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Felgen, Reifen und Kompletträder

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    Hi,
    Zitat von Mateng09 Beitrag anzeigen
    er sagte dann das es die sceiben nur mit festigkeitsgutachten gibt und das es der tüv Nord in Eckernförde nicht eintragen würde,eventuell in Rendsburg (15km entfernung) in Hamburg (100km) wüste er einen der das auf jeden Fall einträgt...

    Fazit: bin jetzt ziemlich verunsichert wegen der Sache
    Ist es normal das nicht jeder Tüv Prüfer sowas einträgt?

    PS: beim Reifenhändler wurde ich noch nac der mittellochbohrung der felge gefragt bzw. ob es die selbe ist wie bei der die ich fahre... wuste darauf aber keine antwort???
    Festigkeitsgutachten ist normal. Kriegst du mit den Adapterscheiben, oder wenn du es eher brauchst, dann schick mir kurz ne PN. Ich hab das von SCC für die Adapterscheiben vorliegen.


    Manche TÜVler sehen solche Eintragungen etwas kritischer. Es schadet nie, die Sache vorher vernünftig mit einem Sachverständigen durchzusprechen. Vielleicht ist irgendwem im Bekanntenkreis ein TÜV bekannt, bei dem die Mitarbeiter, sagen wir mal etwas Tuningfreundlicher eingestellt sind. Frag doch einfach mal rum.

    Die Mittenlochbohrung muss sowohl für dein Auto als auch für die Felgen mit 65,1 mm angegeben sein. Da du noch keine Felgen hast (?) solltest du passende Felgen für z.B. einen 407 kaufen. Die haben dann den richtigen Lochkreis und die passende Mittenlochbohrung!
    Zuletzt geändert von macs1971; 25.02.2012, 20:40.
    Wer später bremst ist schneller da!

    Ciao, yours M8)cs!

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      Hab mich entschieden für ne Felge, die weiter vorne von mir verlinkte eta beta jofiel x-black. Die kann man ja für den 407 fahren.
      http://www.eta-beta.de/shop/etabeta-...1-X-Black.html

      Du hast Backfisch geschrieben das die Adapterplatten 500€ kosten, der Verkäufer beim Örtlichen Reifendienst hat mir gesagt die kosten 284Euro allerdings `nur`20mm. Weiß allerdings nicht von welcher Marke die waren,hab ich nicht gefragt weil ich erstmal alles ab klären wollte.

      Hier ist nochmal die felge bei Felgenoutlet.de und da kann man verschiedene ET´s auswählen... bei eta beta direkt ist die felge ja grad im Angebot und die würde ich natürlich auch da bestellen wegen dem Preis ;-) dürfte aber auch kein Problem sein mit der ET oder?
      Zuletzt geändert von Mateng09; 25.02.2012, 21:32.

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        Die meisten Händler etc. verkaufen welche von SCC!
        detailing.PERFORMANCE

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          Hi,

          Zitat von Mateng09 Beitrag anzeigen

          Du hast Backfisch geschrieben das die Adapterplatten 500€ kosten, der Verkäufer beim Örtlichen Reifendienst hat mir gesagt die kosten 284Euro allerdings `nur`20mm. Weiß allerdings nicht von welcher Marke die waren,hab ich nicht gefragt weil ich erstmal alles ab klären wollte.
          hab nochmal bei SCC nachgesehen. (www.spurverbreiterung.de).
          Du brauchst System 4L mit Mittenlochzetrierung 65,0.
          Die kosten tatsächlich 142,-€ pro Achse. Also verdient dein Händler nichtmal was daran.
          Wa die Dicke angeht, bin ich mir jetzt nicht sicher, ob 20mm ausreichen. Ich würde bei der ET von 43mm eher zu den 25mm Adaptern greifen.
          Damit kommen die Räder dann auf ET 18.
          Habs aber gerade nicht durchgerechnet, kann also sein, das es auch mit 20mm, also ET23 passt.
          Interessanter ist aber sicherlich die 25mm vorne und 30mm hinten, denn dann stehen die Räder auch viel besser im Radkasten.
          Wer später bremst ist schneller da!

          Ciao, yours M8)cs!

