder nicht). Keinerlei "Nebensymptome" wie Ruckeln oder Anzeigen oder Warnsignale. Abends dann doch das "Abgassystem defekt" und leuchtende Motorenzeichen.
Heute in die Werkstatt, ein permanenter Fehler war gespeichert, Hinweis auf ein falsches Kraftstoffgemisch. Ausserdem Probleme mit dem Kettenspanner. Der müsse getauscht werden..oder so ähnlich. Weiss garnicht mehr, ob der auch das Wort Steuerkette benutzt hatte..aber hängt ja eh beides zusammen.
Der Wagen bleibt nun bis vorraussichtlich Mittwoch in der Werkstatt. Da ich eine Garantieverlängerung habe, kostet es mich nichts.
Die haben diese Woche 5 Wagen mit dem gleichen Problem reinbekommen. Alle so um die 38 000-43 000 km. Baujahr 2007.
Der Werksattmann sagte, es gäbe von Peugeot so eine Art Liste, die in diesen Fällen "abgearbeitet" würde... nach den Posts in diesem Thread kann man ja nur hoffen, das Peugeot dazugelernt hat und das Beheben dieses Problems nicht so ein Akt ist wie noch vor einem oder einem halben Jahr... schöne wäre es!
So viel zum Stand der DingeZuletzt geändert von Kathi80; 03.12.2010, 16:57.
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Zitat von micky732 Beitrag anzeigenjetzt freigabe zum wechsel der Einspritzpumpe,angeblich einpritzdruck zugering
aber ob es das war ?
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Hi,
nicht verzagen. Es gibt definitv diverse Quellen unserer Probleme.
Die Hochdruckeinspritzpumpe, die jetzt bei deinem Baby getauscht werden soll, ist einer der Punkte die PUG bei weiter bestehenden Problemen abarbeitet.
Also kann es dannach okay sein, kann aber auch so weitergehen. Wer weiß.
BTW: Die Infos von DFman sind durchweg sehr genau und in vielen Fällen auch sehr hilfreich. Danke von meiner Seite einmal dafür!
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Abgasanlage
Du schreibst sehr detailiert
also ich war jetzt das 5 mal bei pug
jetzt freigabe zum wechsel der Einspritzpumpe,angeblich einpritzdruck zugering
aber ob es das war ?
läuft seit gestern bin mal gespannt
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