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            dann werde ich es so machen

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              Gehen diese Reifen auf mein Auto

              Hallo schaut mal geht das; 215 / 55 R17
              auf mein jetzige 205 45 17?? Felgen sind ja die gleichen oder aber die Reifen??
              Danke für eure Antwot
              mfg Wichtel

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                Passen nicht, Abrollumfang ist zu groß = Tacho zeigt zu wenig an.
                Was meinst du mit den Felgen? Von welchem Fahrzeug sind die Räder?

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                  Schade und die Felgen sind orginal von einen Peugeot 407!!

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                    Das passt nicht...
                    Felgen hab nen anderen Lochkreis sowie 5 statt 4 Radschrauben.

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                      Hey,
                      brauche neue Reifen fürn Sommer in der Größe 215-35-R19
                      Hab schon eine Vorauswahl getroffen:
                      Falken fk-452 oder
                      Kumho 31 /Kumho39

                      Ein paar Leute hier fahren ja mit den Reifen in der Größe könnt ihr die weiter empfehlen oder lieber doch andere suchen?

                      Bei den Testberichten sind die ca. gleich auf.

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                        Zitat von TheSpecialist Beitrag anzeigen
                        Felgen hab nen anderen Lochkreis sowie 5 statt 4 Radschrauben.
                        Nein!
                        Lochkreis ist identisch mit 108mm!! Und für die Lochzahl gibt´s ja Adapter.

                        Zitat von Mateng09 Beitrag anzeigen
                        Falken fk-452 oder
                        Kumho 31 /Kumho39
                        ..
                        Bei den Testberichten sind die ca. gleich auf. ?
                        Bei den Tests, die ich kenne, schneiden die KUMHO immer besser ab!?
                        Hab ich selbst drauf - und bin absolut zufrieden.
                        Zuletzt geändert von Stoppi; 17.03.2012, 08:04.

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                          So hab die Reifen bestellt sind welche von KUMHO geworden

                          Hab jetzt nochmal ne andere Frage:
                          Der Winter ist ja vorbei und die neuen Sommer-Alus sollen auch über Ostern montiert werden. Das ganze muß aber eingetragen werden vom Tüv und jetzt die Frage: Lass ich mein Auto erst tiefer legen und die Felgen montieren und fahre dann zum TÜV? Oder muß man die Felgen dann vor Ort montieren???

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                            Hmh, Felgen sind gekommen und jetzt sehe ich das da zentrierringe mit bei gelegt wurden 73,06 auf 65,1mm...
                            Heißt das jetzt das die Felge ne andere Mittellochbohrung haben und ich die Felgen wieder zurück schicken muß???

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                              Zitat von Mateng09 Beitrag anzeigen
                              ..zentrierringe mit bei gelegt wurden 73,06 auf 65,1mm..
                              Wieso zurückschicken? Es sind doch idealerweise die Zentrierringe bereits dabei!? Wobei Du Dich aber mit den 73,06 bestimmt vertan hast!?

                              Das ist absolut üblich, dass Felgenhersteller (um Geld und Rüstzeiten zu sparen) eine Felge mit identischem Lochbild nur mit einem Nabendurchmesser (dem größten erforderlichen natürlich) produzieren.

                              Etabeta machen das eben genau so - und stellen diese Felge direkt passend für Ford-Modelle her (und Jaguar, Rover..), die eben diesen Nabendurchmesser haben. Ich wette, diese Typen sind auch alle im Gutachten mit aufgelistet!?

                              Hat also alles seine Richtigkeit! Zentrierringe rein - und alles passt.

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                                Hi,

                                Zitat von Mateng09 Beitrag anzeigen
                                ... 73,06 auf 65,1mm...
                                Heißt das jetzt das die Felge ne andere Mittellochbohrung haben und ich die Felgen wieder zurück schicken muß???
                                nein, nicht zurückschicken. Aber bitte auch beim späteren Wechsel auf Winterräder nicht vergessen die Zentrierringe wieder von der Achse abzuziehen, denn die Winterräder werden damit nicht so richtig passen.
                                Das hat bei mir mal ne Werkstatt vergessen. Die Folgen waren nicht schön.

                                Durchmesser 73 mm ist bei VW und BMW üblich. Ford z.B. hat meine Wissens überwiegend 63 mm Nabenbohrung!
                                Wer später bremst ist schneller da!

                                Ciao, yours M8)cs!

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